کمیسیون اوراق بهادار و بورس در حال بررسی Lucid Motors

شرکت Lucid Group توسط کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده (SEC) احضار شده است که در حال بررسی هرگونه اسناد مربوط به ادغام آن با یک شرکت خرید با هدف ویژه (SPAC) است. این سازمان‌ها که در اصطلاح عامیانه به عنوان «شرکت‌های چک سفید» شناخته می‌شوند، به معنای واقعی کلمه برای ترکیب شدن با شرکت‌های موجود به‌عنوان راهی برای پمپ کردن سهام و تشویق سرمایه‌گذاری وجود دارند.

اما پس از انبوهی از استارت‌آپ‌های EV که ارزش‌های بسیار بالایی را بر اساس یک پیشنهاد تجاری به دست آوردند، توجه منفی زیادی را به خود جلب کردند. کسانی که به دنبال نمونه هستند، نیازی به نگاهی فراتر از شرکت نیکولا ندارند، شرکتی که پس از ورود به بازار سهام به شدت در مورد قابلیت‌های تکنولوژیکی و ذکاوت تولید خود بیش از حد وعده داده بود. در نتیجه، تنظیم‌کننده‌های مالی به‌طور فزاینده‌ای نسبت به SPAC‌ها بدبین شده‌اند و می‌خواهند مطمئن شوند که همه چیزهایی که در Lucid انجام می‌شود بالاتر از حد مجاز است.

مطابق با رویترز، اخبار مربوط به دخالت SEC قبلاً سرمایه گذاری ها را کاهش داده است. سهام Lucid در معاملات ظهر روز دوشنبه 8 درصد کاهش یافت. در حالی که در حال حاضر در بحبوحه بازگشت هستند، مشکوک به نظر می رسد که آنها بتوانند با نت بالا بسته شوند.

این شرکت از طریق پرونده نظارتی از 3 دسامبر گفت: “به نظر می رسد این تحقیقات مربوط به ترکیب تجاری بین شرکت (Churchill Capital Corp. IV) و Atieva Inc و برخی پیش بینی ها و اظهارات باشد.”

از جانب رویترز:

این معامله که در اوایل سال جاری تکمیل شد، با شرکت خرید چک بلانک مایکل کلاین معامله‌گر کهنه کار انجام شد.

این یکی از بزرگ‌ترین قراردادها با شرکت‌های خرید با هدف ویژه (SPAC) بود که شامل سازندگان خودروهای برقی مانند Nikola Corp و Fisker Inc.

فهرست‌بندی بازار از طریق مسیر SPAC در میان سازندگان خودروهای برقی که چشم‌اندازی دارند، اما نمونه اولیه‌ای در صنعت سرمایه‌بر ندارند، محبوب شده است.

سام ابولسامید، تحلیلگر خودرو در Guidehouse Insights گفت: «مشکل این است که بسیاری از این شرکت‌هایی که این رویکرد را در پیش گرفته‌اند، آنقدر دور نیستند که واقعاً یک شرکت قابل دوام در نظر گرفته شوند.

پیشنهاد اینکه برخی از این شرکت‌ها به اندازه‌ای دور نیستند که بتوانند قابل دوام باشند، دست کم گرفتن بزرگی است. با این حال، اگر ادعا کنیم ساختار نظارتی موجود و قدرت قاطع سازندگان قدیمی، انجام کاری غیر از چروک شدن و مرگ را برای استارت‌آپ‌های جدید خودرو به‌طور استثنایی دشوار نمی‌کند، دروغ می‌گوییم. همه این شرکت‌های خودروهای برقی می‌خواهند تسلای بعدی باشند، زیرا در واقع آنقدر زنده ماند که به یک خودروساز واقعی تبدیل شود (به‌رغم فروش اعتبار کربن) با ارزشی که آنقدر بالاست که غول‌های بزرگ صنعتی را شرمنده کند.

اما بسیاری از این استارت‌آپ‌های برقی در نهایت کمی بیشتر از طرح‌های پونزی متمرکز بر فناوری بودند، خواه این هدف بوده باشد یا نباشد. صادقانه بگویم، به نظر می رسد که Lucid در موقعیت بسیار بهتری نسبت به دیگر استارت آپ های پشتیبان SPAC قرار دارد. بنیانگذار آن، پیتر راولینسون، رئیس سابق مهندسی تسلا بود و قبلاً موفق به تولید نمونه‌های اولیه کاربردی شده است که در آن استارت‌آپ‌های دیگر هرگز از فاز مفهومی عبور نکردند. با این حال، هنوز در حال دریافت ضایعات مالی قابل توجهی است – 705 میلیون دلار زیان خالص در سال 2020 به دست آورد و 3.18 میلیارد دلار دیگر در نیمه اول سال 2021 ناپدید شد.

در حال حاضر، Lucid در حال تخمین “حداقل” 1.07 میلیارد دلار درآمد تا پنجمین سالگرد عرضه اولیه عمومی سهام چرچیل است. این شرکت 20000 وسیله نقلیه در سال 2022 و 50000 دستگاه در سال 2023 را هدف قرار داده است. در همین حال، نسخه بسیار گران قیمت Lucid Air Dream Edition (169000 دلار آمریکا) توسط EPA تأیید شده است که می تواند 520 مایل را با یک بار شارژ طی کند و آن را به طولانی ترین برد تبدیل کرده است. EV در حال حاضر موجود است.

این بدان معنا نیست که لوسید از تبدیل شدن به یک نیکولا یا لردستاون موتورز دیگر در امان خواهد بود – هر دوی آنها از طریق استفاده از SPAC تنها برای مشاهده دهانه قیمت سهام پس از انتشار گزارش‌های کوبنده در مورد آنها توسط هیندنبورگ، عمومی شدند. اما این مانع از عملکرد ضعیف Lucid نیز نمی شود، به خصوص با توجه به ارزش گذاری بسیار بالای آن. احتمالاً، SEC قصد دارد ارزش سهام 24 میلیارد دلاری حاصل از ادغام سرمایه چرچیل (IV) را بررسی کند. اگرچه ممکن است به دورهای قبلی تأمین مالی که از طرف شرکت‌های دولتی چینی، مانند LeEco و BAIC Motor یا هر شخص دیگری که به‌عنوان بالقوه مشکوک به نظر می‌رسد، علاقه داشته باشد.

[Images: Lucid]

یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها می‌رسد، دریافت کنید. خبرنامه.

مربوط