P1800 Saint: Ultimate Volvo Restomod

“سخت است که چیزی به این خوبی را بگیری و آن را حتی بهتر کنی.”

اینها سخنان خودروساز سوئدی توربیورن فون براون است که چالش اصلی آخرین ساخته خود را توصیف می کند – یک ولوو P1800 restomod با نام مستعار سنت – قبل از رونمایی در نمایشگاه خودروی سفارشی المیا امسال. همانطور که به نظر می رسد، این یک چالش نه تنها پذیرفته شده، بلکه کاملاً غلبه بر آن بود.

P1800 اصلی بین سال‌های 1961 تا 1973 توسط ولوو تولید شد و این پروژه به لطف افراد درگیر اعتبار واقعی دارد. تیم P1800 Saint که با همکاری فون براون اسپرت کارز و زاخائو دیزاین انجام شده است، متشکل از کارمندان سابق طراحی ولوو از دوران ماشین است. این شامل پل پترسون، طراح اصلی P1800 است.

مانند بسیاری از ریستومودها، P1800 Saint شبح خودروی اصلی خود را حفظ می کند، اما حتی قبل از اینکه زیر پوست بگردید، ماشینی بسیار متفاوت با P1800s است که بیش از 50 سال پیش کارخانه ولوو را ترک کرد.

خریداران می توانند پایه P1800 خود را برای تبدیل Saint تهیه کنند یا از خودروهای ورزشی فون براون کاندیدای مناسبی برای آنها تهیه کنند. هر خودرو قبل از غوطه‌ور شدن در اسید تا پوسته‌ی لخت خود کنده می‌شود و سپس به روش‌های مختلفی بهبود می‌یابد. هر پانل زنگ زده تعویض می شود، تونل انتقال تقویت می شود، یک پرایمر اپوکسی و سیلر برای محافظت در برابر زنگ زدگی روی تمام اتصالات اعمال می شود و یک پوشش لاستیکی جاذب صدا به قسمت زیرین اضافه می شود.

• 
• 

وقتی صحبت از نمای بیرونی به میان می‌آید، خودروهای ورزشی فون براون P1800 Saint را با دو گزینه پنل بدنه ارائه می‌کند: فولاد یا فیبر کربن فوق سبک. پس از رنگ نهایی، قطعات کربن بیشتری به هر دو نسخه اضافه می شود.

نمای بیرونی چند ارتقاء سلیقه ای برای دوران مدرن دارد – از جمله گزینه ترمز بال عقب فعال حساس به سرعت / باله – اما یکی واقعاً برای من برجسته بود. این چرخ‌های آهنگری سفارشی 17 اینچی – با نام Lucky 7 – توسط Hans Phillip Zachau (از Zachau Design) طراحی شده‌اند که از ماشین‌های مسابقه دهه 1960 و 70 الهام گرفته شده است.

• 
• 

در پشت چرخ‌ها می‌توانید نگاهی اجمالی به ارتقای ترمز بیندازید، که دارای کالیپرهای 4 پیستونی برمبو و دیسک‌های ترمز کربن سرامیکی 330 میلی‌متری در جلو، و تنظیم برمبو 4 پیستون/320 میلی‌متری در عقب با کالیپر اضافی برای ترمز پارک است. . علاوه بر این، ABS اضافه شده است، اما زمانی که «حالت تعقیب» فعال باشد، می‌توان آن را غیرفعال کرد. من صدای آن را دوست دارم!

• 
• 

سیستم تعلیق کاملاً سفارشی است و در جلو و عقب دو جناغی ساخته شده است. این همچنین یک جنبه بصری از P1800 Saint است، با سیستم تعلیق عقبی که دارای پیچ‌های کاملاً قابل تنظیم Öhlins است، اما با صفحه شیشه‌ای از کابین جدا شده است.

آن کابین نیز چیز بسیار خاصی است.

• 
• 

همه چیز در اینجا به صورت سفارشی طراحی و به پایان رسیده است، اما تا حد زیادی بر اساس تناسب اصلی است. پانل های درها، آستر سقف و صندلی های جلو با چرم قرمز روکش شده اند.

طرح اصلی داشبورد حفظ شده است، اما دوباره اصلاح شده و از سنج های ساخته شده توسط ساعت سازان استفاده می کند. فرمان دو پره یکی از ویژگی های نمادین P1800 اصلی است و طراحی در Saint حفظ شده است، البته در اندازه کوچکتر و با ظاهری مدرن تر.

• 
• 

همانطور که انتظار دارید، همه چیز سفارشی طراحی شده است، بنابراین گزینه های تریم بی پایان هستند. یک بخش صندلی عقب – که البته از فیبر کربن ساخته شده بود – در کنار خودروی دمو سنت به نمایش گذاشته شد و ظاهری متفاوت را به نمایش گذاشت.

• 
• 

قبلاً به دو گزینه برای پنل های بدنه اشاره کردم. وقتی نوبت به موتور P1800 Saint می رسد، شما سه موتور دارید. اولین موتور چهار سیلندر نوستالژیک و تنفس طبیعی ولوو است که توسط کاربراتور تغذیه می شود و 150 اسب بخار قدرت دارد. دومی یک ولوو 5 سیلندر 2.4 لیتری تنفس طبیعی با تزریق سوخت است که برای 250 اسب بخار+ مناسب است. موتور نهایی، همانطور که در خودروی آزمایشی دیده می‌شود، یک ولوو T5 پنج سیلندر 2.4 لیتری توربوشارژ است. این موتور حدود 450 اسب بخار قدرت تولید می کند – که برای خودرویی که وزن آن کمتر از 1100 کیلوگرم یا 2425 پوند است، کافی است – اما 750 اسب بخار امکان پذیر است.

این موتور که به صورت طولی نصب می‌شود، با گیربکس دستی یا با دو موتور 2.4 لیتری، گزینه گیربکس 7 سرعته Getrag دوکلاچه و دیفرانسیل Sellholm Tuning برای به حرکت درآوردن چرخ‌های عقب ترکیب می‌شود. پیکربندی DCT یک سواری راحت را با تمام قدرت و قابلیت رانندگی یک خودروی با مشخصات GT فراهم می‌کند، که دقیقاً همین است.

• 
• 

چیزهای زیادی در این بازسازی وجود دارد که نورافکن سریع من قطعاً عدالت P1800 Saint را انجام نداده است. اگر فرصتی برای بررسی دقیق‌تر در آینده داشته باشم، می‌توانید روی یک ویژگی کامل حساب کنید.

آلن هاستا
اینستاگرام: hazetaa