لردستون موتورز خانه خود را به فاکس کان می فروشد

شرکت Lordstown Motors که مشکل دارد ، اعلام کرده است که تاسیسات تولیدی خود در اوهایو را به صنعت دقیق تایوانی Hon Hai ، معروف به Foxconn ، می فروشد. اما این موردی نیست که خودروساز آینده دارایی های خود را تخلیه کند تا بتواند بدهی های خود را در عقب نشینی کامل پرداخت کند. در عوض ، لوردستون ادعا کرده است که این یک مشارکت ضروری است که به شما تضمین می دهد هنوز بتوانید وانت تمام الکتریکی استقامت را تحویل دهید.

شرایط بیان می کند که Lordstown Motors کارخانه گسترده ای را به قیمت 230 میلیون دلار به Foxconn می فروشد. دو سال پیش ، این سایت از جنرال موتورز به مبلغ 20 میلیون دلار پس از خرید سازنده مستقر در دیترویت خرید شورلت کروز خریداری شد. Foxconn همچنین 50 میلیون دلار سهام عادی خریداری می کند و عملاً مسئولیت تولید در Lordstown Assembly را بر عهده می گیرد. با این حال ، یک لیست لباس های شسته شده وجود دارد که باید قبل از مونتاژ وانت انجام شود.

این دو هنوز توافق خود را در مورد چگونگی مونتاژ Endurance (با فرض بر این که Foxconn پیشرو است) یا همکاری با تامین کنندگان مربوطه به منظور حفظ تولید ، رسمی نکرده اند. آنها همچنین باید وسایل نقلیه ای را که برای آزمایش ، اعتبار سنجی و تأیید مورد استفاده قرار می گیرند ، جمع آوری کنند تا بتوانند تأییدیه های قانونی لازم را برای حرکت رو به جلو دریافت کنند.

فرض بر این است که Foxconn در حال پیشرفت است زیرا یک نهاد چند ملیتی با درآمد میلیاردها میلیارد دلار و روابط متقابل در بخش فناوری است و مشتاق گسترش صنعت خودرو است. برخی از بزرگترین مشتریان آن عبارتند از: آمازون ، اپل ، بلک بری ، سیسکو ، دل ، فیسکر ، گوگل ، هیولت پاکارد ، هواوی ، اینتل ، مایکروسافت ، موتورولا ، نینتندو ، سگا ، سونی ، توشیبا ، ویزیو و شیائومی. در سراسر جهان ، Foxconn بیش از یک میلیون کارمند دارد و همچنان بزرگترین کارفرما در سرزمین اصلی چین است.

علیرغم اینکه خودروساز آینده نگر به مشکل برخورده است (نه اینکه فاکسکان از نظر رسوایی بی بهره است) ، اخبار مربوط به این معامله باعث شد سهام لردستاون عصر روز پنجشنبه تا 12 درصد افزایش یابد. بلومبرگ گزارش داد که سهام در ساعات عادی 8.4 درصد افزایش یافت و در 7.98 دلار بسته شد.

از جانب بلومبرگ:

این قرارداد به هر دو شرکت چیزی می دهد که به شدت به آن نیاز دارند. Lordstown Motors شریکی پیدا می کند که حرکت این استارتاپ را در تولید در مقیاس بزرگ تسریع می کند و این امر به کاهش هزینه های بالای مورد نیاز برای تولید خودروهای برقی کمک می کند. Foxconn کارخانه ای در آمریکای شمالی دارد که در آن می تواند پلت فرم خودروهای برقی منبع باز خود را بسازد و برای شرکایی مانند Fisker Inc قرارداد تولید بگذارد.

دن نینیواگی ، مدیر اجرایی Lordstown Motors ، در مصاحبه ای گفت: “این موضوع به فروش یک تسهیلات کمتر از مشارکت استراتژیک مربوط می شود.” “شما باید راهی برای افزایش مقیاس در صنعت خودرو پیدا کنید. فاکس کان یک چشم انداز دارد. آنها توانایی های عظیمی در تولید دارند و می توانند سریعتر از ما بتوانند آن کارخانه را پر کنند. “

توان تولیدی فاکسکان غیرقابل انکار است و احتمالاً این شرکت مسئول ساخت حداقل یک کنسول بازی ، رایانه یا تلفن همراهی بوده است که قبلاً در اختیار داشتید. همچنین به نظر می رسد که در اینجا معامله بهتری انجام می شود زیرا لوردستون در تابستان از نظر صوتی ناامید شده بود. منابع مالی به حدی رسیده بود که شرکت دیگر نمی دانست که آیا می تواند به مرحله تولید برسد یا خیر و در حال حاضر توسط کمیسیون بورس و اوراق بهادار و وزارت دادگستری در مورد معامله خود در معرض بررسی قرار دارد – علاوه بر برخی ادعاهای نادرست یا اظهارات گمراه کننده توسط مدیران سابق ، از جمله بنیانگذار شرکت و مدیرعامل سابق استیو برنز.

در حالی که این مشارکت بودجه بیشتری را برای استارت آپ EV با محدودیت نقدینگی تأمین می کند ، Foxconn در حال حاضر تنها تأسیسات تولیدی خود را در اختیار دارد و این توانایی را دارد که پیش از برنامه های کمک به Fisker (احتمالاً با استفاده از همان امکانات) تولید خودرو را آغاز کند.

در یک بازه زمانی طولانی تر ، این امر می تواند به خوبی نشان دهنده علاقه پراکنده اپل به ساخت خودرو باشد. اما برای فرض هر چیزی در حال حاضر کمی زود است. اگر Lordstown Motors بتواند به وعده خود برای تحویل وانت در نیمه اول سال 2022 عمل کند ، تحت تأثیر قرار خواهیم گرفت.

[Image: Lordstown Motors]

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، موارد TTAC و سایر مواردی را که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد دریافت کنید. خبرنامهبه

مربوط