گزارش شده است که فورد فروش شارژرهای خانگی را متوقف می کند

گزارش شده است که شرکت فورد موتور فروش متناوب راه حل شارژ منزل خودروی الکتریکی خود را صادر کرده است. خبر خوب این است که خریداران Mach-E می توانند از شارژر همراه همراه برای اتصال به هر خروجی 120 ولت (یا ایستگاه شارژ معمولی) استفاده کنند و همچنان گزینه خرید یک جعبه شخص ثالث را دارند که در واقع همان کار دیوار واحد فورد را انجام می دهد در یک وقفه فروش قرار داده است. اما جالب نیست که بدانید این خودروساز مجبور شد فروش دستگاه شارژ 799 دلاری EV را متوقف کند که به درستی کار نمی کند زمانی که فقط چند ماه پیش تولید Mach-E را آغاز کرد.

دوباره ، خودروسازان سنتی بهترین سابقه را با خودروهای الکترونیکی نداشته اند. به نظر می رسد این صنعت به طور کلی با آنها و تجهیزات جانبی آنها دست و پنجه نرم می کند ، احتمالاً این بخش هنوز در مراحل ابتدایی است. به نظر می رسد حداقل فورد یاد گرفته که چگونه با مشت هایش غلت بزند.

مطابق با اخبار خودرو، تولید کننده به طور فعال مشتریان را به سمت وب سایت های شخص ثالث سوق می دهد تا شارژر دیواری را بدون مهر و موم آن خریداری کنند. بر اساس گزارش خود ، این خودروساز پس از اینکه متوجه شد برخی از آنها به درستی کار نمی کنند ، فروش آنها را در 24 فوریه متوقف کرد. این شرکت به جای اینکه با سخت افزارهای خاص خود یک رسوایی جزئی را به خطر بیندازد ، در حال تغییر مسیر مشتریان است. فورد نیز به ما اطمینان داده است که تیمش سخت تلاش می کند تا به موقع مسئله را برطرف کند.

از جانب AN:

Evelyn Sames ، مدیر عامل شرکت Sames Auto Group ، در ماه گذشته در یک میزگرد انجمن خرده فروشی اخبار خودرو گفت: “به ما گفته شده است که از آمازون استفاده کنیم و شارژرها را از این طریق سفارش دهیم.”

دو فروشنده دیگر که خواستند نامشان مشخص نشود گفتند که نمایندگان منطقه آنها نیز پیشنهاد کردند که به آمازون مراجعه کنند ، اما فقط در صورتی که مشتری سوال را مطرح کند. یکی از فروشندگان گفت که این مسئله برای چند Mach-Es که تاکنون فروخته اند مسئله ای نبوده است.

فورد در ژانویه 238 Mach-Es و در فوریه 3739 Mach-Es فروخت. این کراس اوور جایزه بهترین وسیله نقلیه سال آمریکای شمالی را از آن خود کرد و بیشتر مورد نظر مثبت رسانه ها و سرمایه گذاران قرار گرفته است.

اگرچه تلاش برای شارژ خانگی سوکت دیواری 120 ولت برای کسانی که رانندگی زیادی ندارند ، کافی است ، اما اکثر مردم Mach-E را نمی خرند تا آن را در گاراژ خود پنهان کنند. خرید سال اول یک مدل کاملاً جدید با استفاده از پیشرانه تولید کننده تجربه بسیار محدودی در مورد دارد؟ این قطعاً چیزی از ذهن یک عمل گرای واقعی نیست ، با این حال ، حتی افرادی که از روی احساس خرید می کنند دوست دارند وسیله نقلیه خود عملکرد خود را حفظ کند.

اگر هر شب با اطمینان نتوانند دامنه خود را بالا ببرند و یک شارژر دیواری 48 آمپری کارهای زیادی برای سهولت انجام این کار انجام دهد ، شخص احساس راحتی نخواهد کرد. تجربه مالکیت مالکیت چیزی نیست که فورد بخواهد بخواهد آن را به خطر بیندازد ، از این رو مشتری را به جای دیگری هدایت می کند. اما مطمئن هستیم که سرانجام به فروش راه حل شارژ خانگی خود بازمی گردد – قرار نیست که این پول را برای همیشه روی میز بماند.

[Image: Ford Motor Co.]

مربوط