تحلیلگران چشم انداز تراشه را برای سال 22 بدتر کردند، بهتر از سطح 21 باقی می مانند

به نظر می رسد این سال تقویمی از نظر چالش های زنجیره تامین برای بسیاری از سازندگان خودرو بهبود یابد، با اجماع عمومی مبنی بر اینکه منابع تراشه های جدید برخی از خرخرهای سال گذشته را کاهش خواهند داد. با این حال، یک گروه آینده‌نگر از تحلیلگران به یک توپ کریستالی نگاه کرده‌اند و تشخیص داده‌اند که ممکن است همه دست‌ها هنوز کاملاً از جنگل خارج نشده باشند.

با توجه به تخم‌مرغ‌ها در شرکتی به نام AutoForecast Solutions، تقریباً 71000 خودرو از تولید کارخانه‌های خودروسازی آمریکا تا کنون در سال جاری حذف شده‌اند. این گروه با استفاده از محاسبات و تخمین‌هایی که مطمئناً شامل مقداری جادوی تاریک است، پیشنهاد می‌کند که این کشور می‌تواند تا زمانی که بابانوئل در ماه دسامبر ظاهر می‌شود، نزدیک به یک چهارم میلیون دستگاه را از خطوط مونتاژ حذف کند.

برای چشم انداز، همان تحلیلگران گزارش دادند که صنعت خودروسازی آمریکا در سال 2021 حدود 3.4 میلیون خودرو و کامیون کاهش یافته است که عمدتاً به دلیل کمبود جهانی تراشه است. اعداد گزارش شده توسط AFS امروز در مقایسه با تخمین های انجام شده در اوایل سال یک تجدید نظر صعودی است، بنابراین لطفاً به سرفصل های هیجان انگیزی که ادعاهایی مبنی بر افزایش زیادی در کاهش تولید در سال جاری خواهد داشت توجه نکنید. در حالی که این بیانیه ممکن است هنگام مقایسه این تخمین‌ها با تخمین‌های اوایل ژانویه درست باشد، اما در مقایسه با آنچه در کارخانه‌ها در سراسر کشور ما در سال گذشته رخ داد، کمرنگ است.

طبق این نمودار از Statista، تولید خودرو در آمریکا از اواسط دهه 90 حدود 16 میلیون دستگاه در نوسان بوده است. همین گروه تعداد تولیدات سال 2020 را در حدود 13.5 میلیون تخمین زده است. با توجه به تخمین AFS مبنی بر اینکه این صنعت در سال 2021 حدود 3.4 میلیون واحد خون ریزی کرده است، این میزان تولید سال گذشته را کمی بیشتر از روزهای بد سال 09 می کند. با توجه به کمبود محصول در برخی از فروشندگان، این یک آمار قابل قبول است.

شرکت های خودروسازی به لطف استفاده خلاقانه از تراشه (یا خرید) تولید خود را نسبت به سال 2021 بهبود می بخشند. برنامه هایی برای تولید داخلی این کالاها در دست اجراست و در کنار آن قراردادهای جدیدی با تامین کنندگان مختلف تراشه امضا می شود. برخی از شرکت‌ها به منظور افزایش عرضه تراشه‌های موجود، برخی از ویژگی‌های مبتنی بر تراشه را از خودروهای خود حذف کرده‌اند. به عنوان مثال، جنرال موتورز چندین اقلام مانند بوق پارکینگ و گابین موتورهای مدیریت سوخت فعال را مخفی کرده است. برخی از پیکاپ ها و SUV ها نیز خوانش تنظیم دمای خود را در صفحه های کنترل داشبورد از دست داده اند. سایر تولیدکنندگان ترفندهای مشابهی را به کار می گیرند.

[Image: General Motors]

یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها می‌رسد، دریافت کنید. خبرنامه.

مربوط