طراحی ماشین

جریمه های بزرگ و شکست EPA مشکل بزرگی را برای فروشگاه های سریع ایجاد می کند

[ad_1]

این که آیا سازگار با چشم انداز عملکرد سریع در حال تغییر است یا غلبه بر رمزگذاری که در مغز الکترونیکی خودروها ساخته شده است ، این روزها سخت است که تنظیم کننده باشید. اما می دانید آنها چه می گویند: “وقتی باران می بارد ، باران می بارد.” و برای تنظیم کننده های عملکرد پس از فروش ، بازدیدها همچنان ادامه دارد.

هرچند حرف من را قبول نکنید. از برنت لیوواستاد ، صاحب یک مغازه سریع السیر کلرادو به نام PFI Speed ​​بپرسید که به تازگی 18000 دلار جریمه EPA دریافت کرده است – جریمه ای که اگر ظرف 30 روز پرداخت نشود ، می تواند به 180،000 دلار افزایش یابد.

“من مات و مبهوت مانده بودم. من حتی نمی توانستم آن را باور کنم. “Leivestad گفت تصویر را بکشید در مصاحبه ای که اوایل این هفته منتشر شد. “من یک مغازه سرعت هستم و قطعات مسابقه را می فروشم – نمی دانستم اشتباه است. من اساس ادعای سازمان حفاظت محیط زیست را درک نکردم ، جلوی هیچ محاکمه ای نرفتم یا با کسی از سازمان حفاظت محیط زیست صحبت نکردم و تهدید “تسویه و پرداخت ظرف 30 روز یا غیر این صورت” به نظر می رسید که یک تغییر واقعی در نظر گرفته شده است حق من را نادیده بگیرند. “

البته چیزهای زیادی برای باز کردن در اینجا وجود دارد ، اما روند کلی که می خواهم به آن توجه کنم روند اجرایی است. به نظر می رسد که آژانس های محیط زیستی در سطح فدرال و ایالت در ماه های اخیر برخی دندان ها را رشد داده اند و آنها فقط به فروشگاه های سرعتی نمی روند ، بلکه به دنبال مشتریان خود نیز هستند.

در کالیفرنیا ، CARB (هیئت مدیره منابع هوایی کالیفرنیا) و BAR (دفتر تعمیرات خودرو) در حال حاضر اقداماتی را برای تأیید قداست ECU خودرو شما انجام داده اند. اگر مشخص شد ECU اتومبیل شما دارای نرم افزار تأیید نشده است ، این بدان معناست که برای شما گواهی دود ندارد.

در راهنمای رسمی این حکم آمده است: “از 19 ژوئیه 2021 ، خودروهایی با نرم افزاری که توسط سازنده تجهیزات اصلی (OEM) ارائه نشده یا از طریق فرمان اجرایی هیئت مدیره منابع هوایی کالیفرنیا (CARB) (EO) تأیید نشده است ، Smog Check را شکست می دهند. قبل از اینکه خودروی شما از Smog Check عبور کند ، باید وسیله نقلیه خود را به تعمیرگاه مجاز ببرید تا نرم افزار خودرو به نسخه نرم افزاری OEM بازگردانده شود. پس از بازیابی نرم افزار ، وسیله نقلیه خود را مجدداً توسط ایستگاه مجاز Smog Check بررسی کنید. توجه داشته باشید که وسایل نقلیه ای که ابتدا به ایستگاه STAR یا داور هدایت می شدند باید برای تکمیل فرایند بازرسی به آن نوع ایستگاه برگردند. “

این چیز جدیدی نیست در واقع ، قوانین CARB در کتابهایی وجود دارد که اجزای مربوط به انتشارات غیر دارای مجوز CARB (مانند نرم افزار ECU ، مبدلهای کاتالیزوری ، صدا خفه کن و غیره) را از سال 2009 منع می کند. تفاوت اکنون در این قوانین CARB و EPA است. محکم تر اجرا می شوند و همه از آن راضی نیستند چگونه آنها اجرا می شوند

سرعت PFI و سیل در راه

به اعتقاد آنها ، Performance Racing Industry (PRI) به نظر می رسد که به دفاع Leivestad برخاست و در بیانیه ای EPA را جریمه نقدی عنوان کرد و ادعاهای Leivestad را مبنی بر رعایت کامل درخواست های EPA و عدم محاکمه یا جلسه قبل از جریمه وی ذکر کرد. برای PRI ، که عضویت اصلی آن از صدها سرعت PFI تشکیل شده است ، این یک مسئله بزرگ است.

دکتر جیمی مایر ، رئیس PRI ، در بیانیه ای گفت: “هزاران مشاغل مشروع موتورسواری در معرض خطر EPA قرار دارند.” “سازمان حفاظت محیط زیست این مشاغل را – که معمولاً مغازه های کوچک ، خانگی و کمی پیچیده هستند – در شرایطی قرار می دهد که مجبورند قدرت کامل دولت فدرال را به عهده بگیرند. EPA هیچ اقدامی برای اعتبار بخشیدن به تلاش های اجرایی خود نمی کند و این مشاغل کوچک چاره ای جز پیروی از آنها ندارند. “

علیرغم مغالطه لغزنده شیب ، آنچه مایر در اینجا به آن اشاره می کند کاملاً صادق است. اگر PFI Speed ​​مجبور به پرداخت جریمه خود شود ، دیگران نیز مجبور خواهند شد. این امر به دلیل یک واقعیت دیگر در این مورد اهمیت مضاعفی پیدا کرده است: PFI Speed ​​قطعاتی را که جریمه می شوند ، تولید نکرده است.

شما درست خواندید. PFI Speed ​​جریمه نمی شود زیرا آنها آگاهانه کنترل آلاینده های خودرو را حذف کرده اند یا یک محصول را به عنوان چیزی “قانونی در خیابان” نشان داده اند که مجاز نبود. به گفته آنها ، آنها به دلیل فروش 37 واحد ECU Hondata S300 در مدت زمان دو سال جریمه می شوند.

این واقعا در مورد چیست

درک اینکه چرا EPA و PRI (و به زودی SEMA) تصمیم گرفته اند تا در مورد این مغازه خاص در کلرادو در هر زمینه ای به غیر از یک مورد آزمایشی قرار بگیرند ، دشوار است.

در این زمینه ، منطقی است که EPA به جای Hondata به دنبال مغازه ای مانند PFI Speed ​​باشد. به هر حال ، صفحه محصول ECU Hondata می گوید: “هشدار: در ایالات متحده این محصول قانونی است فقط برای خودروهای مسابقه ای که ممکن است هرگز در بزرگراه های عمومی استفاده شود. “

این بیت “وسایل نقلیه مسابقه ای” بخش دشواری است. این به این دلیل است که بر اساس گزارش EPA ، اتومبیل های خیابانی به طور قانونی نمی توانند به اتومبیل های مسابقه تبدیل شوند (موضوعی که در این جلسه کنگره 2016 با عنوان “مسابقه برای تنظیم مقررات: آخرین دسترسی EPA به رانندگان آماتور” که توسط نماینده بری لودرمیلک (R) ارائه شد ، برجسته شد. ، رئیس ، کمیته فرعی نظارت ، کمیته علوم ، فضا و فناوری ، مجلس نمایندگان ایالات متحده).

در صورت وجود پرونده قضایی (و به نظر می رسد محتمل است) ، PRI و SEMA در حال لابی از طرف آنچه که آنها به عنوان قانون به رسمیت شناختن حمایت از ورزش های موتور سواری (RPM) 2021 (HR 3281) نامیده اند ، در مورد این نکته کلیدی عقب می نشینند. ) ، که SEMA آن را “قوانین منطقی و دو جانبه برای حفاظت از حق آمریکایی ها برای تبدیل وسایل نقلیه خیابانی به اتومبیل های مسابقه ای اختصاصی و توانایی صنعت قطعات اتومبیلرانی برای فروش محصولاتی که مسابقه دهندگان را قادر می سازد” ، می نامد. این لایحه تصریح می کند که ایجاد تغییرات مربوط به انتشار گازهای گلخانه ای در خودروهای خیابانی به منظور تبدیل آن به خودروی مسابقه ای که منحصراً در مسابقات استفاده می شود ، قانونی است. همچنین تأیید می کند که تولید ، عرضه و نصب تجهیزات مسابقه قانونی است. “

اگر جریمه PFI Speed ​​همچنان ادامه یابد ، این بازی برای بسیاری از مغازه های سرعت گیر و رانندگان آماتور درگ که ، می دانید ، به پایان می رسد. انجام دادن اون جور چیزها. و هرچقدر هم سرگرم کننده باشد که بخواهیم در مورد “چه موقع تراموا تبدیل به ماشین مسابقه می شود؟” اینها مشاغل افرادی است که ما در مورد آنها صحبت می کنیم ، که کار سنگینی است.

با این وجود ، هوای پاک مردم نیز در مورد آن صحبت می شود ، بنابراین یافتن یک فرد بد آشکار در همه اینها دشوار است – مخصوصاً به عنوان فردی که عاشق کوک و مسابقه است ، اما همچنین شناخته شده است که بارها و بارها درختی را در آغوش می گیرد. اما اون منم با این حال ، شما بهترین و درخشان ترین هستید و من می خواهم بدانم که آیا این بار برای EPA یا PFI Speed ​​تشویق می کنید.

[Image: Twinsterphoto]

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، موارد TTAC و سایر مواردی را که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد دریافت کنید. خبرنامهبه



[ad_2]

Source link

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *