گزارش شده است که جیپ روی BEV کوچک کار می کند

از آنجایی که Groupe PSA به خرید اتومبیل های فیات کرایسلر علاقه نشان داد ، برند جیپ بحث در مورد محاسن الکتریسیته را افزایش داد – به ویژه در مکان هایی مانند اروپا. نام تجاری متمرکز بر جاده حتی برنامه ای برای ارائه وسایل نقلیه سازگار با آلایندگی صفر در هر بخش تا سال 2025 دارد. با این حال ، تنها خودرویی که جیپ در حال حاضر تولید می کند و به نظر می رسد این ادعاها را پشتیبانی می کند Wrangler 4XE PHEV است و هنوز هم به بنزین بستگی دارد سفرهای بیش از 21 مایل.

اما با توجه به پیشنهادات جدیدی که جیپ روی یک SUV کوچک کار می کند و کاملاً به پیشرانه الکتریکی وابسته است ، اکنون این موضوع در حال تغییر است. این ادعاها توسط رهبری جیپ تأیید شده است ، با اشاره به اینکه ممکن است چند دوست داشته باشد.

اکسپرس خودکار گزارش داده است که این برند در حال بررسی یک مدل به اندازه یک پینت فضای زیر Renegade را اشغال می کند ، مارک آلن (رئیس طراحی خارجی جیپ) تأیید می کند این چیزی است که آنها روی آن کار می کنند. اما این جایی نخواهد بود که برق رسانی به پایان برسد.

آلن پیش از این پیشنهاد کرد که می تواند شامل چیزی با قیمت – اما به احتمال زیاد اندازه آن – بالاتر از Wagoneer جدید نباشد ، گفت: “ما در حال بررسی هر بخش ممکن هستیم.”

“Renegade یک بخش B است ، بنابراین واضح است که فضای زیر آن وجود دارد و این چیزی است که ما در حال بررسی آن هستیم. اما احتمالاً ما به چیزی بزرگتر از واگنیر نگاه نمی کنیم – این یک جانور است! “

از جانب اکسپرس خودکار:

آلن همچنین اشاره کرد که سایر مدلهای جدید جیپ علاوه بر مدل کوچکتر در نظر گرفته شده اند. وی گفت: “دو چنگال دیگر در جاده وجود دارد که ما می خواهیم آنها را پوشش دهیم.” “اما من باید اشاره کنم که فقط چند سال پیش ما سه وسیله نقلیه داشتیم و به همان خطی هستیم که اکنون داریم – ما بسیار شلوغ بوده ایم ، و واقعاً به دلیل تقاضای بازار و پوشش جهانی.

“در مدت زمان کوتاهی رشد فوق العاده ای به نام تجاری صورت گرفته است.”

اگرچه آلن به ظاهر یک جیپ کودک جدید علاقه مند نخواهد شد ، اما یک شرط مطمئن این است که نشانه های سبک یکپارچه جیپ مانند جلو پنجره جلو پنجره ، پنجره ذوزنقه ای و جلو و عقب کوتاه را دارد. آلن تأیید کرد: “ما همیشه هنگام شروع یک پروژه جدید همیشه به اولین جیپ مراجعه می کنیم.”

اگرچه ، حتی اگر به نظر برسد ، چیزی به ما می گوید که احتمال آمدن آن در آمریکا در بهترین حالت کم است. فروش Renegade در آمریکای شمالی به طور قابل اعتماد 100000 مورد تحویل را چند سال پیش گرفت. اما جیپ سال گذشته فقط 62،847 دستگاه را در ایالات متحده منتقل كرد و 362 دستگاه دیگر به كانادا رفت. این مدل بدون شک نسبت به قطب نمای کمی بزرگتر که تقریباً در همان زمانی که مصرف کنندگان کمتر مورد علاقه Renegade نبودند ، از افزایش فروش برخوردار بود. اما همچنین منوط به افزایش رقابت و ترجیح آمریکا برای خرید وسایل نقلیه بزرگتر هر زمان ممکن باشد.

بر اساس گزارش های قبلی ، الکتریکی کوچک جیپ احتمالاً هم در فیات و هم در آلفارومئو همتایان دارد. Stellantis گفته است که EV های کوچک احتمالاً از پلت فرم e-CMP خود استفاده خواهند کرد ، زیرا ترجیح می دهد محصولات سابق FCA از معماری PSA استفاده کنند. در حالی که نسخه جدیدی از این پلتفرم در سال 2022 عرضه می شود ، هر مدلی که از نسخه فعلی استفاده می کند پیشرانه جلو است. این پدیده ای است که احتمالاً برای e-CMP 2.0 وجود دارد که به نظر خیلی جیپ نیست.

با این حال اکسپرس خودکار خاطرنشان كرد كه برنامه الكتريكي برنامه ريزي شده مي تواند منتظر پلت فرم كاملاً الكتريكي STLA Small باشد كه مي تواند موتورهاي هر محور را در خود جاي دهد و براي چرخش چهار چرخ و دامنه بسيار بهبود يافته نسبت به e-CMP امكان پذير باشد. متأسفانه انتظار نمی رود که این معماری تا سال 2026 آغاز به کار کند و دامنه ادعا شده با استفاده از بزرگترین بسته های باتری “تا 300 مایل” است. به نظر خوب می رسد اما یک رانگلر مجهز به V6 و بنزینی هنوز هم می تواند به راحتی از 400 مایل عبور کند و مطمئناً در خارج از جاده با صلاحیت بیشتر از اولین تلاش جیپ برای یک کراس اوور برقی – نه اینکه حتی به طور مستقیم قرار باشد وسایل نقلیه قابل مقایسه

نویسنده شما فقط نگران است که فرانسه قصد دارد مارک های سنتی آمریکایی مانند جیپ و داج را به یورو برساند و این مسئله را از دست بدهد من نمی دانم چه در وهله اول آنها را مطلوب کرد. اما اخیراً بحث کردیم که چگونه تولید کنندگان در حال حاضر اتومبیل های کوچک و بنزینی محور را به دلیل نگرانی های نظارتی و کسری سودآوری رد می کنند. شاید راهی دیگر برای سوار شدن این گاو نر برای استلانتیس وجود نداشته باشد.

[Image: NeydtStock/Shutterstock]

خودی TTAC شوید. با عضویت در خبرنامه ما در اینجا ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، TTAC و سایر مواردی را که به حقیقت در مورد اتومبیل ها کمک می کند ، دریافت کنید.

مربوط