Junkyard Gem: فولکس واگن GTI 2006

به یاد بیاورید زمانی که فولکس واگن آمریکا مجموعه تبلیغات تلویزیونی “Unpimp ze Auto” خود را اجرا کرد (پیتر استورمار ftw! -هورد، خودروهای تیونر خشمگین و احتمالاً سریع (میتسوبیشی اکلیپس، هوندا سیویک و فورد فوکوس) را نشان می دهد که توسط یک سوئدی به نمایندگی از مهندسان آلمان نابود می شوند؟ بیایید همه آنها را دوباره تماشا کنیم، زیرا آنها هرگز حتی بعد از 18 سال پیر شوید

خودرویی که به‌عنوان بسیار برتر از هر میله دیفرانسیل جلو در اواسط دهه 2000 تبلیغ می‌شود، فولکس واگن GTI 2006 بود، و این دقیقاً همان چیزی است که ما برای Junkyard Gem امروزی داریم.

فولکس واگن از زمانی که گلف GTI و پسر عموی آن Scirocco GTI برای اولین بار در سال 1976 در خیابان های آلمان آمدند، برچسب GTI را روی بسیاری از مدل های گرم شده اعمال کرد، از جمله گل و پولو، اما تنها نسخه گلف تاکنون در ایالات متحده عرضه شده است. زمانی که گلف در اینجا به عنوان خرگوش شناخته می شد، اولین GTI ها به عنوان مدل های 1983 در نمایشگاه های آمریکا عرضه شدند.

با وجود داشتن تنها 90 اسب در زیر کاپوت، Mk1 Rabbit GTI بسیار سرگرم کننده بود و به سرعت پیروانی را در اینجا ایجاد کرد. به یاد داشته باشید، حتی تویوتا کرولا GT-S افسانه‌ای (و بسیار سنگین‌تر) AE86 تنها 112 اسب بخار در تریم بازار ایالات متحده داشت، بنابراین اعداد و ارقام قدرت مربوط به آن دوران می‌توانند فریبنده باشند وقتی به چشم‌های قرن بیست و یکمی نگاه می‌کنیم.

هنگامی که Mk2 Golf به عنوان مدل 1985 در ایالات متحده ظاهر شد، فولکس واگن نام خرگوش را کنار گذاشت. از آنجایی که هیچ نسخه GTI از دیگر فولکس‌واگن‌ها در اینجا فروخته نمی‌شد، GTI می‌توانست بدون نشان گلف توسط VWoA فروخته شود. به لطف علاقه مندان فداکار که GTIهای هر نسلی را دنبال می کنند، یافتن این خودروها در قبرستان خودروها آسان نیست. قبل از ماشین امروز، من فقط چند نمونه از Mk2 GTI و Mk4 GTI را در چنین مکان‌هایی مستند کرده بودم.

فقط برای گیج کردن همه، هر دو Mk4 و Mk5 GTI به عنوان مدل 2006 فروخته شدند. این یک Mk5 اصلی است که به نام 2006 نیز شناخته می شود جدید GTI.

این ماشین است بسیار سنگین تر از اجداد خود در سال 1983 (3308 پوند در مقابل 1918 پوند)، اما به لطف این موتور 2.0 لیتری DOHC توربوشارژ با تزریق مستقیم، نسبت قدرت به وزن بهتری دارد. این 200 اسب بخار قدرت و 207 پوند فوت است، با هر اسب 16.54 پوند (رابیت GTI سال 83 برای هر اسب 21.31 پوند وزن داشت). بله، ماشین‌ها همچنان سنگین‌تر می‌شوند. آیا می خواهید بدانید شورولت مونت کارلو 1983 با موتور اختیاری V8 چقدر وزن داشته است؟ 3236 پوند

در اواسط دهه 2000، آمریکایی ها 40 سال از عشق گیربکس های دستی را گذرانده بودند، اما خریدار اصلی این خودرو گیربکس شش روی طبقه را انتخاب کرد. به گفته فولکس واگن، اکنون در آخرین مدل GTI های سه پدالی در اینجا زندگی می کنیم.

به نظر می رسد این خودرو نسبت به سن خود در شرایط بسیار خوبی قرار دارد، با فضای داخلی بسیار مناسب و عمدتاً ورق فلزی مستقیم و جامد.

در اطراف شیشه عقب کمی پوسیدگی وجود دارد، چیز جدی نیست. می توانیم فرض کنیم که برخی از مشکلات مکانیکی پرهزینه آن را به حیاطی درست در جنوب محدوده شهر دنور فرستاده است.

به نظر می رسد این یک برچسب برای Iron Lung Records of Seattle باشد.

جایی برای رفتن نیست… به جز اسکراپر، وقتی اینجا تمام شد!

با روزه خود دوست شوید.

به نظر من کمپین “با سریع خود دوست بشوید” به اندازه کمپین “Unpimp ze Auto” جالب نبود. با این حال، وقتی ماشین را خریدید، یک اسباب‌بازی کوچک GTI Fast Demon دریافت کردید.