سوبارو WRX STi 22B رکورددار
شما می نشینید و منتظر می مانید و مشتاقانه به تماشای رد شدن لات های دیگر از بلوک حراج می نشینید. شما این مبالغ را بارها انجام داده اید، حداکثر عدد را در ذهن خود دارید، و گلوی خود را در انتظار صاف کردن ماشینی که علاقه شما را برانگیخته است، بالا رفته است.
حراج باز می شود، دست ها مشتاقانه به سمت بالا حرکت می کنند زیرا قیمت پیشنهادی به تدریج افزایش می یابد. هر چند وقت یکبار پاروی پیشنهادی خود را بالا می برید تا در مسابقه بمانید، و با دیگرانی که به اندازه شما به ماشین علاقه دارند، یک بازی شطرنج ذهنی انجام می دهید. با افزایش تعداد، به نسبت مساوی، مناقصه کاهش می یابد. با این حال، شور و اشتیاق حراج‌دهندگان متزلزل نمی‌شود، زیرا آنها به دنبال پیشنهادهایی از کسانی هستند که هنوز در حال اجرا هستند، شبیه به فشار دادن آخرین قطره‌های آب لیمو. اتاق ساکت می‌شود، همانطور که چوبک قبل از برخورد سریع به بلوک چوبی بلند می‌شود. فروخته شد!
این روند ده‌ها بار در طول روز تکرار می‌شود، اما در جشنواره اخیر سیلوراستون، برای فروش دو خودرو به‌طور خاص به منطقه نمادین حراجی‌ها آمدم: یک خودروی رالی Ford Escort RS Cosworth Group N با مسافت پیموده شده و مهم‌تر از همه، سوبارو ایمپرزا WRX STi 22B متعلق به مرحوم کالین مک‌ری.
اول، اسکورت، که با تنها 703 مایل بر روی کیلومترشمار شبیه روز ساختش به نظر می رسید. یکی از اولین 2500 خودروی مشابه به خریدار اصلی این امکان را می داد که یک نوع موتوراسپرت را انتخاب کند، که به معنای پوسته ای قوی و خالی از همه تجملات بود. سپس کاتالوگ قطعات Ford Motorsport 909 نصب شد و پس از تکمیل در سال 1993، این خودرو به جاکارتا، اندونزی صادر شد. جایی که نشست. در اوایل دهه 2000، ماشین فروخته شد و به استرالیا ارسال شد، اما دوباره پارک شد.
به زودی به سال 2021 می رسیم، زمانی که ماشین دوباره قبل از راه اندازی مجدد به وضعیت فعلی خود تغییر داد.
با قیمت راهنمای 160000 تا 200000 پوند، هرگز ارزان نبود، اما اسکورت نتوانست قیمت رزرو خود را در حالی که در بلوک حراج بود برآورده کند. با این حال، پس از آن با مذاکره فروخته شد، اما به مبلغی نامشخص.
24 ساعت به جلو حرکت کنید و با تکمیل انتخاب فروش موتوراسپرت، اکنون خودروهای جاده‌ای برای حراج قرار گرفتند. به ویژه یک خودرو که انتظار علاقه زیاد و پیشنهادهای به همان اندازه بزرگ را دارد.
در این مرحله، چیز زیادی در مورد کالین مک‌ری برای گفتن وجود ندارد که قبلاً گفته نشده است، بنابراین برای فروش چنین خودروی محترمی، حدس و گمان‌ها و بحث‌های زیادی در مورد اینکه به چه قیمتی به فروش خواهد رسید، برانگیخت. در مجموع 399 خودروی تولیدی 22B در ژاپن فروخته شد (به علاوه 25 خودروی صادراتی شامل 16 مدل “Type-UK” برای بریتانیا که توسط Prodrive اصلاح شده بود)، اما McRae’s یکی از سه نمونه اولیه بود که دارای نام 000/400 بود. دو نفر دیگر به نیکی گریست (راننده کمک مک ری) و دیوید لاپورث (رئیس تیم سابق تیم رالی جهانی سوبارو و مدیر فنی قدیمی پرودرایو که اکنون مدیر تحقیق و توسعه) بود، رسیدند. هر سه این مدل‌ها مدل‌های با مشخصات JDM، با سرعت‌سنج‌های کیلومتر در ساعت، درایو نهایی 4.44 و سایر تفاوت‌های ظریف بودند.
22B که از زمان جدید تاکنون کمتر از 11000 کیلومتر را طی کرده است، علیرغم شهرت کالین به عنوان راننده ای نسبتاً “متعهد” هنگام پشت فرمان، در شرایط استثنایی قرار دارد.
مناقصه از 280000 پوند شروع شد و به تدریج افزایش یافت و در دورهای پایانی بین دو شرکت کننده تلفنی به این سو و آن سو رفت. زمانی که به 400000 پوند رسید، سرعت آن به طرز چشمگیری کاهش یافته بود و آن بازی شطرنج ذهنی به خوبی و واقعاً در حال انجام بود.
پس از چند پیشنهاد دیگر، قیمت در 430000 پوند به اضافه کارمزد تعیین شد. اتاق از خوشحالی فوران کرد. این یک رکورد جدید برای 22B بود، اما اگر قرار بود هر نمونه ای به آن برسد، این یکی بود.
این طوفان عالی است – مدلی که قبلاً دنبالش شده بود، در شرایط عالی، با مالک سابق معروف. رکورد قبلی قیمت فروش 22 بیلیون در سال گذشته به دست آمد، زمانی که یکی پس از پرداخت هزینه ها به قیمت 317555 دلار آمریکا فروخته شد. در مقام مقایسه، McRae 22B سابق پس از پرداخت هزینه، به مبلغی معادل 593187 دلار آمریکا فروخته شد. بنابراین منشأ نقش مهمی ایفا می کند. اما چنین خودرویی واقعاً یک فرصت در طول زندگی است.
تنها چیزی که می‌دانم این است که در جایی بیرون، یک مالک جدید بسیار خوشحال وجود دارد و کسی که همیشه از خود می‌پرسد که آیا برای آخرین پیشنهاد رفته‌اند، ممکن است یک 22B بسیار خاص در گاراژ آنها پارک شده باشد.
چایدون فورد
اینستاگرام: chaycore
