رسانه ها گریه با لیمو طرفدار کیوان را به عنوان اعتراض جدی نشان می دهند

در تعطیلات آخر هفته جمعیتی از علائم و نشانه های جمع شده در مرکز رنسانس دیترویت برای درخواست جنرال موتورز برای بازگرداندن مارک قدیمی از کار افتاده زحل جمع شده بودند. اگرچه ما شرط می بندیم که چند فرد جدی برای دیدن بازگشت “نوع دیگری از شرکت” وجود داشته باشد ، اما این رویداد در واقع لحظه آخری بود که توسط شرکت کنندگان در Michigan Concours d’Lemons برگزار شد … – خودروی مورد علاقه آمریکا برای طراحی عجیب و غریب یا بسیار وحشتناک وسایل نقلیه نشان داده شود.

اما کسی فراموش کرد که به رسانه ها بگوید.

فاکس 2 دیترویت حتی بخشی از تلویزیون را مصاحبه کرد و با “معترضین” مصاحبه کرد ، که در بسیاری از آنها علائم زبانه ای در مورد اهمیت صفحات بدنه پلاستیکی و چگونگی زنگ زدگی ماشین وجود نداشت. بسیاری با تمسخر در مقابل دوربین در مورد لزوم بازگشت کیوان صحبت می کردند ، که اغلب با صورتهای شاد و خوش چهره می فهمیدند که طعمه گرفته شده است و شوخی تحت پوشش جریان اصلی مطبوعات قرار گرفته است. اما چند نفر بودند که با دوربین تسطیح کرده و خاطرات محصولات زحل را که واقعاً متعلق به آنها بود ، یادآوری کردند یا نیاز فعلی به یک اتومبیل اقتصادی و ساده ساخت آمریکا را بیان کردند.

از آن زمان خروجی داستان را از وب سایت خود حذف کرده است ، احتمالاً به این دلیل که سرانجام متوجه شده است. اما بخش تلویزیونی همچنان در صفحه فیس بوک Concours d’Lemons موجود است. با کنجکاوی ، خبرنگار حاضر در صحنه این حس را ایجاد می کند که از اینکه این رویداد عمدتاً با شوخی نزدیک به پایان برگزار شده ، آگاه است. اگرچه این قطعه خود هرگز نشان دهنده طنز بودن جمعیت نیست.

اما چگونه این همه در وهله اول جمع شدند؟

ظاهراً ، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی دیترویت ، اندی دیداروسی ، از طرف شرکت کنندگان لیمونز مأموریت یافت تا یک تور اتومبیل محور از شهر را به آنها ارائه دهد و او را موظف کرد. مطابق با جالوپنیک، مرکز رنسانس آخرین توقف بود و گروه ایده های جمع شدن در مقابل مقر GM را در آخرین لحظه انجام دادند. تابلوهای ساخته شده با عجله و سپس با شعارهایی توجیه می شد که توضیح می داد اکنون همه افراد برای تهیه اتومبیل هایی که زحل نیستند ، نیاز به پلاستیک بیشتر در خودروها و تعارفات دیگر در مورد نام تجاری بسیار ضعیف شده اند.

در همین حال ، دیداروسی با اخبار محلی تماس گرفت.

از جانب جالوپنیک:

اندی به هرکسی که با او تماس می گرفت به او گفت که دو کامیون اتوبوس ، از جمله عده ای از فلوریدا ، در آستانه جنرال موتورز حاضر می شوند تا در مورد مارکی که یازده سال از مرگ آن گذشته است ، فریاد بزنند. حتی یک کلمه از آن دروغ نبود ، اما ایستگاه های محلی ظاهراً متوجه نبودند که این موضوع یک نوع شوخی است – نه اینکه مردم رالی لمونز لزوماً مخالف احیای کیوان باشند.

به گفته اریک رود ، کارمند لیمونز ، حتی یکی از شرکت کنندگان به گروههای خبری حاضر در جلسه گفت که همه چیز یک کار بدل برای “رالی لیموها” بود و آنها با چیزی مانند “بله ، من می دانم این یک تجمع اعتراضی است”. البته ، این باعث شد که جپ همه چیز خوشمزه تر شود.

از قضا ، تقریباً در مورد هر قطعه ای که با بحث در مورد شیرین کاری یا به اشتراک گذاشتن مواردی که اکنون حذف شده است مواجه شدم فاکس 2 این کلیپ شامل نظراتی بود که محصولات زحل را که متعلق به آنها بودند ستایش می کرد … در حالی که همزمان اعتراف می کرد چیزهای زیادی را برای خود خواسته است. مال شما نیز واقعاً در آن اردوگاه قرار می گیرد ، زمانی که یک اتومبیل دست دوم 1994 Saturn SL خریداری کرده بود که روغن می سوزاند و تهویه هوا با هزینه ناچیز 300 دلار نداشت. علیرغم اینکه در بهترین شکل نبوده ، تعمیرات ارزان و آسان بوده است. هر زمان که پروژه ها وسیله نقلیه اصلی من را از کار انداختند ، این سواری من شد. این اتومبیل به عنوان جعبه گویی غیرقابل کشتن در تاریخ ثبت شد و تنها با تویوتا کرولا دست دوم دست و پا زده 1998 جانشین آن شد. اگرچه مطمئن نیستم که این شاهدی بر عظمت زحل است یا محکومیت تصمیمات خرید خودم.

[Images: Fox2 Detroit]

خودی TTAC شوید. با عضویت در خبرنامه ما در اینجا ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، TTAC و سایر مواردی را که به حقیقت در مورد اتومبیل ها کمک می کند ، دریافت کنید.

مربوط