2020 Dodge Charger Hellcat Widebody Review – وقت سرگرمی خانوادگی

2020 واقعیت سریع Dodge Charger Hellcat Widebody

6.2 لیتری سوپرشارژ V8 (707 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه ؛ 650 پوند در فوت در 4800 دور در دقیقه) گیربکس اتوماتیک هشت سرعته ، چرخ دنده عقب 12 شهر / 21 بزرگراه / 15 ترکیبی (رتبه بندی EPA ، MPG) 19.0 شهر ، بزرگراه 11.5 ، 15.6 ترکیبی. (امتیاز NRCan ، L / 100km) قیمت پایه: 69995 دلار (آمریکا) / 88240 دلار (کانادا) به عنوان آزمایش شده: 82،755 دلار (آمریکا) / 93،870 دلار (کانادا) قیمت ها شامل 1495 دلار شارژ مقصد در ایالات متحده و 1،995 تا 2،695 دلار هزینه حمل بار ، PDI و A / C در کانادا است و به دلیل تفاوت تجهیزات مرزی ، نمی توان مستقیماً مقایسه کرد.

اکثر سدان های بزرگ برای تأمین راحتی و درجاتی از تجمل به صاحبان آنها وجود دارند. برخی از آنها کمی ورزش دارند و برخی دیگر برای جابجایی انسانها خریداری می شوند در حالی که برخی دیگر صرف نظر از اسپرت بودن یا نبودن ، راننده را زیر پا می گذارند.

سپس Dodge Charger Hellcat وجود دارد که برای لگد زدن به الاغ وجود دارد و در عین حال رفت و آمد آسان است.

توجیه استفاده از هونکین بزرگ V8 با فشار اجباری در این خودرو “به این دلیل است که ما می توانیم”. Dodge و SRT از تزریق اسب بخار و سرگرمی در تریم های موجود سدان بزرگ خود شانه خالی نکرده اند ، اما همچنان به ارائه Hellcats ادامه می دهد زیرا نیروهای بازار و / یا مقررات هنوز هم اجازه چنین کاری را می دهند و به دلیل کاهش تعداد افراد پول زیادی برای یکی از این هیولاها

نه اینکه بتوانم با انتخاب آنها مخالف باشم.

منظورم این است که ، مطمئناً ، من می توانم با Hellcat نیت پیک کنم و ایراداتی را پیدا کنم ، یا در مورد قیمت آن حرف بزنم. اما بسیار سخت است که سخت گیرانه باشید هنگامی که می توانید لاستیک زیادی بخار کنید فقط با کشیدن روی یک دو لاین خالی روستایی ، نگه داشتن ترمز با پای چپ و سپس انداختن چکش قبل از اینکه از ترمز خارج شوید. در حالی که اطمینان دارید ماشین را از گودال دور نگه دارید ، دم ماهی و هول می دهد و حرکتش را تند می کند ، همه در حالی که از آینه عقب استفاده می کنید تا ببینید یک روز آفتابی بلافاصله با دود لاستیک کدر می شود – تا حدی که دید عقب عملاً ، هرچند به طور موقت ، صفر است.

در این مرحله ، قهقهه زدن القا می شود.

معلوم می شود که 707 اسب بخار قدرت و 650 پوند فوت گشتاور نوع خود گاز خنده آور است.

صحبت از گاز است ، Hellcat آن را با سرعت بی نظیری می سوزاند. اما مراقبت از آن در هنگام قرار دادن لاستیک دشوار است.

به سرعت وحشیانه Hellcat و به همان اندازه که عامل جالبی در رابطه با نوع سدان عضلانی وجود دارد که اکنون اقلیت بازار است ، بهترین قسمتهای ماشین در واقع جنبه های پیش پا افتاده تری دارند.

به عنوان مثال ، سیستم تعلیق مسابقه تنظیم شده با SRT با میرایی تطبیقی ​​امکان سواری آزادراه را که اکثراً سازگار است ، فراهم می کند. از طرف سفت ، مطمئناً ، اما هرگز متنفر نیست. در حقیقت ، اگر صدای سوپرشارژر و کمی هواپیمای بدون سرنشین از 6.2 لیتری V8 هنگام دور زدن در دور پایین نبود ، فکر می کردید که فقط در یک سدان بزرگ استاندارد هستید.

در مورد فرمان نیز همین طور است. سنگین است اما آزار دهنده نیست ، و هرگز پرش نیست. شارژر هنگام رفتار فقط احساس آرامش می کند.

از نظر این نویسنده ، قدرت Hellcat حتی بیشتر از تعداد قدرت یا سرعت مستقیم آن است. آن را به آرامی رانندگی کنید و راحتی و جبرانی که در محراب عملکرد قربانی می شود بسیار کم است. به همان اندازه که هالک است می تواند بروس بنر باشد. انتخاب شما

خوب ، به جز در مورد مصرف سوخت. حتی نگه داشتن یک پای سبک نیز تشنگی را متوقف نمی کند. کیف پول خود را بر این اساس آماده کنید – تعداد mpg ترکیبی 15 است.

البته می توانید برای تقویت رانندگی و بهبود هندلینگ ، حالت های Sport یا Track را انتخاب کنید ، اما حتی در این حالت ها ، هنگام رانندگی سبک ، ماشین همچنان رفتار خوبی دارد.

در داخل ، کابین برای دوره Dodge بسیار مناسب است. دستگیره های بزرگ برای کنترل صدا و هوا ، صفحه نمایش سرگرمی و سرگرمی و سیستم Uconnect به طور کلی جامد. برخی از لمسهای منحصر به فرد SRT وجود دارد – از جمله صفحات سرگرم کننده برای بازی با عملکرد در Uconnect – اما کابین اگرچه به اندازه کافی زیبا و راحت انتخاب شده است ، اما احساس فوق العاده خاصی ندارد.

ظاهراً تمام این خمیرهای اضافی به موتور ، سیستم تعلیق ، لاستیک و ترمز می رود.

که خوب است فضای داخلی به اندازه کافی خوب است و چه کسی به نوع دوخت اهمیت می دهد که شما می توانید لاستیک را مانند یک مسابقه کشنده سیگار بکشید؟

با نگاهی به لیست ویژگی ها ، مظنونان معمول را مشاهده می کنیم. از ویژگی های استاندارد یا موجود می توان به Apple CarPlay ، قفل خط ، ترمزهای برمبو با کولیس رنگ سیاه ، دیفرانسیل عقب ضد چرخش ، کمک پرتاب ، تشخیص نقطه کور و مسیر عبور ، صندلی های جلو گرم و خنک ، صندلی های عقب گرم شده ، Android Auto ، رادیو ماهواره ای ، نقطه اتصال Wi-Fi ، پورت کمکی ، پورت های USB ، فرمان گرم شده ، نشانگر داخلی Hellcat ، لاستیک های عملکردی تمام فصل (عرض 305 میلی متر ، چرخ های 20 اینچی) ، اسپویلر ، چراغ های جلوی پروژکتور ، DRL های LED ، تیتر جیر ، ناوبری ، صدای ممتاز ، سانروف و چرخ های ارتقا یافته.

Hellcat بخاطر نام و قدرت و توانایی های خود مورد توجه قرار می گیرد. و به حق اما نباید توجه خود را به این نکته از دست بدهیم که Charger Hellcat همچنین درصورتی که راننده بخواهد قادر به داشتن یک سدان راحت و خانواده پسند است.

این تقریباً به اندازه اعداد قدرت چشمگیر است. برای دوج آسان بود که این موتور را در آن بیندازیم و خودرویی را بسازیم که خوشحال نباشد مگر اینکه سوار شود. در عوض ، این مارک تجاری یک سدان ایجاد کرده است که می تواند جوراب شما را به همان راحتی که می تواند شما را به راحتی به خانه مادربزرگ برساند ، از پا درآورد.

حالا این برای همه خانواده جالب است.

[Images © 2021 Tim Healey/TTAC]

مربوط