راد وان تایم با سیتروئن برلینگو کالائو 1998 ، ساخته باربارو

سواری نادر امروز به عنوان یک وانت استاندارد و نسبتاً جالب سیتروئن برلینگو شروع شد و سپس توسط Sbarro به طور کامل در یک وسیله نقلیه ساحلی با موج سواری ویرایش شد.

پردازش آن بسیار زیاد است ، از نظر بصری.

برلینگو در کنار مدل دوگانه خود پژو پارتنر در سال 1997 به فروش رسید. دو مدل بدنه در نسل اول برلینگو موجود بود ، یک ون پانل کوچک با چهار یا پنج در ، و یک “وسیله نقلیه تفریحی” پنج در ، که نام اروپایی یک ون شاسی کوتاه مانند Ford Transit Connect است.

نیرو از طیف وسیعی از موتورهای چهار خطی که اندازه آنها بین 1.4 تا 2.0 لیتر بود تأمین می شد. چند نمونه EV نیز وجود داشت که به عنوان Berlingo Electrique فروخته می شد. به روش بسیار اروپایی ، همه ون ها به گیربکس دستی پنج سرعته مجهز بودند. برلینگو در ابعادش مرتب ، فقط 162.8 اینچ طول داشت. برای بیان بهتر ، برلینگو 21 اینچ کاملتر از نسل دوم Chevy Cruze بود.

برلینگو و شریک زندگی طولانی مدت زیادی در نسل اول خود داشتند ، با تغییر چهره منحصر به فرد در سال 2003. فروش نسل اول در اروپا تا سال 2013 ادامه داشت و در آرژانتین ادامه دارد. امروز. آنها فقط برلینگو باستانی را دوست دارند.

اندکی پس از انتشار ، طراح اتومبیل ایتالیایی فرانکو باربارو رویای یک نسخه مفهومی جالب از برلینگو را برای مخاطبان بسیار خاصی در نظر گرفت: موج سواران بادی. شرکت سوئیسی او ، Sbarro ، دست به کار شد و تقریباً به طور کامل برلینگو را تصور کرد. درها و سقف از بین رفته بود ، قسمت اول با پنل های خالی جایگزین شده بود تا تخته های موج سواری و لوازم جانبی را در خود جای دهد. سقف به یک دستگاه رول بار متصل تغییر کرد و یک قفسه سقفی برای نگهداری تجهیزات اضافی اضافه کرد. حداکثر شش موج سوار بر روی صندلی های آبی و موز رنگ آن نشسته بودند. قسمت بارگیری عقب دو صندلی پرش اضافی ارائه می دهد.

نمای بیرونی به رنگ طوسی/موز ادامه داد و در قسمت جلو یک محافظ برس پلاستیکی نقره ای تزئینی برای احساسات ماجراجویی شن و ماسه خارج از جاده نصب شد. در عقب ، یک درب عقب کشویی از همان زیبایی محافظ برس استفاده می کرد. بدون سقف و بدون پنجره فراتر از شیشه جلو ، یک رانندگی بادگیر توسط Calao تضمین شد.

این بسیار دهه نود کالائو در موزه ماجراجویی آنها به دست پژو-سیتروئن رسید. PSA تصمیم گرفت مجموعه خود را در سال 2020 کم کند و Calao را بدون ثبت نام و سلب مسئولیت در مورد عدم استفاده منظم از آن به فروش رساند. این یک شوخی نبود ، زیرا در سال 2020 Calao فقط 363 کیلومتر جمع کرده بود. 26000 دلار فروخته شد.

[Images: Sbarro]

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، TTAC و سایر مواردی را که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد دریافت کنید. خبرنامهبه

مربوط