صنعت خودرو

تسلا چند کامیون نیمه برقی را تنها چند ماه پس از اینکه به جاده آمدند به یاد می آورد

تسلا این هفته برخی از نیمه کامیون های خود را فراخوان کرد.
اندی آلفارو/ The Modesto Bee/ سرویس خبری تریبون از طریق گتی ایماژ

  • تسلا 35 دستگاه Semis خود را به دلیل خطر چرخش ناشی از خرابی احتمالی ترمز اضطراری فراخوان داد.
  • این خودروساز برقی اولین بار تحویل کامیون ها را در دسامبر آغاز کرد.
  • مشخص نیست که چه تعداد تسلا نیمه تحویل داده شده است.

تسلا تنها چند ماه پس از عرضه تسلا نیمه کامیون نیمه برقی خود را به دلیل خطر واژگونی فراخوان داد.

این فراخوان 35 کامیون را تحت تأثیر قرار می دهد، اما مشخص نیست که چه درصدی از تعداد کل تسلا Semis در جاده ها را نشان می دهد.

این سازنده خودروهای برقی تحویل خودروهای نیمه کامیون را در ماه دسامبر آغاز کرد. در ماه فوریه، CNBC گزارش داد که پپسی 36 مورد از 100 کامیون الکتریکی را که سفارش داده بود دریافت کرد و این شرکت اولین مشتری بود که برخی از 100 تسلا Semis را که پیش‌سفارش کرده بود دریافت کرد. در ژانویه، تسلا گزارش تحویل پایان سه ماهه خود را منتشر کرد، اما شماره تحویل تسلا Semi را مشخص نکرد.

بر اساس این گزارش، اداره ملی ایمنی بزرگراه و ترافیک کامیون‌هایی را که بین 30 نوامبر 2022 تا 28 فوریه 2023 تولید شده‌اند، فراخوان می‌کند. NHTSA اعلام کرد که ترمز دستی خودرو ممکن است به دلیل نشت هوا درگیر نشود و این امر خطر واژگونی را برای وسیله نقلیه 82000 پوندی ایجاد می کند. تسلاراتی، وبلاگی که اخبار تسلا را پوشش می دهد، اولین کسی بود که این فراخوان را گزارش کرد.

در گزارش NHTSA آمده است: «اگر ترمزهای دستی در زمانی که راننده انتظار دارد درگیر نشوند و راننده ترمزهای سرویس را رها کند، ممکن است خودرو ناخواسته حرکت کند و خطر تصادف را افزایش دهد.

این سازنده خودروهای الکتریکی بررسی این موضوع را در فوریه آغاز کرد و در 17 مارس فراخوانی داوطلبانه ارائه کرد. طبق گزارش NHTSA، تا 24 مارس، این شرکت هنوز هیچ تصادف یا جراحتی را در نتیجه این موضوع شناسایی نکرده است. بر اساس این گزارش، تسلا گفت که ماژول شیر ترمز دستی را بدون هیچ هزینه ای برای مالکان تعویض خواهد کرد.

فراخوان Semi تسلا یکی از چندین مشکلی است که سازنده خودروهای الکتریکی در ماه های اخیر با آن دست و پنجه نرم کرده است. در اوایل این هفته، NHTSA اعلام کرد که در حال بررسی گزارش‌های خرابی کمربند ایمنی مدل X 2022 و 2023 است. آژانس همچنین در حال بررسی گزارشات مربوط به سقوط فرمان مدل Y در حین حرکت خودرو است. و در ماه فوریه، تسلا فراخوانی بیش از 362000 خودروی خود را به دلیل نگرانی از این که نرم افزار کامل خودرانش ممکن است باعث شود خودروهایش در اطراف تقاطع ها “ناامن” عمل کنند، فراخوان داد.

سخنگوی تسلا به درخواست اینسایدر برای اظهار نظر پاسخ نداد.

آیا صاحب یک ماشین الکتریکی هستید یا بینشی برای به اشتراک گذاشتن دارید؟ از طریق یک ایمیل غیر کاری به آدرس gkay@insider.com با خبرنگار تماس بگیرید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *