جنرال موتورز آزمایشگاه سلول باتری را در جنوب شرقی میشیگان برنامه ریزی می کند

ما در مورد وعده های والایی که خودروسازان در مورد EV ها می دهند نوشته ایم ، اما صرف نظر از این که فکر می کنید آنها به اهداف خود خواهند رسید یا خیر ، حداقل برنامه هایی را در حال اجرا هستند.

فورد دارای شهر بیضی شکل آبی است. در همین حال ، جنرال موتورز قصد دارد آزمایشگاه سلول باتری را در حومه دیترویت افتتاح کند.

مطابق با اخبار خودرو ، این مرکز بخشی از مرکز فنی جهانی آن در وارن ، میشیخ خواهد بود. این مرکز به افتخار مهندس بیل والاس ، مهندس جنرال موتورز ، والاس ، مرکز نوآوری سلول باتری نامیده می شود. والاس در زمینه مهندسی باتری کار می کرد.

جنرال موتورز معتقد است که با افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی ، اندازه آزمایشگاه سه برابر می شود.

“برای قرار دادن همه در یک EV ، باید باتری های بهتری تهیه کنیم که هزینه بسیار کمتری دارند. به همین دلیل است که ما در این مرکز تحقیقاتی و مرکز توسعه سرمایه گذاری می کنیم. ” ANبه

جنرال موتورز هزینه سرمایه گذاری را فاش نکرده است ، اما یک مدیر اجرایی به آن گفت اخبار این حداقل صدها میلیون دلار است.

مرکز والاس اولین تأسیسات مرتبط با باتری نیست که بخشی از محوطه دانشگاه است. آزمایشگاه زیرسیستم های شیمی و مواد تحقیق و توسعه مسئول توسعه باتری است و آزمایشگاه سیستم های باتری Estes بر روی سلول ها ، ماژول ها و بسته ها کار می کند.

مرکز جدید بر پیشرفت فناوری باتری شامل اجزای مانند لیتیوم یون و سیلیکون و همچنین آزمایش روش های تولید تمرکز خواهد کرد. همچنین به شرکت اجازه می دهد تا نمونه اولیه سلول های بزرگ را ارائه دهد-چیزی که در حال حاضر نمی تواند در امکانات تحقیق و توسعه خود انجام دهد.

سلول های با اندازه بزرگ تقریباً دو برابر آنچه در حال حاضر در باتری های Ultium این شرکت استفاده می شود ، هستند. آنها همچنین از الکترودهای روی هم استفاده می کنند ، که به گفته جنرال موتورز دستیابی به باتری های با چگالی بیشتر است. این به افزایش دامنه و جرم کمتر تبدیل می شود.

این همه بخشی از یک استراتژی برای ایجاد باتری با چگالی بالا و هزینه کم است.

[Image: GM]

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، ویژگی های TTAC و سایر مواردی که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد را دریافت کنید خبرنامهبه

مربوط