Cybertruck تسلا اولین Flop شرکت خواهد بود
به لطف برخی مقایسه های (روی کاغذ) بین آن و Rivian R1T و اخبار در مورد معامله با سامسونگ برای دوربین های کامیون ، سایبربرت تسلا بار دیگر در اخبار است.
من مدتی است که به این فکر می کنم – از زمان رونمایی ، واقعاً – و هرچه کامیون را بیشتر در اخبار می بینم ، فکر می کنم این اولین تلنگر واقعی تسلا به عنوان یک مدل باشد.
ما در اینجا در مورد تسلا گزارش های انتقادی زیادی ارائه می دهیم ، همانطور که باید – وظیفه ما به عنوان روزنامه نگار بیان حقیقت است و نه تشویق برای یک شرکت. این بعضی اوقات باعث تسکین تسلا می شود ، اما مطبوعات به این شکل هستند فرض شده فعالیت کند و Telsa کارهای زیادی انجام می دهد که شایسته گزارش انتقادی است. برخی از کارهایی که این شرکت انجام می دهد نیز نظرات منفی را از جنبه متخصص فراهم می کند.
اما نکته قابل توجه در این مورد این است که این واقعیت نیز وجود دارد که اتومبیل های تسلا عموماً محبوب شناخته شده اند و نه فقط در میان سخت افزارهای تسلا. فهمیدن دلیل آن دشوار نیست – اگرچه این شرکت انواع سردردهای کیفی و خدماتی را دارد ، اما اتومبیل ها خود زیبا به نظر می رسند و به جلوه های جالب اتومبیل کمک می کنند.
سایبرترک اما داستان متفاوتی است.
به نظر می رسد یک اسباب بازی Hot Wheels یکبار مصرف زنده می شود. شما این نوع را می شناسید – آن ماشین های کوچک اسباب بازی عجیب و غریب که به نظر می رسد تولید آنها غیرممکن است.
هنوز پرتاب را در نوامبر 2019 به خاطر دارم. این در اواخر روز مطبوعات برای نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس انجام شد. ما را دعوت نکردند ، و این خوب است – من به هر حال شب قبل از رانندگی با یکی از نمونه های اولیه آن شرکت در شام با OEM دیگری بودم. در حین مکالمه در Spago در بورلی هیلز ، ما روزنامه نگاران شروع به بررسی تلفن های خود کردیم تا ببینیم تسلا چه چیزی را نشان می دهد.
واکنش در میان رسانه های مونتاژ و مردمی روابط عمومی کمتر از ذوق بود.
من سعی کردم به سودلا شک کنم. شاید نظرم عوض شود. به هر حال ، تسلا با طراحی ریسک کرد و این جای تقدیر دارد. و بعضی از آن چرخ های داغ عجیب و غریب واقعا عالی بودند! حتی مطمئن نبودم که کامیون زشت است یا نه.
اما مطمئناً به نظر می رسید که حداقل قادر به انجام کارهایی نیست که کامیون ها قرار است انجام دهند. این دستگاه دارای تختخواب و محفظه قابل قفل شدن است و تعداد یدک کش های ادعایی چشمگیر است ، اما به نظر می رسد Rivian ، Ford F-150 Lightning و GMC Hummer آینده بیشتر به عنوان کامیون قابل استفاده خواهند بود.
کسانی می توانند کامیون را بخرند که ظاهر آن را دوست دارند ، یا طرفداران تسلا هستند ، یا اینکه کلکسیونی در آینده دارند یا هر چیز دیگری. و اگر شما فکر می کنید Cybertruck زشت است ، یا اینکه نمی تواند “کارهای کامیون” را همانطور که Rivian یا Lightning یا Hummer می تواند انجام دهد ، اهمیتی نخواهند داد.
با این اوصاف ، من فکر می کنم با از بین رفتن موج اولیه اشتیاق ، سایبرتراک از این رقابت پیشی خواهد گرفت. Ram نیز در مسیر خود یک EV دارد ، فراموش نکنید. بنابراین این بدان معناست که Detroit Three – که کامیون ها را می شناسد و نحوه فروش آنها را می داند – همه آنها تا چند سال آینده خودروهای الکترونیکی در دسترس دارند. و همچنین به نظر می رسد کامیون Rivian ، روی کاغذ ، معمولی تر است – و از نظر کاربردی نیز مفیدتر است.
ممکن است در اشتباه باشم. این خطر پیش بینی است. جایی در آنجا سابقه ای از پیش بینی های NFL من از زمان ویرایش روزنامه ورزشی در کالج وجود دارد و اگر در واقع بر اساس انتخاب های خود شرط بندی می کردم ، در حال حاضر در کازینو ظرف می شستم .
گفته شد ، من فکر می کنم Cybertruck فقط فروش خوبی نخواهد داشت و تسلا به زودی پیدا خواهد کرد که در حال کار بر روی یک وانت الکتریکی معمولی تر است.
واحدی که احتمالاً واحدها را به صورت دسته جمعی جابجا خواهد کرد.
[Image: Tesla]