Trio از استون مارتین DB5 های 1965 ، یک مجموعه کامل
ما قبلا چندین استون مارتین را در Rare Rides به نمایش گذاشته ایم ، اما هرگز قابل شناسایی ترین ماشین آن را پوشش نداده ایم: DB5 DB5 که در ایتالیا طراحی شد ، با بازی در نقش سواری جیمز باند ، کالاهای فوری جمع آوری شد انگشت طلا.
مجموعه امروز شامل هر سه سبک مختلف بدنه DB5 است که هر کدام از سبک های گذشته نادرتر هستند.
ابتدا برخی اصول. DB5 جانشین DB4 بود ، 2 + 2 که بین سالهای 1958 و 1963 تولید شد. DB4 توسط Carrozzeria Touring (نامی که قبلاً شنیده بودیم) طراحی شد ، شرکتی که در دهه های پنجاه و شصت اغلب با استون مارتین کار می کرد. بنابراین هنگامی که DB4 نیاز به تعویض داشت ، کار طراحی بار دیگر به Touring انجام شد. DB5 جدید اصول تاسیس شده در DB4 را رعایت کرده و آنها را ارتقا می بخشد: این طراحی برای مشتریان استون آشنا بود اما مدرن تر بود ، زیرا ظاهر گسترده تری نسبت به DB4 را اجرا می کرد.
در زیر DB5 از فاصله محوری همان DB4 استفاده شده است اما طول کلی آن کمی بیشتر است. DB5 از یک آلومینیوم شش خطی 4.0 لیتری استفاده کرده است که اندازه آن در 3.7 نمونه موجود در اکثر نمونه های DB4 وجود دارد. در پایان اجرای DB4 ، چند نسخه سطح بالا از 4.0 استفاده کردند. DB5 بسته به سال ، از نظر قدرت بین 282 تا 325 اسب بخار خوب بود ، رقم دوم فقط در نسخه Vantage با کربوهیدرات های سه گانه وبر موجود است. این کربوهیدرات ها به این معنی بود که کوپه ونتیج سرعت خود را در 6.5 ثانیه به 60 رساند. گیربکس دستی در اینجا پنج سرعت جلو داشت و از ZF بود و یک خودرو سه سرعته اختیاری از BorgWarner وجود داشت.
DB5 عمر کوتاهی داشت و فقط از سال 1963 تا 1965 تولید می شد. در آن زمان ، استون تعداد کم 1059 نمونه را تولید کرد. این شرکت سراغ DB6 با ظاهری مشابه رفت که از 1965 تا 1970 عمر تولید بیشتری داشت.
از تعداد کل کمی DB5 ها ، اکثریت قریب به اتفاق کوپه بودند. استون همچنین در بیشتر مدت اجرای DB5 نسخه قابل تبدیل ساخت ، طرحی که توسط Touring نیز نوشته شده است. با نرخ مصرف بسیار کمتر ، تنها 123 کانورتیبل تولید شد. در اواخر تولید DB5 ، استون نام Vlante را برای DB5 کانورتیبل تصویب کرد و استفاده از این اصطلاح را امروز نیز ادامه می دهد.
اما کمیاب ترین DB5 نسخه ترمز تیراندازی بود. محدود به نمونه اولیه صاحب شرکت دیوید براون ، استون هرگز به طور رسمی DB5 های واگن مانند تولید نکرد. در عوض ، ترمزهای تیراندازی توسط شرکت مربی انگلیسی هارولد رادفورد ساخته شد. ترمزهای تیراندازی که یک اتومبیل از نوع سفارش سفارشی بودند ، فقط پس از مراجعه مشتری با علاقه به استون مارتین ساخته شدند. تعداد کل ساخته شده: 11.
مجموعه DB5 امروز یک مجموعه خاص است. سه DB5 ، از هر سبک بدنه ، توسط یک مالک اختصاصی جمع شد. قابل ذکر است که هر یک از انواع پر مصرف Vantage هستند. یک کوپه با نقره ای کلاسیک ، ترمز تیراندازی با رنگ سبز مه آلود و ولانته با رنگ آبی روشن. فروشنده ذکر کرده است که ترمز تیراندازی مخصوصاً منحصر به فرد است ، به این دلیل که این نمونه منحصر به فرد در لباس Vantage است. در صورتی که از خود می پرسیدید ، درخواست شما 5.67 میلیون دلار است.
H / t برای مفسر FreedMike برای اشاره به مجموعه امروز.
[Images: YouTube via seller]