صنعت خودرو

5 آیا رانندگان روستایی از خودروهای الکتریکی سود می‌برند

علیرغم اینکه به عنوان وسیله نقلیه ایده آل برای “شهرنشینان و ساکنان شهر که مسافت طولانی را رانندگی نمی کنند” ارائه شده است، در واقع روستایی رانندگانی که بیشترین سود را از تغییر خودروهای الکتریکی (EV) می برند. و این اغلب درست است بدون در نظر گرفتن از اینکه در چه ایالتی زندگی می کنند یا در حال حاضر با چه نوع وسیله نقلیه ای رانندگی می کنند. و در حالی که درست است که جوامع روستایی در سراسر کشور فرهنگ و ویژگی های خاص خود را دارند، موضوعات مشترک مانند مسافت های طولانی تر رانندگی، وسایل نقلیه بزرگتر، و تعدادی از عوامل اجتماعی-اقتصادی مشترک، همگی در مزایای بالقوه برقی شدن وسایل نقلیه نقش دارند.

بنابراین، بدون توضیح بیشتر، در اینجا پنج دلیل وجود دارد که چرا رانندگان روستایی بیشترین سود را از تغییر خودروی برقی می برند.

1 – مسافت های طولانی تر = صرفه جویی بیشتر از مسافت های کوتاه

هزینه سوخت خودروهای برقی کمتر از خودروهای گازوئیل یا گازوئیل است، به این معنی که مسافت طولانی تری که رانندگان در جوامع روستایی طی می کنند با صرفه جویی بیشتر در سوخت و هزینه های نگهداری برابر است. آنها نسبت به همتایان ساکن شهر خود.

اکثر خودروهای برقی مدرن به طور قابل توجهی برد بیشتری از آنچه مردم فکر می کنند ارائه می دهند. به عنوان مثال، فولکس واگن ID.4 Pro، ظرفیت حمل مواد غذایی به سبک SUV و بیش از 260 مایل برد را ارائه می‌کند – و می‌تواند در کمتر از 45 دقیقه با شارژر سطح 6 از «خالی» تا «پر» شارژ شود.

… این بدان معناست که هر بار که یک راننده روستایی باید شش یا هفت ساعت رانندگی کند، باید برای ناهار توقف کند. به هر حال احتمالاً قرار بود انجام دهند. علاوه بر این، در موستانگ Mach-E یا تسلا که می‌توانند در سطح 7 شارژ شوند، فقط باید حدود 20 دقیقه توقف کنند.

2 – وسایل نقلیه بزرگتر و قدیمی تر = صرفه جویی بیشتر نسبت به وسایل نقلیه کوچکتر و جدیدتر

جوامع روستایی تمایل دارند وسایل نقلیه بزرگ‌تری مانند پیکاپ، شاسی‌بلند و مینی‌ون را به نسبت بیشتری نسبت به جوامع شهری داشته باشند، و همچنین تمایل دارند خودروهای دست دوم خود را بخرند و/یا خودروهای خود را طولانی‌تر نگه دارند. برای مثال، در مریلند، یک مطالعه نشان داد که 49 درصد وسایل نقلیه در مناطق روستایی بیش از 10 سال عمر دارند. خودروهای بزرگ‌تر و قدیمی‌تر به احتمال زیاد به تعمیر نیاز دارند تا خودروهای جدیدتر، و حتی نسبت به زمانی که جدید بودند، مصرف سوخت کمتری دارند، بنابراین صرفه‌جویی در مصرف سوخت از تعویض به خودروهای برقی با اندازه مشابه برای رانندگان این خودروها بیشتر خواهد بود. وسایل نقلیه.

رانندگان چقدر توانستند صرفه جویی کنند فقط سوخت؟ با استفاده از DOE و داده های کاربردی از PGE، یک SUV معمولی با پنج سرنشین برای طی مسافت 300 مایلی حدود 35 دلار بنزین مصرف می کند. یک خودروی الکتریکی می تواند همان 300 مایل را تنها با 7 دلار «سوخت الکتریکی» طی کند.

علاوه بر این، با وجود تمام مشوق‌های موجود برای خودروهای الکتریکی که در حال حاضر در دسترس هستند – که به زودی بیشتر خواهد شد – هزینه انتخاب یک کامیون الکتریکی قابل مقایسه است، یا حتی کمتر از هزینه خرید یک وانت V8 جدید در حالی که عملکرد بهتر و بیشتر را ارائه می‌کند. قابلیت “در حین کار”.

3 – رانندگان روستایی به احتمال زیاد قادر به شارژ در گاراژ هستند

این یک حقیقت ساده است که بیشتر شارژهای EV در خانه، در گاراژ انجام می شود – و همینطور است همچنین یک حقیقت ساده این است که رانندگان روستایی بسیار بیشتر از همتایان شهری خود که در آپارتمان‌های چند واحدی یا خانه‌های شهری با پارکینگ خیابانی زندگی می‌کنند، در خانه‌های تک‌خانواره زندگی می‌کنند.

برای مثال، در مین، ویرجینیا و ورمونت، بیش از 85 درصد از خانوارهای روستایی و حومه شهر در خانه‌های یک یا دو خانواده زندگی می‌کنند که دارای گاراژ یا راهرو هستند که می‌توانند با استفاده از ولتاژ 110 ولت یا 220 ولت، در خانه از راهرو یا گاراژ خود شارژ کنند. پریزهای دیواری

4 – EVS برای همه مقرون به صرفه تر می شود

بازار خودرو در حال حاضر داغ است، خودروهای دست دوم قیمت های بالاتری نسبت به همیشه دارند و خودروهای نو اغلب با هزاران دلار به فروش می رسند. در بالا قیمت برچسب آنها این لزوماً در مورد خودروهای الکتریکی صدق نمی کند، زیرا بسیاری از فروشندگان – به ویژه در مناطق روستایی آمریکا – هنوز هم به نظر می رسد مایل به ارائه تخفیف هستند. با توجه به کاهش قیمت برخی از مدل‌ها نیز به دلیل عوامل خارجی و تا سقف 12500 دلار اعتبار مالیاتی فدرال (بدون اشاره به مشوق‌های خدمات شهری یا ایالتی) با هدف دسترسی بیشتر خودروهای برقی برای خانواده‌های کم درآمد و متوسط، خودروهای برقی ممکن است برخی از تنها خودروهایی باشید که می توانید از آنها خرید خوبی داشته باشید امروز.

5- رانندگان روستایی بیشتر از رانندگان شهری به وسایل نقلیه خود متکی هستند

تقریباً 25 سال از اولین عرضه تویوتا پریوس هیبریدی به بازار می گذرد (بله، سال 1997 بود)، و در آن زمان، لوازم الکترونیکی و باتری های این خودروهای برقی بارها و بارها ثابت کرده اند که قابل اعتمادتر و ارزان تر هستند. ، بیش از آنچه که کسی پیش بینی می کرد. برای مثال حداقل یک راننده تسلا در کانادا بیش از 700000 مایل را با تسلا مدل S خود طی کرده است.

… که چشمگیر است، اما به سختی کل داستان. در سال 2019، یک سرویس شاتل در جنوب کالیفرنیا به نام Tesloop ناوگان تسلا را حفظ کرد که بیش از 300000 مایل را طی کرد. هر یک، بدون هیچ نشانه ای از کاهش سرعت.

مایکل کورن می نویسد: «ناوگان هفت وسیله نقلیه این شرکت – ترکیبی از مدل Xs، مدل 3s و یک مدل S – اکنون در میان تسلاهای با بیشترین مسافت پیموده شده در جهان هستند. مجله کوارتز. آنها تقریباً هر روز بین لس آنجلس، سن دیگو و مقاصد بین آنها رفت و آمد می کنند. هر یک از خودروهای تسلوپ به طور منظم حدود 17000 مایل در ماه (تقریباً هشت برابر میانگین مسافت پیموده شده برای ناوگان شرکت) طی می کنند. بسیاری نیاز دارند حداقل دو بار در روز به طور کامل شارژ شوند.

این نوعی از قابلیت اطمینان است که افرادی که گزینه ای برای سوار شدن به تاکسی، سوار شدن بر قطار یا دوچرخه سواری به محل کار ندارند، می توانند – و باید – بتواند به آن وابسته باشد.

در نتیجه، واقعاً مشخص نیست که چرا جوامع روستایی و آمریکای میانه اغلب توسط طرفداران EV نادیده گرفته می شوند. حتی روزنامه‌نگاران نیز اغلب این اشتباه را مرتکب می‌شوند – با نادیده گرفتن این واقعیت که دسترسی به گاراژها به این معناست که رانندگان روستایی به همان سطحی از پشتیبانی زیرساخت‌های عمومی نیاز ندارند تا تغییر به سمت خودروهای برقی را انجام دهند که رانندگان شهری به آن نیاز دارند. در پایان روز، هزینه کمتر برای خرید، صرفه جویی باورنکردنی در سوخت، کاهش هزینه مالکیت، و قابلیت اطمینان بهتر از حد انتظار، خودروهای برقی را برای هموطنان شما بی‌معنا می‌سازد… اگر کسی به آنها بگوید!

[Images: Provided by the author, guteksk7/Shutterstock.com]

یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها می‌رسد، دریافت کنید. خبرنامه.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *