Junkyard Find: 2004 Pontiac Aztek
اشتراک گذاری
زمانی که شاسی بلند مفهومی پونتیاک آزتک در سال 1999 رونمایی شد، ظاهری عجیب داشت اما نه بیشتر از ایسوزو VehiCROSS. زاویهدار، کم ارتفاع و تهدیدآمیز به نظر میرسید، که دقیقاً همان چیزی است که بسیاری از آمریکاییها خودروهای کامیونشان را میخواستند. وقتی که تولید آزتک به عنوان یک مدل 2001 ظاهر شد، با این حال، برخی از تغییرات ایجاد شده بود.
آزتک که در اواخر سال 2000 در نمایشگاههای پونتیاک نمایش داده شد، یک هیولای پیازدار و پوشیده شده بود، پر از شکافهای عجیب و غریب و سوراخهای بینی جهشیافته نابجا. تولید آزتک در سال 2006 متوقف شد و جنرال موتورز چندین سال بعد اعلام ورشکستگی کرد.
با وجود زشتی، آزتک یک وسیله نقلیه بسیار مفید برای افرادی است که دوست دارند فعالیت های خارج از منزل انجام دهند. در کوهستان غرب فروش خوبی داشت و من این سال 04 را در یک حیاط سلف سرویس در شاین، وایومینگ پیدا کردم.
این مدل پایه Aztek دیفرانسیل جلو است که دارای قیمت MSRP 21275 دلاری (حدود 34022 دلار در سال 2022) است.
آزتک بر اساس یک پلت فرم کوتاه U-Body ساخته شده بود که آن را پسر عموی پونتیاک مونتانا می کرد. نزدیکترین خویشاوند آن بیوک رندزوو بود، یک خواهر و برادر (تا حدودی) زشت آزتک که توانست تا سال 2007 در تولید باقی بماند.
یکی از جالبترین ویژگیهای آزتک، کنسول مرکزی بود که به عنوان یک خنککننده عایق قابل جابجایی دو برابر میشد (طبق معمول، یکی از این آزتک وجود ندارد). من یک کولر آزتک دارم (که هنگام پیک نیک روی میز تاشو هوندا CR-V از آن استفاده می کنم) و از اینکه فهمیدم دقیقاً نگه می دارد شگفت زده شدم. پنج قوطی های 12 اونسی نوشیدنی. ساکنان میشیگان به من گفته اند که این برای ایالت آنها کاملاً منطقی است، زیرا یکی همیشه یک آبجو از بسته شش تایی بین مشروب فروشی و ماشین می نوشد. برو دیترویت!
صحبت از میشیگان، جایی بود که این آزتک فروخته شد (اگرچه در راموس ایرزپ، مکزیک ساخته شد). هنوز یک نمایندگی در سایت Riverside Pontiac-Buick-GMC وجود دارد، اما اکنون با نام Young Buick GMC شناخته می شود.
تنها یک ترکیب موتور/گیربکس تا به حال در آزتک استفاده شده است: یک گیره فشاری 3.4 لیتری V6 که به یک اتوماتیک چهار سرعته پیچ شده است.
آزتک ظاهراً در جمعیت شناسی نسل X مورد هدف لیزری قرار گرفته بود که اعضای آن در سال 1999 بین 19 تا 34 سال سن داشتند. من خودم یک نسل Xer هستم و به یاد دارم که بودم وحشت زده توسط آزتک تولیدی در سال 2000 (البته در آن زمان من ناوگانی متشکل از یک CRX، یک هاچ بک سیویک و یک سدان شوری ایمپالا مدل 1965 داشتم که در اواسط 13 ثانیه در یک چهارم مایل حرکت می کرد، بنابراین شاید اولویت های خودرویی من تا حدودی با اولویت های خودرو متفاوت بود. همسالان نسل من).
به نظر می رسد که این سیستم صوتی AM/FM/CD ابتدایی برای آزتک ’04 باشد.
اگر می توانستید ظاهر آزتک را تحمل کنید، ماشین کمپینگ خوبی بود.
من تماماً در مورد کار سخت، ایستادگی و بازی بزرگ هستم. باید بگویم که این یک شعار نسل X به اندازه کافی بدبینانه نیست.
سارا و جیک حتی از آزتک خود نفرت انگیزتر به نظر می رسند.
سم و کیت در آزتک خود به افراد انبه تبدیل می شوند. سپس روسری سوشی می زنند. این روش مناسب نسل X برای تهیه سوشی نیست.
[Images by the author]
یک خودی TTAC شوید. آخرین اخبار، ویژگیها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها میرسد، ابتدا دریافت کنید مشترک شدن در خبرنامه ما.