طراحی ماشین

Nuro 600 میلیون دلار جمع آوری کرد، ارزش آن به 8.6 میلیارد دلار رسید


در حالی که مفهوم تحرک اغلب تبدیل به یک عبارت پر سر و صدا شده است که توسط مدیرانی که مطمئن نیستند جریان‌های درآمد فرضی و فناوری‌های رو به رشد را کجا قرار دهند، استفاده می‌شود، به طور همزمان تعداد انگشت شماری از محل‌های تجاری مبتکرانه با پتانسیل ایستادن به خود را به وجود آورده است. Nuro، شرکت رباتیک آمریکایی که پهپادهای تحویلی به اندازه یک پینتر تولید می کند، در میان آنها است و با حذف کامل انسان ها از معادله و ارائه سناریوهای منحصر به فرد برای خدمات خود، موردی برای خود ایجاد کرده است.

این استارت‌آپ از زمان شکل‌گیری در سال 2015 مورد توجه مثبت کمی قرار گرفته است و اخیراً در آخرین دور مالی خود 600 میلیون دلار جمع‌آوری کرده است و ارزش آن را به 8.6 میلیارد دلار رسانده است.

به گفته این شرکت رباتیک، تامین مالی توسط Tiger Global Management با کمک Baillie Gifford، Fidelity Management & Research Company، LLC، Gaorong Capital، Google، Kroger، SoftBank Vision Fund 1، حساب‌های مختلف که توسط T. Rowe Price Associates, Inc. .، Woven Capital، و سایر سرمایه گذاران شرکت کننده در دور سرمایه گذاری سری D شرکت.

دیو فرگوسن، یکی از بنیانگذاران و رئیس نورو، گفت: “ما از حمایت این سرمایه گذاران برجسته و شرکت های درجه یک جهانی بسیار هیجان زده هستیم و مفتخریم که آنها از دیدگاه ما برای بهبود جوامع و احیای تجارت محلی حمایت می کنند.” ما معتقدیم که این سرمایه‌گذاری به ما امکان می‌دهد تا استراتژی تجاری‌سازی و زندگی روزمره بهتر خود را با فناوری Nuro تسریع کنیم.»

تجاری سازی مذکور مربوط به گسترش R2 «خودروهای تحویل خودکار بدون سرنشین» این شرکت است که در حال حاضر در چندین شهر آمریکا آزمایش می شود. ما حتی دیده‌ایم که آنها به‌عنوان ربات‌های تحویل برای پیتزای دومینو بدون حادثه خدمت می‌کنند. Kroger به طور مشابه تصمیم گرفته است ببیند که چگونه این شرکت با ریزش خواربار در مناطق منتخب برخورد می‌کند، و طبق گزارش‌ها، رهبری از این ترتیب راضی هستند.

Yael Cosset، معاون ارشد و مدیر ارشد اطلاعات کروگر گفت: «کروگر در سال 2018 همکاری خود را با Nuro برای بررسی تحویل خواربار از طریق وسایل نقلیه خودران آغاز کرد. «از آن زمان، کروگر و نورو هزاران تحویل را به مشتریان خود تکمیل کردند – ایجاد نوآوری که از اکوسیستم یکپارچه در حال گسترش ما با ایجاد تجارب مشتری سازگار و با ارزش با راه‌حل‌های مقیاس‌پذیر، پایدار و سودآور پشتیبانی می‌کند.»

با این حال، بزرگترین ویژگی های نورو هنوز کامل نشده است. در حالی که این شرکت قبلاً گفته بود یکی از بزرگترین نقاط قوتش ارسال پهپادهای خودران به مناطق فاجعه‌بار (مانند موارد اضطراری هسته‌ای، شیوع ویروس‌ها، مناطق آتش‌سوزی، شهرهای جنگ‌زده) برای آوردن کالاهای ضروری است، ما همچنان شاهد پهپادهای همراه با ناظران انسانی سوار بر اسکوترهای برقی برای انجام کارهای روزمره. اگرچه این پدیده به سختی محدود به نورو است. به همین ترتیب، خودمختاری واقعی خودرو برای خودروسازان قدیمی که سرمایه بسیار بیشتری برای سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه دارند، دست نیافتنی باقی مانده است.

دروغ است اگر بگوییم Nuro از گروه عقب مانده است – و نه فقط به این دلیل که موارد استفاده متفاوتی را برای AVها دنبال می کند تا مشاغلی که اتفاقاً اتومبیل های سواری می فروشند.

بنیانگذاران نورو، دیو فرگوسن و جیاجون ژو، هر کدام بر روی پروژه خودروی خودران گوگل کار کردند که بعداً به Waymo تبدیل شد و این شرکت نشان داد که ربات‌های تحویل‌دهنده خود قادر به کار مستقل در طی آزمایش‌های تخصصی در کالیفرنیا، تگزاس و آریزونا هستند. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) همچنین مجوز استقرار حداکثر 5000 وسیله نقلیه R2 را در جاده های عمومی در سال 2020 به Nuro داد و این سهمیه را بین دو سال تقسیم کرد. در ماه اوت، این شرکت اعلام کرد که 40 میلیون دلار برای ساخت یک کارخانه و مسیر آزمایشی بسته برای وسایل نقلیه تحویل رباتیک خود در نوادا اختصاص داده است. نورو گفت که این تسهیلات شامل 125000 فوت مربع فضا در حداقل 80 جریب ملک خواهد بود که برخی از آنها با جاده سریع السیر لاس وگاس مشترک خواهد بود.

در طی اعلامیه تامین مالی، این شرکت بر تعهدات خود در نوادا و مذاکرات اخیر که منجر به شراکت پنج ساله با فدکس شد، تاکید کرد. Nuro از آن زمان با Google Cloud یک ائتلاف استراتژیک دیگر امضا کرده است تا «از مقیاس عظیم و ظرفیت مورد نیاز برای اجرای بارهای کاری شبیه‌سازی خودران، یادگیری ماشینی برای بهبود دقت مدل و ذخیره‌سازی برای مدیریت داده‌های مهم از وسایل نقلیه پشتیبانی کند».

[Images: Nuro]

یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری که به حقیقت خودروها می‌رسد را دریافت کنید. خبرنامه.





Source link

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *