مالکان PHEV در کالیفرنیا به برق خود برمی گردند
وسایل نقلیه الکتریکی یکی از راه های خنثی سازی کربن است. با این حال 20 درصد از دارندگان PHEV در کالیفرنیا به خودروهای مجهز به گاز استفاده کرده اند.
منتشر شده در انرژی طبیعت در تاریخ 26 آوریل توسط انستیتوی مطالعات حمل و نقل در دانشگاه کالیفرنیا ، دیویس ، این مطالعه نشان داد که خریداران PHEV در کالیفرنیا همانند 18 درصد صاحبان وسایل نقلیه الکتریکی باتری (BEV) ، این فناوری را با نرخ 20 درصد کنار می گذارند.
به گفته محققان ، عدم رضایت از راحتی شارژ و نداشتن شارژ 240 ولتی در سطح دو ، اصلی ترین دلایل آن بود.
مرکز ملی حمل و نقل پایدار (NCST) بودجه تجزیه و تحلیل را تهیه کرد. وزارت حمل و نقل ایالات متحده از برنامه مراکز حمل و نقل دانشگاه پشتیبانی کرد. هیئت منابع هوایی کالیفرنیا (CARB) هزینه قسمت پرسشنامه را پرداخت کرد. آنها یكی از آژانس هایی هستند كه برای انتشار بیش از حد ، لوله های دم را بو می كنند.
محققان اسکات هاردمن و گیل تال پیش فرض داشتند: برای موفقیت در خودروهای الکترونیکی ، این بدان معنی است که خریداران نیاز به خرید مجدد خودروهای الکترونیکی دارند. کنار گذاشتن این فناوری از رسیدن 100 درصد سهم بازار در بازارهای الکترونیکی جلوگیری می کند. آنها به روشی از خانوارهای کالیفرنیایی که بین سال های 2012 = 2018 PEV خریداری کرده بودند ، بررسی کردند. موفقیت EV ها متکی به ادامه خرید خرید EV بود. 18 درصد صاحبان EV و 20 درصد PHEV ها به اندازه کافی ناراضی بودند تا به وسایل نقلیه گازسوز برگردند.
همانطور که توسط cnet.com اشاره شد ، این مشکل در مورد شارژ در خانه است. سطح 2 ، شارژ 240 ولت یا کمبود آن ، همان چیزی است که منجر به نارضایتی می شود. بدون توانایی شارژ مجدد EV در خانه ، تمام مزایای مالکیت EV از پنجره خارج می شود. کمبود شارژرهای عمومی سریع یک مشکل است. شارژرهایی که در مقایسه با سوخت گیری اتومبیل شما از سرعت کافی برخوردار نیستند ، تجربه EV را نیز کاهش می دهد.
نیمی از مالکانی که EV دیگری خریداری کرده اند دسترسی به شارژ سطح 2 داشتند ، با این وجود 30 درصد افرادی که به شارژ سطح 2 دسترسی داشتند هنوز تصمیم به خرید EV دیگری ندارند. نتیجه گیری آنها؟ تقریباً حتی اینکه صاحبان PHEV کالیفرنیا تصمیم گرفتند EV دیگری بخرند یا نه. همانطور که این فناوری بهبود می یابد و نصب شارژ همراه با خرید یک EV است ، باید به رشد جنبش سبز کمک کند.
[Image: Mercedes-Benz]