مرسدس-AMG E 53 هیبریدی 2025 به عنوان یک PHEV با شش خطی معرفی شد.
مرسدس AMG E 53 هیبریدی 2025 از جایی که E 53 قبلی متوقف شد، ادامه می‌یابد، اما چاشنی برقی اضافی به آن اضافه می‌کند. این ادویه برقی به شکل هیبریدی پلاگین عرضه می‌شود، به این معنی که کلاس E AMG متوسط با عملکرد سدان اسپرت ستاره‌ای و شیب اکو عرضه می‌شود.
در زیر کاپوت این چهار در، نسخه به روز شده 3.0 لیتری توربوشارژ شش خطی قرار دارد که اکنون به تنهایی 443 اسب بخار قدرت تولید می کند که به لطف توربوی جدید، نرم افزار موتور اصلاح شده و افزایش 14 اسب بخاری نسبت به نسل قبلی افزایش یافته است. ظرفیت های خنک کننده با این حال، این موتور اکنون با یک موتور الکتریکی 161 اسب بخاری که در گیربکس 9 سرعته اتوماتیک ادغام شده است، تقویت شده است. مجموع خروجی سیستم 577 اسب بخار نیرو و 553 پوند فوت گشتاور است و قدرت مذکور را از طریق سیستم چهارچرخ محرک AMG Performance 4MATIC+ ارسال می کند. حالت “Race Start” (کنترل راه اندازی) را فعال کنید، و موتور الکتریکی یک تقویت موقت تا 604 اسب بخار اعمال می کند. مرسدس می گوید با استفاده از این تقویت اضافی، E 53 می تواند شتاب 0-60 مایل در ساعت را تنها در 3.7 ثانیه (یا 3.9 بدون) انجام دهد – حداکثر سرعت نیز به صورت الکترونیکی به 174 مایل در ساعت محدود شده است.
در مورد اعتبارنامه PHEV E 53 Hybrid، یک بسته باتری 28.6 کیلووات ساعتی را تکان می دهد، اگرچه مرسدس می گوید تنها 21.2 کیلووات ساعت برای استفاده روزمره در دسترس است، در حالی که بقیه ظرفیت به گونه ای برنامه ریزی شده است که در رزرو منتظر بمانید تا شما به عنوان تقویت کننده الکتریکی در طول مدت استفاده کنید. رانندگی با عملکرد بالا.” اساساً، مرسدس فقط مطمئن می شود که شما هرگز از 161 اسب بخار قدرت اضافی که موتور الکتریکی آن به طور اساسی به معادله اضافه می کند، بی بهره نخواهید بود. مانند دیگر مرسدس PHEV های اخیر، این مدل نیز می تواند با یک شارژر سریع DC با سرعت 60 کیلو وات شارژ شود – شارژ 10 تا 80 درصد تقریباً 20 دقیقه طول می کشد. با این حال، ما گمان می کنیم که بیشتر افراد در خانه شارژ می شوند، جایی که شارژ AC را می توان تا 11 کیلو وات انجام داد. ارقام برد ارائه نشده است، اما با توجه به بزرگی بسته باتری، انتظار عدد قابل توجهی را داریم. و به عنوان یک مزیت راحتی اضافی، مرسدس می گوید رانندگی با یک پدال امکان پذیر است.
E 53 Hybrid تمام پیشرفت‌های معمول دیگری را دارد که از یک نوع AMG سطح متوسط انتظار داریم. این دمپرهای تطبیقی با فنرهای فولادی به عنوان تنها گزینه تعلیق جفت شده است. مهاربندی اضافی در جلو و عقب ساختار را سفت می‌کند، در حالی که مسیر جلوی عریض‌تر (در مقایسه با کلاس E استاندارد) و بوش‌های سفت‌تر هندلینگ را بیشتر می‌کند. فرمان چرخ های عقب به صورت استاندارد ارائه می شود و مرسدس می گوید حداکثر زاویه 2.5 درجه در جهت مخالف یا 0.7 درجه در همان جهت جلو را ارائه می دهد. پکیج AMG Dynamic Plus به صورت استاندارد ارائه می‌شود که ترمزهای کامپوزیتی بزرگ، دیفرانسیل عقب با کنترل الکترونیکی، پایه‌های موتور دینامیک، فرمان چرمی/میکروفیبر AMG و ویژگی کنترل راه‌اندازی Race Start فوق‌الذکر را اضافه می‌کند.
به لطف گلگیرهای عریض تر (0.43 اینچ پهن تر از کلاس E استاندارد)، جلوپنجره مخصوص AMG با نوارهای روشن، سپرهای جلو و عقب منحصر به فرد، دهانه های قوس چرخ ها، “Hybrid”، از نمای بیرونی متوجه خواهید شد که این AMG است. نشان، رکاب های جانبی AMG، رینگ های آلیاژی 20 یا 21 اینچی (اختیاری فورج)، لبه اسپویلر AMG و اگزوز چهارگانه.
فضای داخلی با صندلی های استاندارد AMG Sport یا “صندلی های عملکردی” AMG بسیار حکاکی شده برای تقویت بیشتر خود را از محصولات غیر AMG متمایز می کند. لوگوهای AMG در سراسر آن قابل مشاهده هستند و منوها و نمایشگرهای مخصوص AMG بر روی صفحه نمایش و خوشه دیجیتال نیز مشخص می شوند. اگر می‌خواهید فضای داخلی سنگینی با صفحه نمایش داشته باشید، مرسدس می‌گوید که Superscreen اختیاری آن (تصویر بالا) در E 53 نیز موجود است.
به عنوان آخرین نکته، یک مدل E 53 Hybrid “Edition 1” برای مدل سال 2025 در دسترس است که با مقدار زیادی از ویژگی های ظاهری منحصر به فرد ارائه می شود. این کتاب با رنگ سفید Magno Manufaktur Moonlight رنگ شده است، با گرافیک سیاه و همه جا تزئین شده است، تقریباً با تمام گزینه های کتاب به صورت استاندارد ارائه می شود و با یک فضای داخلی سیاه و زرد منحصر به فرد تجهیز شده است. شما یک حکاکی “Edition 1” روی کنسول مرکزی دریافت می کنید، و حتی با یک کاور ماشین AMG ارائه می شود که نشان “Edition 1” را نشان می دهد.
هنوز قیمت گذاری برای E 53 در دسترس نیست، اما مرسدس می گوید که این نوع E کلاس «آخر در سال 2024» وارد فروشندگان خواهد شد.
ویدیو مرتبط: