کاربرد علامت تجاری هیوندای N74 ممکن است به معنای N Vision 74 تولیدی باشد
هیوندای در سال 2022 از “N-Day” برای نمایش دو کانسپت با طعم N استفاده کرد. اولین مورد RN22e بود، یک سدان Ioniq 6 که برای ویژگیهایی مانند ترمز احیاکننده متمرکز بر عملکرد و جلوههای صوتی مصنوعی N Sound+ به یک بستر آزمایشی عریض تبدیل شد. هیچ کس آن را به خاطر نمی آورد، زیرا مفهوم دوم N Vision 74 بود، یک فانتزی با موتور هیدروژنی که کانسپت اولیه پونی کوپه 1974 را به یک خودروی اسپورت مدرن متمرکز با خطوط کلاسیک و اسکنه تبدیل کرد. بزرگترین سوالی که در مورد آن پرسیده شد، “هیدروژن؟” دومین سوال بزرگی که در مورد آن پرسیده می شود این است که “برای ساخت آن چه چیزی لازم است؟” حتی مدیران هیوندای علناً اعلام کردهاند که این خودرو را میخواهند، ممکن است بالاخره راهی برای انجام آن پیدا کرده باشند. را موستانگ هفتم انجمن گزارش می دهد که هیوندای در 20 سپتامبر برای علامت تجاری “Hyundai N74” در اروپا استفاده کرد.
آیا این بدان معناست که به زودی فلش نقره ای داغ N در راه است؟ لازم نیست. اما این مرحله نشاندهنده نیت جدیتر از هر چیزی است که از زمان رونمایی دیدهایم. در نمایشگاه بینالمللی خودروی کانادا در فوریه سال جاری، تیل وارتنبرگ، معاون مدیریت برند N و موتور اسپورت هیوندای، گفت: اتوپیان“آرزوی شخصی من تولید این وسیله نقلیه است. در ابتدا احتمالاً یک سرمایه گذاری است، اما اگر بتوانیم این وسیله نقلیه را واقعاً در آنجا ببینیم و مردم آن را بخرند، بسیار خوشحال خواهم شد.” در ماه می، لوک دانکرولکه، مدیر خلاق گروه هیوندای، به این موضوع گفت تخت گاز در مورد امکان ساخت خودرو، “کاملا… ما در این مورد جدی هستیم. این می تواند تولید شود. ما پلت فرم را داریم – این یک پلت فرم موتور اسپورت است.” وگرنه هیچی
دسته ثبت اختراع ذکر شده در برنامه “خودروها، خودروهای اسپورت” را پوشش می دهد. [and] وسایل نقلیه الکتریکی” در میان دیگران. اگر چیزی وارد بازار شود، ما گمان می کنیم که هیدروژن را به عنوان منبع انرژی کنار بگذارد اما با باتری ها بچسبد. اکنون که یک دنباله کاغذی وجود دارد، از دیدن یک مفهوم آماده تر برای تولید شگفت زده نخواهیم شد. موضع ما در مورد این موضوع از ماه می تغییر نکرده است: «پونی بالا، هیوندای. N Vision 74 را بسازید.” ما فقط می خواهیم اضافه کنیم: فقط قیمت آن را درست کنید.
ویدیو مرتبط