2002 Saleen Thunderbird Bonspeed Edition ، One of One

ویژه در اوایل دهه 2000 فورد Thunderbird فقط به آمدن ادامه دهید! اولین ویرایش Thunderbird ما توسط فورد ، در نسخه ویژه 007 ساخته شده است که در رابطه با فیلم نسبتاً وحشتناک جیمز باند ساخته شده است. یک روز دیگر بمیر اخیراً ، ما به خلق چیپ فوز که توسط فورد به نام Speedbird سفارش داده شده بود ، نگاهی انداختیم.

به همین ترتیب ، امروزه Rare Ride از فورد سفارشی ساز Saleen و شرکت چرخ کالیفرنیایی Bonspeed تولید می شود. آیا برای یکپارچهسازی با سیستمعامل آماده هستید؟

برداشت استیو سالن از تاندربرد جدید در 5 نوامبر 2002 ، در اولین سال مدل از نسل یازدهم T-Bird اعلام شد. سالن (مانند فوز سال بعد) برای ایجاد یک Thunderbird تخصصی برای نمایش در غرفه فورد در SEMA در سال 2002 مورد استفاده قرار گرفت. سالین خوشحال بود که پول فورد را قبول می کند و طراحی می کند ، اما مهمانی دیگری را به ارمغان می آورد: Bonspeed. Bonspeed در درجه اول طراح چرخ است ، اما لوازم جانبی و اندازه گیری های مختلف دیگری را نیز ایجاد می کند. Bonspeed برای ارائه ورودی یک ظاهر طراحی شده و چرخ های Saleen Thunderbird قرارداد بسته شد.

طراحان هر دو شرکت سهام Thunderbird را در جهت هارد میله انتخاب کردند. قسمت جلویی دارای یک بینی سه اینچی و یک مشبک جدید از جنس آلومینیوم است. سالین تنظیمات استاندارد قابل تبدیل را کنار گذاشت و Bonspeed را به سرعت تبدیل کرد. طراحی بدون سقف دارای اسپویلر عقب عجیب و غلتکی در پشت صندلی ها بود. یک جلد سخت جایگزین تن ماشین استاندارد شد. سایر تغییرات خارج شامل اگزوز پنهان ، دریچه های گلگیر و چنگک تندتر روی شیشه جلو بود. نمونه اولیه با رنگ نقره ای منحصر به فرد نقاشی شده بود که شبیه نقره های دیگر بود.

در داخل سنج های سالن ، صندلی های اسپرت ، پشتی های سفارشی ، دوخت متضاد خاکستری و سطوح پوشیده از چرم در کنسول وسط ، قسمت های خط تیره پایین و صفحات پشت صندلی ها وجود داشت. چرم از کیفیت بالاتری نسبت به استاندارد ، به سبک “رنگ فلزی برس دار” برخوردار بود و فرش های مجلل با شمع عمیق وجود داشت.

برخلاف Speedbird که قبلاً از آن استفاده می شد ، تغییرات Saleen شامل تغییرات در موتور ، سیستم تعلیق و ترمزها بود. جگوار V8 3.9 لیتری دارای سوپرشارژر Saleen Series IV بود. با ورودی منحصر به فرد ، منیفولد ورودی و اینترکولر جفت شد. سالین همچنین سیستم تزریق سوخت را جایگزین کرد و برنامه مدیریت موتور مارک Saleen را پیاده کرد. این تغییرات 3.9 را از مجموع 280 اسب بخار به 365 و 390 پوند فوت گشتاور رساند. پنج سرعته اتوماتیک استاندارد کرایه فورد بود ، اما Bonspeed همچنین یک جعبه دنده شش سرعته دستی نیز ارائه می داد.

“می شود” وجود دارد زیرا سالین و بونسپید از کار خود در Thunderbird بسیار خوشحال بودند. در اعلام این خودرو در روز شروع SEMA ، سالین اعلام کرد که Bonspeed وارد مرحله تولید می شود. نسخه های تولیدی باید دارای سیستم تعلیق کامل Saleen Racecraft و ترمزهای برمبو نیز باشند.

سالن قصد داشت نسخه Bonspeed Edition را بلافاصله در کارخانه خود در کالیفرنیا بسازد ، با توجه به علاقه فوق العاده ای که به این خودرو قبل از اولین بار نشان داده شد. این شرکت مشتاق بود تا تنوع بیشتری را در آنچه می تواند طراحی کند به نمایش بگذارد و خودرویی دست یافتنی تر از ابرخودرو S7 خود تولید کند. سفارشات گرفته شد ، سپرده ها جمع آوری شد و تحویل در بهار 2003 برنامه ریزی شد. قیمت درخواست شده در محدوده 70،000 دلار بود.

اما Bonspeed هرگز به تولید نرسید ، در اولین شکست سالن. اخبار و جزئیات خودرو به سرعت تبخیر شد و فقط نمونه اولیه SEMA ساخته شد. این خودرو نقره ای در سال های بعد 20000 مایل جمع آوری کرده و در ماه اکتبر در Mecum در لاس وگاس به حراج می رود.

[Images: Saleen, Bonspeed]

مربوط