جشنواره سیلورستون: مسابقه در اعصار در خانه موتوراسپرت بریتانیا
در دنیای اتومبیلرانی، چند اتفاق در سال 1948 رخ داد. اولین لندرور عرضه شد، جگوار XK120 به سریعترین خودروی جادهای تولیدی تبدیل شد و – مهمتر از همه در این داستان – پیست سیلورستون مسابقه افتتاحیه خود را در باند و محیط اطراف برگزار کرد. جاده های RAF Silverstone.
در طول 75 سال پس از آن، تغییرات زیادی هم برای خود پیست و هم برای خودروهایی که تایرها را روی آسفالت اطراف آن قرار می دهند، تغییر کرده است. جشنواره سیلورستون 2023 آخر هفته گذشته فرصتی شگفت انگیز را برای طرفداران فراهم کرد تا شاهد خودروهای نسل های گذشته باشند. و نه تنها در پادوک ها از نزدیک، بلکه جهنمی برای چرم در اطراف مدار نمادین بریتانیا.
این رویداد زمانی که به عنوان کلاسیک سیلوراستون شناخته می شد، به جشنواره سیلوراستون تغییر نام داد و با دامنه وسیع تری برای جذب تماشاگران و مسابقه دهندگان بیشتر تغییر نام داد. نتیجه این یک است مقدار زیادی دیدن.
این رویداد بیش از سه روز طول می کشد و می تواند به راحتی این مقدار از تعطیلات آخر هفته شما را مصرف کند. بنابراین داشتن تنها یک روز برای حضور به این معنی بود که باید نسبت به زمانم نسبتاً بی رحم باشم، انتخاب کنم و انتخاب کنم که کجا و چه زمانی باشم.
برای کسانی از شما که قبلاً به مدار سیلوراستون رفتهاید، میدانید که نسبتاً بزرگ است و دسترسی محدودی بین مدار داخلی و خارجی دارد. با مسابقه دویدن از پدوک ملی در صبح و پدوک بینالمللی در بعد از ظهر (یک پیادهروی سریع 20 دقیقهای یا اتوبوس شاتل تنگ) در طرف دیگر مسیر، یک درجه برنامهریزی لازم بود.
تمام خودروهایی که انتظار دارید در یک پیست اتومبیلرانی بریتانیایی مشاهده کنید، حضور داشتند، اما این شورولت کامارو یک سورپرایز خوب بود. من مطمئن هستم که آنها در ایالات متحده و سایر کشورهای جهان رایج هستند، اما دیدن یک کامارو برای استفاده در پیست (به جای مسابقه درگ) در اینجا در بریتانیا بسیار طراوت بود.
من تنها پورشه 935 حاضر را پیدا کردم که دور از ساختمان اصلی پادوک ملی قرار داشت. این خودرو از سال 1980 به طور فعال مسابقه می دهد و بدنه آن گواه آن است. هر تراشه سنگ، ترک و خراش لاستیک احتمالاً میتواند داستان بزرگی از منشأ مسابقهای خود را بیان کند.
هنگامی که مطالعه پادوک من کامل شد، به خارج از مدار به مجتمع گوشه ای از بروکلندز، لوفیلد و وودکوت بازگشت.
یکی از دلایل اصلی که من می خواستم در این رویداد شرکت کنم، تماشای مسابقه چالش ماشین های تور تاریخی بود که شامل خودروهای گروه A و گروه 5 تا سال 1990 و همچنین خودروهای گروه 2 و گروه 5 از دهه های قبل بود. این به این معنی بود که خودروهای پوستری مانند E30 BMW M3، فورد سیرا کوزوورث RS500 و R32 نیسان Skyline GT-R همگی حضور داشتند، اما همچنین خودروهایی مانند لوتوس کورتینا و بیامو 2002 در مسیر بودند.
مسابقه کامل شد، مرحله بعدی یک دور زدن سریع از طریق تنظیمات Iconic Auctions برای مشاهده فروش یک سوبارو بسیار خاص بود. بیشتر در این مورد در یک کانون اختصاصی پیگیری خواهم داشت.
با بیش از 100 غرفه باشگاه در این رویداد، تنوع خودروها خیره کننده بود. هر علاقه و بودجه ای در نظر گرفته شده بود و آرزوی سازمان دهندگان برای فراگیر بودن را برآورده می کرد. اگر علایق شما آلفارومئوهای قدیمی، فراری های چند میلیون دلاری یا هر چیز دیگری است، به احتمال زیاد گروهی را پیدا کنید که به آن مارک یا مدل خاص اختصاص داده شده است.
دور بریتانیایی مسابقات فرمول یک، پادوک بینالمللی سیلورستون را خانه میخواند و نشان میدهد. امکانات در کلاس جهانی است. در این آخر هفته، مملو از شرکت کنندگان بود.
بسیاری از این خودروها از سال 1995 تا 2016 در مسابقه Masters Endurance Legends برای مسابقات استقامت شرکت داشتند. دومین مسابقه در لیستی که باید آن روز ببینم. یکی از منحصر به فردترین شرکت کنندگان این مورگان Aero 8 GT3 بود که توسط AutoGT در فرانسه ساخته شد. نسبتهای کوچک خودرویی را رد میکند که بسیار توانا بود، اما متأسفانه به دلیل تغییر قوانین، تنها یک فصل رقابت واقعی را شاهد بود. جاناتان مور نگاهی عمیق به خودروهای موجود در ویژگی Speedhunters از سال 2014 انداخت.
باید اشاره ویژه ای به حمل و نقل گودال هایی که تیم ها به همراه دارند، صورت گیرد.
این پیکاپ مزدا B1800 قطعا یکی از منحصربفردترین ها بود. بسته به نیازهای هر تیم، همه چیز از پیکاپ های Acty گرفته تا اسکوترهای کوچک مورد استفاده قرار گرفت.
با نزدیک شدن به پایان روز، زمان آن فرا رسیده بود که برای مسابقه فوق الذکر Masters Endurance Legends در کنار پیست حرکت کنیم.
سرعتی که اتومبیل های مدرن LMP1 در یک دور حمل می کردند بسیار چشمگیر بود. در حالی که بقیه خودروها به هیچ وجه کند نبودند، دور به دور LMP1s هر چیزی را که سر راهشان بود تعقیب می کردند و رعد و برق می زدند.
بریتانیا دارای مدارها و رویدادهای خودرویی متعددی است که سالانه در مقیاسهایی با اندازهها و جذابیتهای مختلف برگزار میشوند. مقایسه آشکار جشنواره سرعت گودوود است، اما از نظر بسیاری از چیزهایی که آن رویداد و جشنواره سیلورستون مشترک هستند، آنها متفاوت هستند. گود وود بسیار پر زرق و برق است، که چیز بدی نیست، زیرا در نهایت شهرت دارد. اما این بدان معنی است که بسیاری از مناطق ممنوع هستند، مگر اینکه افراد مناسب را بشناسید یا در انحصار خرید کنید.
اینجاست که این رویداد متفاوت است. هزینه ورود شما را تضمین می کند که به سراسر کشور دسترسی داشته باشید. اتومبیلهایی که هرگز خارج از بارگذاریهای دانهدار YouTube VHS دیده نشدهاند، به هر کجا که نگاه کنید، هستند. برای کسانی که آنها را در حال مسابقه در دوره زمانی به یاد دارند، این یک سفر به پایین خط حافظه است. برای کسانی که هرگز این فرصت را نداشتند، هیچ زمانی بهتر از اکنون و هیچ مکانی بهتر از جشنواره سیلوراستون وجود ندارد تا آنها را از نزدیک تجربه کنند.
چایدون فورد
اینستاگرام: chaycore