هوندا آکورد 1981 ، اولین خودروی خانوادگی
[ad_1]
سری Rare Rides در پوشش هوندا کمی ضعیف بوده است: ما در نسخه های گذشته تنها چهار مورد را نشان داده ایم. پنجمین سواری هوندا Rare Ride امروز اولین آکورد است ، خودرویی که برخی خوانندگان در زندگی واقعی آن را نخواهند دید.
آکورد در سال 1976 وارد تولید شد و اولین حمله این شرکت به سدان خانوادگی در آمریکای شمالی بود. در ابتدا کامپکت بود ، برای سال مدل 1977 به بازار عرضه شد. در ابتدا ، آکورد فقط به عنوان یک دریچه سه دری در دسترس بود ، یک سبک بدنه که متاسفانه نمی تواند از دهه هشتاد زنده بیرون بیاید.
Launch Accords همه از همان 1.6 لیتر خطی چهار خط استفاده می کردند ، که دریچه 2000 پوندی را با 80 اسب جلو به جلو رانده بود. محدوده آکورد به سرعت گسترش یافت و در اواخر سال 1977 ، یک سدان چهار درب قابل استفاده بیشتر به هاچ بک پیوست. این سدان تا سال مدل 1979 به سواحل آمریکای شمالی نرسید. این سدان یک مدل مجلل تر از دریچه بود و به همین دلیل در بسیاری از بازارها مجهز به موتور 1.8 لیتری بزرگتر چهار خطی بود. این آسیاب 72 اسب بخار قدرتمندتر تولید می کرد ، اگرچه کالیفرنیا آماده CARB نسخه موتور خود را داشت. در اولین توافقنامه ها از پنج سرعت دستی یا دو سرعته اتوماتیک خودکار ، Hondamatic استفاده می شد.
در زمان معرفی سدان ، هوندا شروع به خرید آکورد درجه یک کرد. تریم LX به هاچ بک اضافه شد و فرمان برقی ، ساعت دیجیتالی و تهویه مطبوع را ارائه کرد. در بازار ژاپن ، سدان آکورد برای خانواده های متوسط با پوشش های فانتزی ساخته شده از توری برای صندلی ها و از فلز برای چرخ ها مورد توجه قرار گرفت. همانقدر که فانتزی بود ، 1.8 لیتر بزرگتر آن را در دسته مالیاتی بالاتری نسبت به هاچ بک 1.6 قرار داد.
در آمریکای شمالی ، سدان آکورد در سه رنگ اولیه بژ ، قرمز تیره و نقره ای عرضه شد. در سال 1980 ، نیمه اتوماتیک دو سرعته با یک گیربکس سه سرعته که در واقع اتوماتیک بود ، تعویض شد. سایر به روز رسانی های آمریکای شمالی شامل تغییراتی در تریم سپر در سال 1980 و ورود پارچه و رنگ های جدید در سال 1981 بود. مهمترین آن در ’81 تریم جدید SE بود که بالاترین سطوح لوکس را ارائه می داد: پنجره های برقی و سطوح صندلی چرمی از پوست گوساله به خوشه های ابزار نیز مجدداً کار کردند و نمادهای هشدار دهنده جایگزین شاخص های متنی کمتر مطلوب شدند.
نسل اول آکورد در سال مدل 1982 در بازارهای منتخب تولید شد ، اما در آن سال تا حد زیادی با نسل دوم جایگزین شد. آکورد دوم بزرگتر ، قوی تر ، مدرن تر بود و هوندا در راه موفقیت سدان بود.
سواری نادر امروز در شنهای دریایی خیره کننده است و در لانگ آیلند با تهویه مطبوع کارآمد موجود است. در 40 سال گذشته ، مساحت آن تنها 87000 مایل بود. حتی با مسافت پیموده شده کم ، فروشنده نشان می دهد که حفاظت ضعیف آکورد در برابر زنگ زدگی طی 4 سال نیاز به تعمیرات مختلف قوس چرخ داشته است. هزینه شما 14،500 دلار است و با توجه به کمیابی آکوردهای اصلی که احتمالاً خارج از خط نیست.
[Images: Honda]
خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، ویژگی های TTAC و سایر مواردی که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد را دریافت کنید خبرنامهبه
مربوط
[ad_2]
Source link