وسایل نقلیه الکتریکی

یکی دیگر از پرونده های غیرمتملک SEC ظاهر می شود

ما اخبار بدتری درباره Lordstown Motors دریافت کرده ایم. به دنبال چندین بار اخبار بد اخلاقی که با کنار رفتن مدیریت عالی خود به پایان رسید ، شرکت تازه تاسیس EV روز پنجشنبه به کمیسیون بورس و اوراق بهادار (SEC) اطلاع داده است که هیچگونه سفارش خرید یا تعهد لازم را ندارد.

این چیزی نیست که این شرکت چندین ماه پیش می گفت. جهنم ، این حتی همان چیزی نبود که اوایل این هفته وقتی رئیس جمهور ریچ اشمیت به انجمن مطبوعاتی خودرو گفت ، این شرکت سفارشات کافی برای پشتیبانی از دو سال تولید را داشته است. از آنجا که توانایی فروش اتومبیل تا حدودی یک عامل مهم در موفقیت طولانی مدت یک خودروساز است ، ما نگران این هستیم که لردستان برای این دنیا آرزو نمی کند.

اگرچه نمی توان گفت که آیا این شرکت قول خود را در مورد تحویل پیکشن تمام الکتریکی Endurance خود تا سپتامبر را زیر پا خواهد گذاشت ، اما خودروسازان (از جمله خودروهای کاملاً معتبر) عادت به تاخیر انداختن اولین نمایش ها را دارند. این امر به ویژه در مورد استارت آپ های EV صادق است و اساساً در بین افرادی که هرگز از زمین خارج نخواهند شد – که به نظر می رسد جهتی است که Lordstown به آن می رود – اجتناب ناپذیر است.

علی رغم تلاش اشمیت برای جابجایی امور با سرمایه گذاران ، این پرونده های SEC فوق العاده مضر است. هفته گذشته ، پرونده ای نشان داد که احتمالاً این خودروساز مشتاق سرمایه کافی برای شروع تولید طبق برنامه را ندارد. حتی ادعاهایی وجود داشت که ممکن است به اندازه کافی خمیر برای عملیاتی ماندن نداشته باشد. اما این شرکت به طور خاص با شرکت DiamondPeak Holdings (یک شرکت خرید هدف خاص) ادغام شد تا وارد NASDAQ شود و IPO خود را غاز دهد.

اسناد SEC روز پنجشنبه اطلاعات ناراحت کننده تری را ارائه می داد. پس از توضیح اهمیت استراتژی بازاریابی در مورد شرکتهای مدیریت ناوگان ، آن را متذکر شد که این توافق نامه های خرید منعقد شده است که “شرایط و ضوابط خریدهای احتمالی آینده و سایر همکاری ها را تعیین می کند”.

سپس قوانین کلی را که تحت آن عمل می کردند توضیح داد:

· مدت 3 تا 5 سال.

· تعیین Lordstown Motors به ​​عنوان یک منبع ارجح؛

· روشهای سفارش ، از جمله روشهای پیش بینی ، تأیید ، تعیین وضعیت و لغو.

· شرایط پیش پرداخت ، که به طور کلی 5 است [percent] 90 روز قبل از تاریخ تحویل درخواستی پایین

· شرایط فاکتور ، تحویل و پرداخت و

· سایر شرایط مرسوم ، از جمله ضمانت نامه ، غرامت ، استفاده از مالکیت معنوی ، شرایط بیمه و محرمانه بودن.

این توافق نامه های خرید وسایل نقلیه معمولاً شامل یک برنامه سفارش خریدار پیش بینی شده در طول 3 تا 5 سال قرارداد هستند و ممکن است با اطلاع 30 روزه ، به دلخواه هر یک از طرفین فسخ شود. آنها متعهد به خرید وسایل نقلیه به طرف مقابل نیستند ، اما ما معتقدیم كه آنها شاخص قابل توجهی از تقاضا برای استقامت را به ما ارائه می دهند.

برای روشن کردن اظهارات اخیر مدیران شرکت در رویداد رسانه ای آنلاین انجمن مطبوعاتی خودرو در 15 ژوئن ، اگرچه این توافق نامه های خرید خودرو شاخص قابل توجهی از تقاضای استقامت را برای ما فراهم می کند ، این توافق نامه ها حکم خریدهای الزام آور یا سایر تعهدات خرید قطعی را ندارند.

این پاراگراف آخر مهمترین است زیرا این پاراگرافی است که در آن شرکت به دروغ دروغ گفت اگرچه من تصور می کنم اصطلاح “صحافی” می تواند به عنوان یک دفاع معنایی استفاده شود. اما این وضعیت بدی باقی مانده است زیرا این خودروساز واقعاً چیزی برای نشان دادن ندارد. ظاهراً هیچ موردی وجود ندارد الزام آور سفارشات ، این اجاره دارایی معنوی مورد نیاز برای وانت از Workhorse است ، یکی از نمونه های اولیه آن اخیراً سوزانده شده است و اگر شرکت نتواند وام 40 میلیون دلاری را بازپرداخت کند و GM مجبور به پرداخت کشتی را رها کنید.

در همین حال ، لردستاون هفته آینده سرمایه گذاران ، تحلیلگران و روزنامه نگاران را به کارخانه خود دعوت کرده است (که در سال جاری آرایه خورشیدی عظیمی در خارج از سال نصب شده بود) تا در مناطق اطراف گشت بزنند و درباره کامیون صحبت کنند. اما پرونده SEC اظهار داشت که این شرکت جلسه سهامداران سالانه خود را به نوزدهم آگوست به تعویق می اندازد – که یک ماه کامل از برنامه عقب مانده است و احتمالاً فال بد است.

[Images: Lordstown Motors]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *