صنعت خودرو

Junkyard Find: 1980 تویوتا سلیکا سوپرا

در سال 1970 ، تویوتا یک جفت خودرو را بر اساس یک پلت فرم جدید به جهان معرفی کرد: سدان کارینا و کوپه اسپرت سلیکا. کارینا فقط در مدلهای 1972-1973 در ایالات متحده فروخته شد و بدون هیچ اثری ناپدید شد ، اما خواهر و برادر سلیکا که شبیه موستانگ بود ، فروش بزرگی در این سمت از اقیانوس آرام ثابت کرد. با وجود موتورهای چهار سیلندر R مناسب برای کامیون ، سلیکاهای دهه 1970 بازار ایالات متحده کند بودند و به نظر می رسید که یک هایلوکس در حال نالیدن از یک گذرگاه کوهی در وزیرستان با بار 15 مجاهد جنگنده ارتش سرخ است. بنابراین ، تویوتا نسل دوم سلیکا را گسترده و طولانی کرد ، آسیاب کامیون را بیرون کشید و در یک شش خط مستقیم سقوط کرد. بنابراین Celica XX در سال 1978 متولد شد ، و هنگامی که در سال بعد به سواحل ما رسید ، نام جدیدی داشت: Celica Supra!

1980 تویوتا Celica Supra در حیاط خلوت کالیفرنیا ، نمای جلو - © 2021 Murilee Martin - The Truth About Carsاین خودروها می توانستند با Datsun Zs و Chevy Camaros آن دوره (کم و بیش) همگام شوند ، از نظر ظاهری زیبا بودند و فروش خوبی داشتند. آنها فروختند بخصوص خوب در کالیفرنیا ، جایی که من تابستان گذشته این ضرب و شتم 80 را پیدا کردم.

شباهت Celica غیرقابل انکار بود و بنابراین تویوتا تا سال 1986 این اتومبیل ها را Celica Supras می نامید (زمانی که Celica به پلت فرم جدید دیفرانسیل جلو رفت و سوپرا بسیار بدتر به نظر می رسید). حداقل Celica Supra واقعا بود یکی از اعضای خانواده Celica ، بنابراین این نام به اندازه نشانهای Corolla تویوتا که در Tercels اولیه چسبانده شده بود احمقانه نبود.

1980 تویوتا Celica Supra در حیاط خلوت کالیفرنیا ، موتور 4M -E - © 2021 Murilee Martin - The Truth About Carsموتور 2.6 لیتری 4M-E در این خودرو می تواند اصل و نسب آن را به 2000GT افسانه ای یک دهه قبل بازگرداند (در واقع ، موتور M برای Toyopet Crown 1962 توسعه داده شد ، اما من فکر کردم که فریاد می زنم 2000GT- بیرون) در سال 1980 ، 4M-E با مشخصات ایالات متحده 116 اسب بخار قدرت داشت و همچنین به Cressida رفت.

1980 Toyota Celica Supra در حیاط خلوت کالیفرنیا ، نشان EFI - © 2021 Murilee Martin - The Truth About Carsتزریق سوخت الکترونیکی یک معامله بزرگ آینده نگرانه در سال 1980 بود ، بنابراین تویوتا این نشانها را روی ماشینهای مجهز چسباند.

1980 تویوتا سلیکا سوپرا در حیاط خانه کالیفرنیا ، تعویض دنده - © 2021 موریلی مارتین - حقیقت در مورد اتومبیلگیربکس های پنج سرعته دستی نیز در آن زمان انتخاب گربه های واقعی بود و این خودرو دارای یکی است. چهار سرعته اتوماتیک Aisin نیز موجود بود (با 425 دلار اضافی ، امروز حدود 1500 دلار) ، اما بیشتر خریداران Celica Supra تمایل به سه پدال داشتند.

1980 تویوتا Celica Supra در حیاط خلوت کالیفرنیا ، سانروف - © 2021 Murilee Martin - The Truth About Carsاگر می خواستی باشی به طور جدی سرد در سال 1980 ، شما نیاز به یک سانروف در ماشین خود دارید. این یکی 280 دلار به MSRP 9،568 دلاری اضافه کرد (این رقم در مورد یک ماشین 33،735 دلار در زمان استخراج یا صدف 2021 در حدود 990 دلار است).

1980 تویوتا سلیکا سوپرا در حیاط خلوت کالیفرنیا ، داخلی - © 2021 موریلی مارتین - حقیقت در مورد اتومبیلاین خودرو که ساکن منطقه بی است ، زنگ زده نیست. با این حال ، بدن خوب و چروکیده است و فضای داخلی چند سالی را صرف کرد که به طور متناوب توسط خورشید تابستان سوزانده شود و توسط باران زمستانی خیس شود ، و هیچ کس دوست نداشت آن را از سرنوشت خود نجات دهد.

https://www.youtube.com/watch؟v=-_2Jet6Xb0k
و اکنون درام دوباره شروع می شود. Celica Double-X!

https://www.youtube.com/watch؟v=tffXA8SxCIk
ماشین اسپرت می خواهید اما نمی خواهید رنج بکشید؟

https://www.youtube.com/watch؟v=LSdMYgwid04
خودرویی می خواهید که سریعتر از هیولای پیست چرخ باز شما باشد و به اندازه غلتک راننده شما مجلل است؟ کمی ناباوری را تعلیق کنید و یک Celica Supra جدید بخرید!

برای پیوند به بیش از 2100 یافته دیگر Junkyard ، لطفاً از Junkyard Home of Murilee Martin Lifestyle Brand دیدن کنیدبه

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، موارد TTAC و سایر مواردی را که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد دریافت کنید. خبرنامهبه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *