چراغ چک موتور بی فایده است

یکشنبه در تستر مرسدس کلاس S مشغول انجام وظیفه بودم که ناگهان دیدم چراغ “موتور چک” روشن شده است.

با خودم فکر کردم “اوه ، این عجیب است”. به خصوص که ماشین کار می کرد و خوب حرکت می کرد.

در واقع ، صبح روز بعد ، چراغ خاموش بود.

من با ناوگان مطبوعاتی چک کردم و به من گفتند که فروشنده از راه دور اسکن کرده است (من حتی نمی دانستم این یک مورد است) و متوجه شدم که ماشین نیاز به به روز رسانی نرم افزار دارد. بنابراین ، چیز مهمی نیست.

اما باید تعجب کنم-چراغ چراغ موتور (CEL) اگر به من ، راننده ، خیلی از مشکل را نگوید ، چه فایده ای دارد. من نمی دانستم که آیا مشکلی در مورد اجزای آلاینده ها یا تشخیص داخلی وجود دارد یا درپوش گاز توسط راننده قبلی سفت نشده بود (من سوخت را در ماشین نگذاشته بودم یا در غیر این صورت به درپوش دسترسی نداشتم) به تنها چیزی که می دانستم این است که یا چیزی اشتباه است یا رایانه تصور می کند که چیزی اشتباه است ، با این حال ماشین هیچ مشکل واضحی در رانندگی نداشت.

ما به سیستم بهتری نیاز داریم. من فقط مطمئن نیستم چه چیزی.

مطمئناً وجود پیام های خطا با مشکلات خاص عموم مردم را گیج می کند. اکثر رانندگان شمع را از سیم وصل نمی دانند و نمی توان انتظار داشت که راننده معمولی پیام خطا را در خط تیره بخواند و بداند چه موقع به نمایندگی مراجعه کند و چه زمانی.

اما از طرف دیگر ، بسیاری از رانندگان انجام دادن دومین بار چراغ موتور روشن می شود ، حتی اگر در نهایت متوجه شدند که درپوش گاز را محکم نکرده اند ، به نمایندگی بروید. سایر افراد ، معمولاً کسانی که از اتومبیل های قدیمی تر استفاده می کنند و فراتر از ضمانت هستند ، CEL را نادیده می گیرند ، زیرا یا نمی توانند هزینه تعمیرات زیادی را بپردازند و یا قبلاً خودرو را سوار کرده اند و متوجه شده اند که مشکل جزئی بوده و ارزش هزینه کردن ندارد. پول در

سیستم فعلی به گونه ای تنظیم شده است که اگر CEL شما روشن است ، به طور کلی به شخصی نیاز دارید که یک ابزار اسکن داشته باشد تا بتواند خطا را وصل کند (یا حدس می زنم ، می توانید یک به روز رسانی نرم افزار دریافت کنید). مطمئناً ، ابزارهای اسکن حوزه منحصر به فرد فناوری های حرفه ای نیستند ، اما مهم نیست چه کسی از آن استفاده می کند ، برای فهمیدن علت روشن بودن چراغ ، به یکی نیاز است.

من هرگز تصور نمی کردم که CEL بسیار غیر اختصاصی است زیرا OEM ها از شما می خواهند به جای رفع مشکلات خود ، هزینه ای را برای هزینه های تشخیص هزینه کنید. این امر به این دلیل است که اگر کار مشاغل با مشتری باشد ، هزینه ای که برای کار صرف می شود به فروشنده می رسد ، نه به OEM ، و اگر این یک کار گارانتی است ، هزینه OEM را خرج می کند. ناگفته نماند که مصرف کنندگان گاهی مغازه های مستقل را انتخاب می کنند.

اما من بسیار آزاردهنده هستم که CEL روشن می شود و من راننده نمی دانم چرا. ندانستن اینکه چقدر باید نگران باشم چیزی است که به من اضطراب می دهد.

بله ، من می دانم ، همه ما از آن مردی متنفریم که مشکلی آشکار را بدون راه حل پیشنهادی نشان می دهد. و ببخشید ، چیزی نیافتم تنها چیزی که می دانم این است که باید راه بهتری وجود داشته باشد.

[Image: virgmos/Shutterstock.com]

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، ویژگی های TTAC و سایر مواردی که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد را دریافت کنید خبرنامهبه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.