تویوتا گرند هایلندر 2024 چیزی بیش از یک هایلندر طولانی تر است

با توجه به تیزرها و نام، انتظار داشتیم تویوتا گرند هایلندر 2024 اساساً نسخه طولانی‌تری از هایلندر معمولی باشد که می‌شناسیم و خوب، دوستش نداریم، اما قابل قبول است. اما تویوتا کمی بیشتر از حداقل ها عمل کرد و به گرند هایلندر استایلی منحصر به فرد و پیشرانه جدید هیبرید مکس را به عنوان یک آپشن اعطا کرد. شاید پیشرانه محصولات تویوتا مانند Toyota Crown و Lexus RX را به یاد داشته باشید. و البته، در واقع بزرگتر از SUV معمولی است.

در حالی که هایلندر استاندارد ارگانیک و منحنی است، گرند هایلندر بیشتر دال و چروک است. بینی با لبه جلویی مانند تیغ بالاتر قرار می گیرد. طراحی جلوپنجره نیز بیشتر از سایر شاسی بلندهای تویوتا با 4Runner مرتبط است. در خارج نیز روکش بسیار بیشتری وجود دارد. ستون های ضخیم عقب کار خوبی انجام می دهند و طول کلی 6.5 اینچ اضافی SUV را پنهان می کنند. همچنین حدود 2 اینچ بلندتر و پهن تر از هایلندر معمولی است.

فضای داخلی گرند هایلندر دارای داشبورد جدید طراحی شده است. شباهت هایی به مدل معمولی دارد اما با قرارگیری صفحه نمایش و نوعی لایه دوم در بالا متفاوت است و صفحه نمایش برخلاف یکپارچگی بیشتر از هم جدا می ماند. اما فضا جایی است که همه چیز واقعاً تغییر می کند. با همه صندلی‌ها، گرند هایلندر می‌تواند 20.6 فوت مکعب وسایل حمل کند که 4.6 بیشتر از هایلندر معمولی است. با پایین آمدن همه صندلی‌ها، ظرفیت بار گرند هایلندر به 97.5 فوت مکعب افزایش می‌یابد که 13.2 بیشتر از هایلندر است. تویوتا اعدادی را برای اتاق سر و پای هر ردیف اعلام نکرده است، اما با ارتفاع و طول اضافی، ما مطمئن هستیم که این اعداد نیز در کل بهبود خواهند یافت. خریداران همچنین گزینه صندلی نیمکت ردیف دوم یا صندلی کاپیتان را دارند.

بزرگ‌ترین پیشرانه گرند هایلندر که به جداسازی بیشتر آن از نمونه معمولی کمک می‌کند، هیبرید مکس است. این خودرو ترکیبی از یک توربوشارژ 2.4 لیتری چهار سیلندر با یک جفت موتور الکتریکی و یک اتوماتیک شش سرعته است. در این نرم افزار، 362 اسب بخار قدرت تولید می کند، تقریباً به اندازه نسخه لکسوس RX 500h. تویوتا اعداد گشتاور یا مصرف سوخت را فاش نکرد، اما این پیشرانه به گرند هایلندر اجازه می‌دهد تا 5000 پوند تریلر را یدک بکشد.

اما گرند هایلندرهای بیشتری احتمالاً موتورهای انتقالی را از هایلندر معمولی دریافت خواهند کرد: موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ پایه و چهار سیلندر هیبریدی 2.5 لیتری تنفس طبیعی اختیاری. باز هم، تویوتا هیچ مشخصاتی را در مورد اینها ارائه نکرد، جز اینکه گفت که هر دوی آنها با دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک در دسترس هستند و انتظار می‌رود که هیبریدی ترکیبی به سرعت 34 مایل بر گالن برسد. احتمال وجود دارد که قدرت و گشتاور بدون تغییر باقی بماند، موتور توربو 265 اسب بخار قدرت و 310 پوند فوت گشتاور و هیبریدی 243 اسب بخار ترکیبی ارائه می دهد. و در حالی که ما در مورد مشخصات این شاسی بلند کوتاه صحبت می کنیم، موتور توربو برای یدک کشی 5000 پوند رتبه بندی شده است، در حالی که هیبریدی به 3500 محدود شده است.

سه تریم برای Grand Highlander در دسترس خواهد بود: XLE، Limited و Platinum. ویژگی‌های استاندارد در تمامی مدل‌ها عبارتند از: رینگ‌های آلیاژی، آینه‌های گرم شونده، صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی اطلاعات و سرگرمی با جدیدترین سیستم تویوتا، شارژ بی‌سیم تلفن، هفت پورت USB-C، ۱۳ جای لیوان، اپل کارپلی بی‌سیم و اندروید اتو، کروز کنترل تطبیقی، اضطراری خودکار. ترمز با تشخیص عابر پیاده، کمک حفظ بین خطوط و چراغ های جلوی خودکار. از ویژگی‌های قابل توجه در تریم‌های بالاتر می‌توان به چرخ‌های بزرگ‌تر، روشنایی LED، دسته ابزار دیجیتال 12.3 اینچی، صندلی‌های گرم‌کن و تهویه‌شونده، سانروف پانوراما، سنسورهای پارک و قابلیت توقف و حرکت برای کروز کنترل تطبیقی ​​اشاره کرد.

Grand Highlander در سال جاری به فروش خواهد رسید. موجودی و قیمت تابستان امسال اعلام خواهد شد.