Prelude to the Prologue: Honda Names Next EV

با وجود صدور برخی از واقع بینانه ترین پیام های مربوط به وسایل نقلیه الکتریکی که احتمالاً در صنعت خودرو با آن روبرو خواهید شد ، هوندا شروع به انجام تعهدات جسورانه ای کرده است که احتمالاً باید تجدیدنظر کند. در ماه آوریل ، این شرکت اظهار داشت كه می خواهد خودروهای الكترونیكی و وسایل نقلیه سلول سوختی تا سال 2030 40 درصد از فروش خودروهای جدید را به خود اختصاص دهند – با این رقم تا سال 2040 به 100 درصد برسد.

در حال حاضر ، محصولات انرژی جایگزین آن شامل Honda Clarity و هوندا E فوق العاده اعدام شده (که هیچ یک از آنها به احتمال زیاد در منطقه شما موجود نیست) هستند. اما وسایل نقلیه بیشتری در حال آمدن هستند و این برند اخیراً نقطه شروع حمله باتری-الکتریکی این شرکت را هدف قرار دادن آمریکای شمالی اعلام کرد. قرار است کل شبانگ در سال 2024 و با فروش “Prologue” تمام برقی آغاز شود.

هوندا این خودرو را روز دوشنبه اعلام کرد و اظهار داشت که این اولین خودرو از سری EV است که به بازار ما عرضه می شود. اما نویسنده شما نمی تواند متوقف شود اما به ارتباطات واضحی که هوندا با Prelude برقرار می کند (در زیر) فکر کند ، اگرچه این شرکت هرگز مستقیماً از آن نام نبرد و احتمالاً عاقلانه بود که با افزودن نام به آنچه احتمالاً کراس اوور وانیلی دیگر است ، احمقانه عمل نکند.

به یاد دارید که چگونه میتسوبیشی برای کمک به جلب توجه به Eclipse Cross سعی در استفاده از نام Eclipse کرد؟ احتمالاً هوندا نیز چنین می کند و ما انتظار داریم که نمی خواهد همان نوع مقایسه ای را که ممکن است روزنامه نگاران اتومبیل را که تمایل به تجسم مدل های قدیمی دارند خشمگین کند ، دعوت کند.

Prologue اولین دو خودرویی است که هوندا در حال توسعه مشترک با جنرال موتورز است و بسته باتری Ultium شرکت آمریکایی را قرض می گیرد. وسیله نقلیه شماره دو یک مدل Acura خواهد بود که هنوز نامی برای آن ذکر نشده است و احتمالاً از همان معماری استفاده خواهد کرد.

از هوندا:

این شرکت علاوه بر هوندا پرولوگ ، یک SUV کاملا الکتریکی Acura را در سال تقویم 2024 معرفی خواهد کرد. هر دو از پلتفرم EV بسیار انعطاف پذیر جهانی که باتری های Ultium بر اساس مشارکت استراتژیک شرکت با جنرال موتور تأمین می شود ، استفاده خواهند کرد. هوندا همچنین قصد دارد سری جدیدی از مدل های EV را در نیمه دوم دهه بر اساس یک e: Architecture جدید با توسعه و هدایت هوندا به بازار عرضه کند.

دیو گاردنر ، معاون اجرایی هوندا آمریکایی ، گفت: “اولین جلد هوندا BEV انتقال ما به برق را آغاز می کند و نام هوندا پرولوگ نشان دهنده نقشی است که در آینده در تولید گازهای گلخانه ای صفر بازی می کند.” “Prologue به مشتریان ما یک SUV باتری الکتریکی با عملکرد عالی و بسته بندی مورد انتظار از هوندا را ارائه می دهد.”

این یک روش بسیار نرم و نرم برای غواصی هوندا در خودروهای الکترونیکی در آمریکای شمالی است ، بدون اینکه خود را متعهد به سیستم عامل های باتری جهانی کند. اما این فقط در صورت تحسین و تمجید از شركت های قبلی خودروساز ژاپنی در مورد پذیرش EV قابل تحسین خواهد بود. مدل های واضح بودن آن در حال حاضر تقریباً همه آرزوهای آن را با انرژی جایگزین ارائه می دهد ، با هوندا E شایان ستایش (در زیر) از تعداد محدود طرفداران EV شهری از زمان معرفی خود تا سال 2020 مراقبت می کند. با این حال ، Clarity EV باتری محور در همان سال از بازار بیرون کشیده شد و تعهد آن در برق را خفیف کرد.

[Images: Honda]

مربوط