Ram اولین ربات شارژ القایی بی سیم را معرفی کرد

مالکیت وسایل نقلیه الکتریکی مزایای زیادی نسبت به خودروهای با موتورهای احتراق داخلی دارد، اما در بیشتر موارد، تجربه شارژ یکی از آنها نیست. فراتر از زمان لازم برای شارژ، که می‌تواند تا ساعت‌ها با استفاده از پریز برق خانگی طول بکشد، چرخیدن در صندوق عقب برای پیدا کردن کابل شارژ در تاریکی یا هوای بد جالب نیست. رم اولین کامیون الکتریکی خود را در نمایشگاه CES امسال به نمایش گذاشت و برای همراهی با آن، این خودروساز یک ربات شارژ القایی به همراه آورد. اگرچه به نظر می رسد علمی تخیلی است، اما این یک چیز واقعی است و در دو سال آینده اینجا خواهد بود.

بله، یک ربات واقعی، اگرچه ما در مورد یک ماشین انسان نمای پر زرق و برق صحبت نمی کنیم. شارژر Ram بیشتر شبیه رومبا است تا Robocop، اما طراحی آن عمدا بد بو است. شارژ القایی، چه با گوشی هوشمند یا EV، نیاز به تراز تقریباً کامل بین شارژر و چیزی که نیاز به شارژ دارد دارد. یک ربات غلتان باریک این مشکل را حل می‌کند و می‌تواند شارژ را در پارکینگ یا گاراژ شلوغ بسیار آسان‌تر کند، زیرا مانند شارژرهای برقی سنتی نمی‌توان آن را مسدود کرد.

مایک کووال، مدیرعامل Ram به این موضوع گفت گزارش ماشین سبز که مشتریان برند به همان اندازه که به تجربه شارژ فکر می‌کنند، نگران محدوده هستند. Stellantis یکی از معدود خودروسازانی است که خودروی برقی در فروش ندارد، اما زمانی که Ram 1500 Revolution و مدل‌های جدید جیپ الکتریکی در سال 2024 وارد بازار شوند، این وضعیت تغییر خواهد کرد. گزارش ماشین سبز اشاره کرد، Stellantis از عدم فروش خودروهای برقی به سمت توسعه یک ربات شارژ القایی پیشرفته دیوانه وار جهش کرد که به تنهایی قابل توجه است.

این خودروساز با EFI Automotive برای توسعه این قطعه کار کرد که به گفته آن‌ها 5 سال طول کشید تا تولید شود – به هر حال به اندازه‌ی گوشتی که یک ربات می‌تواند داشته باشد. اگرچه ما آن را شارژ بی سیم می نامیم، کابلی وجود دارد که ربات را تغذیه می کند، و بخش بی سیم «اتصال» بین خودرو و شارژر است.

ما نمی دانیم که شارژر القایی با چه سرعتی می تواند یک خودروی الکتریکی را از بین ببرد، اما EFI گفت که این ربات می تواند به کارایی 97 درصدی برسد زیرا به جای ایجاد شکاف با خودرو تماس برقرار می کند. این ربات دارای کابل 32.8 فوتی است و با استفاده از هوش مصنوعی خود را در موقعیت مکانی قرار می دهد. هنگامی که ربات در جای خود قرار می گیرد، پد شارژ ربات بالا می رود تا با وسیله نقلیه تماس برقرار کند.

نسخه نمایشی EFI در CES دارای یک شارژر 7 کیلوواتی بود و این شرکت گفت که سیستم آن می تواند عمر باتری خودروهای برقی را تا 15 درصد افزایش دهد. تولید در سال 2025 همراه با پیکاپ برد گسترده انقلاب Ram آغاز خواهد شد.

ویدیو مرتبط: