بیست و ششمین کشته شدن کیسه هوای تاکاتا ایالات متحده در یک پیکاپ رم گزارش شد

Stellantis بار دیگر از دارندگان خودروهای کرایسلر و دوج که درگیر فراخوان کیسه هوای تاکاتا هستند می‌خواهد خودروهای خود را سرویس کنند. این تماس پس از مرگ دیگری در جریان یک تصادف رانندگی می آید. در 13 مه، یک مسافر صندلی جلو در یک پیکاپ دوج رام 2003 “تسلیم جراحت شدیدی شد که مطابق با مواردی بود که در تلفات قبلی تاکاتا مشاهده شده بود.” گمان می‌رود که این مسافر که مالک آن نیز بود، بیست و ششمین فردی در ایالات متحده باشد که به دلیل جراحات ناشی از پاره شدن کیسه هوا جان خود را از دست داد، اما اولین مسافری بود که جان خود را از دست داد. بقیه قربانیان همگی راننده بوده اند. فراتر از مرگ و میر، حدود 400 مجروح و تقریباً 100 میلیون وسیله نقلیه در سراسر جهان فراخوان شده است.

در 11 سال پس از شروع بحران تاکاتا، Stellantis بیش از 210 میلیون اخطار برای مالکان ارسال کرده است. به گفته این شرکت، شش اخطار فراخوان را به آدرس خانه مالک دوج رام ارسال کرده است: “همه بی توجه بودند.” این خودروساز در بیانیه‌ای اعلام کرد که این چهارمین حادثه در خودروی زیر چتر فیات کرایسلر است. سومین حادثه در دسامبر سال گذشته اتفاق افتاد و پس از آن استلانتیس همان بیانیه ای را که اکنون منتشر می کند، صادر کرد.

خودروهای تحت تاثیر FCA کرایسلر 300 2005 تا 2010، دوج مگنوم، دوج چلنجر، دوج چارجر و دوج رم 2003 هستند. این خودروساز معتقد است که 233000 واحد تعمیر نشده از مدل های کرایسلر و دوج هنوز در جاده ها وجود دارد، 29000 واحد از پیکاپ دوج رمپ تعمیر نشده است. از هر مالکی که وسیله نقلیه خود را تعمیر نکرده است، درخواست می شود با FCA با شماره 833-585-0144 تماس بگیرند. مالک می تواند با مراجعه به سایت اداره ایمنی حمل و نقل ملی بزرگراه و وارد کردن VIN خودرو، تأیید کند که یک وسیله نقلیه در فراخوان گنجانده شده است. آنها همچنین می توانند VIN خود را از طریق recalls.mopar.com یا checktoprotect.org اجرا کنند.

اگر اقدامی برای این امر ضروری باشد، FCA برای یدک‌کشیدن خودرو به فروشنده و پرداخت هزینه حمل و نقل مالک، هزینه پرداخت می‌کند. این سرویس رایگان است و معمولا کمتر از یک ساعت طول می کشد.