2021 Chrysler Pacifica Hybrid Limited Review – Comfort Cruising

2021 Chrysler Pacifica Hybrid Limited Fast Facts

3.6 لیتری V6 همراه با موتورهای الکتریکی دوگانه (مجموع 260 اسب بخار سیستم ؛ گشتاور N/A) گیربکس اتوماتیک متغیر برقی ، محرک جلو 30 ترکیب (رتبه EPA ، MPG) ؛ 82 ترکیبی (MPGe) 8.0 شهر ، بزرگراه 7.9 ، 8.0 ترکیبی. (رتبه NRCan ، L/100km) ؛ 2.9 Le/100km قیمت پایه: 45،845 دلار (ایالات متحده) / 53،571 دلار (کانادا) مطابق آزمایش: 49،835 دلار (ایالات متحده) / 59،105 دلار (کانادا) قیمتها شامل 1495 دلار هزینه مقصد در ایالات متحده و 1.995 دلار تا 2895 دلار برای حمل و نقل ، PDI و مالیات تهویه مطبوع در کانادا است و به دلیل تفاوت تجهیزات فرامرزی ، نمی توان مستقیماً آنها را مقایسه کرد.

مینی ون ها به ندرت سکسی هستند ، اما این مانع از تلاش شرکت ها برای جذاب ساختن آنها با درجات مختلف موفقیت نمی شود.

گروهی در Auburn Hills تصمیم گرفتند که طراحی چشم نواز ممکن است به فروش 2022 Chrysler Pacifica Hybrid کمک کند. با کل آن چیز “ترکیبی” که به مقدار خوبی از اعتبار سبز استفاده شده است.

این رویکرد بیشتر کار می کرد ، حداقل در محدودیت هایی که شکل ون بر خلاقیت تحمیل می کند. به جرات می توانم بگویم Pacifica Hybrid شیک است.

در کل نیز کاملاً شایسته است.

پیشرانه پلاگین هیبریدی ترکیبی از 3.6 لیتری V6 با موتورهای الکتریکی دوگانه و آنچه کرایسلر آن را گیربکس اتوماتیک متغیر الکتریکی با 260 اسب بخار قدرت می نامد ، ترکیب کرده است. وانت دیفرانسیل جلو است.

سیستم بدون مشکل و بدون مشکل کار می کند ، اما انتظار نداشته باشید که این ون مشعل باشد – وقتی صحبت از شتاب به میان می آید ، از طرف دیگر کندتر است. این نیز کاملاً ون راننده نیست – هندلینگ برای موتورهای حومه به اندازه کافی مناسب است و کاملاً از شخصیت خالی نیست ، اما به اندازه یک هوندا اودیسه در آن شماره گیری نشده است.

با این حال ، سواری یک موضوع دیگر است ، و از مرز خوب بین راحت بودن و بسیار نرم بودن عبور کنید. کرایسلر موفق می شود از دومی اجتناب کند – سوار در حالی که فقط به اندازه کافی محکم است ، روان است. این یک رزمناو خوشایند بزرگراه است.

که واقعاً همه آن یک مینی ون واقعاً باید باشد. ما “مردم خودرو” به اصطلاح “وانت های راننده” را دوست داریم زیرا دوست داریم باور کنیم که مجبور نیستیم به طور کامل از رانندگی لذت ببریم ، اما اکثر خریداران مینی ون به آن اهمیتی نمی دهند. سواری راحت ، سازگار و فرمان کافی برای یادآوری این نکته که آنها در داخل خودرو مرده نیستند تنها به این دلیل که با مینی ون رانندگی می کنند تنها چیزی است که واقعاً به آن احتیاج دارند.

اقیانوس آرام این را ارائه می دهد. و این کار را در حالی انجام می دهد که در داخل و خارج خوب به نظر می رسد و کنترل هایی را ارائه می دهد که خواندن و استفاده از آنها آسان است. ناگفته نماند که در یک حرکت بسیار غیر FCA/Stellantis ، اکثر مواد احساس خوبی دارند یا حداقل از نظر کلاس/قیمت مناسب هستند. همه چیز در اینجا به راحتی کار می کند.

من فرصتی برای وصل کردن پیدا نکردم – شارژ محل زندگی من ، حداقل ، دشوار است ، بنابراین هنگام آزمایش PHEV تمایل دارم که به آب داینو مرده تکیه کنم. برای کسانی که کنجکاو هستند – که احتمالاً همه شما هستند – این ون دارای رتبه 82 MPGe ترکیبی شهر/بزرگراه و 30 مایل بر مگاپاسکال ترکیبی شهر/بزرگراه هنگامی که فقط با گاز کار می کند ، است. شارژر 240 ولت سطح II باتری را در کمتر از دو ساعت شارژ می کند. ترمزهای احیا کننده بخشی از سیستم است و کرایسلر وعده مسافت بیش از 500 مایل بین پر شدن مخزن سوخت را می دهد. برد الکتریکی تنها 30 مایل است.

از ویژگی های استاندارد می توان به کروز کنترل تطبیقی ​​، تشخیص نقطه کور و عقب از خط مقطع ، سنسورهای پارک ، هشدار خروج از خط به علاوه ، هشدار سرعت کامل برخورد به جلو ، تشخیص عابر پیاده/دوچرخه سوار ، دوربین دید عقب ، کمک ترمز ، برف پاک کن های باران اشاره کرد. ، صندلی های سطلی ردیف دوم ، صندلی های جلو گرم و سرد شده ، فرمان گرم شونده ، شارژ دستگاه بی سیم ، ناوبری ، صفحه نمایش سرگرمی 10.1 اینچی ، Apple CarPlay ، Android Auto ، نقطه اتصال Wi-Fi ، سانروف پانوراما ، رادیو ماهواره ای ، 18 اینچی چرخ ها ، چراغ های جلو و عقب LED ، آینه های تاشو برقی ، درهای جانبی کشویی بدون دست ، یک بالابر برقی بدون دست و یک قفسه سقفی.

گزینه ها محدود به گروه خانواده تئاتر 2،495 دلار (دوربین داخل خودرو ، دستگاه پخش BluRay/DVD با درگاه USB ، صفحه نمایش ویدئوهای پشت صندلی ، هدفون های بی سیم ، پریز 115 ولت و موارد دیگر) بود. با مقصد (1،495 دلار) قیمت پایه 45،845 دلار 49،835 دلار شد.

این پول برای عطسه کردن نیست ، و می توانید یک باربر خانوادگی ، مینی ون یا کراس اوور ، با سه ردیف کمتر دریافت کنید. اما شما مبلغی را که پرداخت می کنید دریافت می کنید ، و یک بسته تفکر شده/خوب اجرا شده چیزی است که در اینجا به دست می آورید.

حال ، اگر بتوان آن را برای مدلهای دیگر در خانواده استلانتیس گفت …

[Images © 2021 Tim Healey/TTAC]

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، موارد TTAC و سایر مواردی را که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد دریافت کنید. خبرنامهبه

مربوط