پیشاهنگ بین المللی برداشت ، نه یک جیپ (قسمت اول)
سواری نادر امروز چهارمین محصول International Harvester است که در این سری ارائه شده است ، پس از یک نیمه کامیون شخصی 1200 D ، Travelall و دهه 2000 (و مضحک) MXT.
بیایید از Scout (اولین مورد) دیدن کنیم.
مانند پیش از این Travelall ، Scout نمونه اولیه ای بود که بعداً به عنوان وسیله نقلیه ورزشی شناخته شد. Travelall در سال 1953 وارد تولید شد ، اما در اواخر دهه ، IH فرصتی اضافی برای یک کامیون کوچکتر و متمرکز در خارج از جاده دید. این ورودی جدید با Jeep CJ موفق رقابت خواهد کرد. این بخش جدیدی از بازار بود: الف تفریحی وسیله نقلیه چهار چرخ محرک ؛ یکی مانند گذشته به شدت برای کار استفاده نمی شود.
در اواخر سال 1960 برای مدل 1961 ، بین المللی Scout 80 را معرفی کرد. این Scout که به عنوان یک کامیون با کلاه قابل جابجایی یا با سقف قابل جابجایی کامل وجود داشت ، انعطاف پذیری زیادی در دو درب ارائه می داد. اجرای اولیه دهه 80 پیشاهنگان از 1960 تا 1965 بود و پیشاهنگ را به عنوان یک وسیله نقلیه خارج از جاده به آگاهی عموم مردم آمریکا رساند. در این زمان استخوانهای برهنه مانند همه SUV های اولیه ، صندلی های عقب حتی در Scout 80 وجود نداشت. شیشه جلو به هم خورده است ، اما اجازه می دهد حشرات در حین حرکت به آرامی به صورت فرد ضربه بزنند.
در سال مدل 65 ، 80 به 800 ارتقا یافت. بین المللی بر بهبود راحتی مسافران ، امکانات رفاهی بیشتر و قدرت بیشتر تمرکز داشت. 800 دارای سیستم گرمایش بهتر ، داشبورد بازنگری شده با ابزارهای پیشرفته و بسیار مهم بود صندلی عقب اختیاریبه این بدان معناست که یک خانواده واقعاً قادر است از 800 به عنوان یک ماشین معمولی استفاده کند. سری 800 شاهد 2.5 لیتر (93 اسب بخار) 80 از نسخه 80 مجهز به توربوشارژر اختیاری (111 اسب بخار) و همچنین 3.8 لیتر شش سیلندر داخلی و 4.4 لیتر V8 بود.
در اواخر سال 1968 ، 800 به 800A تبدیل شد ، که دوباره راحتی و امکانات رفاهی را افزایش داد. 5.0 لیتری 304 V8 اختیاری به مجموعه موتور اضافه شد. 800A فقط از نوامبر 1968 تا آگوست 1970 کار کرد و قبل از آن 800B جایگزین شد ، که رسما آخرین پیشاهنگ اولین نسل بود. 800B از آگوست 70 تا مارس 71 ساخته شد ، 800B بیشتر یک مدل پرکننده بود تا زمانی که Scout II آماده ورود به تولید شد. قابل ذکر است که بسته تریم Comanche ظاهر شد و 800B را تا حد ممکن شیک به نظر رساند.
در طول اجرای پیشاهنگ ، بسته های گزینه های متعدد و اقلام تزئینی فردی وجود داشت که در بیشتر قسمت ها می توان به طور مستقل سفارش داد. به عنوان مثال ، جلوپنجره رو به پایین هنوز در Scout 800 در دسترس بود ، اما اغلب به دلیل عدم تبلیغات انتخاب نمی شد. تریم ، موتورها ، سبک سقف ، پیشاهنگان در ترکیبی ترکیبی ساخته شده اند. این واقعیت را نیز اضافه کنید که International تمایل داشت قطعات را از تأمین کنندگان مختلف دریافت کند همیشه، و در نهایت با یک کامیون از نوع صنایع دستی کار می کنید. اما زمان حرکت به سمت چیزهای بزرگتر و بهتر فرا رسیده بود و تا سال 1970 بازار SUV ها داغ شد.
در قسمت دوم ما به طور مناسب دیگر پیشاهنگ ، II را پوشش خواهیم داد.
[Images: International Harvester]
خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، ویژگی های TTAC و سایر مواردی که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد را دریافت کنید خبرنامهبه