صاحبان EV نیازی به شارژر خانگی ندارند

پر کردن مخزن سوخت ماشین شما تقریباً برای هر صاحب خودرو یک کار عادی و آشنا است ، درست است؟ همه شما با ایده رانندگی چند صد مایلی آشنا هستید – چه این همه در یک سفر جاده ای باشد و چه هنگام شروع و توقف در اطراف شهر – سپس به محل سوخت محلی خود برسید و سوخت بیشتری بخرید. شما یک پمپ بنزین در خانه ندارید که از آن برای خاموش کردن ماشین خود هر شب استفاده می کنید ، و این کاملاً طبیعی است. شما به دنبال داشتن یا نبودن پمپ بنزین در محل نیستید ، و این نیز کاملاً طبیعی است. پس چرا بشارت دهندگان EV اینقدر متمایل به شارژ در خانه هستند؟

این ممکن است یک راه عجیب برای فکر کردن در مورد سوخت رسانی به خانه باشد – اما رسانه ها دوست دارند اخبار ایالات متحده و گزارش جهان سرفصل هایی مانند “آیا می توانید خودروی برقی داشته باشید اگر نمی توانید در خانه شارژ کنید؟” این روزها ، بنابراین این سوال قطعاً وجود دارد. و همانطور که می گویند: “اگر نمی خواهید پاسخ را بدانید ، س Don’tال نکنید” ، درست است؟

درست.

بنابراین ، اگر نمی توانید در خانه شارژ کنید ، می توانید یک ماشین برقی داشته باشید؟ پاسخ این است: مطمئنا. با این حال ، پاسخ بهتر این است: مطلقاً – و ممکن است بخواهید از خود بپرسید که چرا در وهله اول به دنبال شارژر خانگی بوده اید.

مطمئناً می توانید یک ماشین برقی داشته باشید حتی اگر در خانه شارژ نکنید. بسته به محل زندگی شما ، ممکن است عملی نباشد. در محله قدیمی من در میامی جنوبی ، با شارژرهای قابل دسترسی عمومی که تقریباً در همه جا با Mustang Mach-E GT جدید ما کار می کنند ، کاملاً امکان پذیر است.

آن شارژر سطح 6 در Dadeland Mall؟ برای من راحت تر از نزدیکترین پمپ بنزین زمانی که آنجا زندگی می کردم – و 40 دقیقه ای که باید در زمان اقامت آنجا صرف کنم ، راحت تر بودم؟ مطمئناً این پنج دقیقه در پمپ نیست ، اما قابل انجام است. و صادقانه بگویم ، من هر هفته حداقل 40 دقیقه از زندگی خود را در Target از بین می برم ، بنابراین شخصی مانند من از نظر زمان صرف سوخت گیری چیزی از دست نمی دهد.

علاوه بر این ، هفته نادری است که من این روزها 200 مایل رانندگی می کنم. من فکر می کنم این احتمالاً برای بسیاری از افرادی که در مناطق شهری یا حومه شهرهای بیشتر زندگی می کنند نیز صادق است-بنابراین به نظر می رسد این یک درخواست ساده برای من باشد که در Target یا Whole Foods یا Trader Joe’s یا هرجای دیگر وصل شوم. من 30 دقیقه وقت دارم تا یک ساعت اقامت و این نکته کلیدی است: ساکن زمان.

اگر در حال حاضر به طور منظم بین خودروهای پر از گاز ، با خودروی بنزینی خود رانندگی می کنید ، احتمالاً هنوز هم به طور منظم با ماشین برقی به آنجا می روید. و اگر شارژر سریع تری دارند؟ کار شما تمام است.

توجه: هیچ تلاشی برای ایجاد چنین موردی برای مکانهایی مانند San Angelo، TX وجود ندارد. ممکن است زیرساخت ها در حال آمدن باشد ، اما هنوز وجود ندارد (حتی گاهی برای گاز). در سراسر این مقاله ستاره ها و سلب مسئولیت ها وجود دارد ، و من متوجه می شوم – اما آنها همچنین پمپ های گاز را در گاراژهای خود قرار نمی دهند.

علاوه بر این ، شارژ در خانه ارزان است – اما رایگان نیست. نصب شارژر مخصوص Chargepoint نیز رایگان نیست ، زیرا JD Power ادعا می کند که “هزینه ها به راحتی می توانند بین 1000 تا 2000 دلار هزینه کنند.” وقتی می توانید با یک موستانگ ماخ-ای از سان دیگو ، کالیفرنیا به جکسونویل ، فلوریدا (فقط بیش از 2400 مایل) با 160 دلار برق توپخانه کنید … خوب ، این 2000 دلار هزینه مایل های زیادی را پرداخت می کند.

و تا زمانی که کیلومترها را روی EV خود گذاشته اید ، آن شبکه شارژ عمومی بسیار بهتر خواهد بود و در دسترس جهانی نیز خواهد بود. EV های جدید احتمالاً خیلی سریعتر شارژ خواهند شد و باعث می شود این شارژرهای خانگی با فناوری پایین تقریباً یک گام متوسط ​​و عجیب در فناوری به نظر برسند. شبیه به خلبانان نخل در روزهای قبل از اینکه تلفن های هوشمند واقعاً وارد بازار شوند و همه چیز را از بین ببرند تا جایی که ما اکنون فقط آنها را “تلفن” می نامیم ، می دانید؟

بنابراین ، من نمی دانم اگر برای یک خودروی برقی در حومه بسیار پیشرفته یا محله شهری خریداری می کنید ، مطمئن هستم که خوب خواهید بود ، شارژر خانگی یا نه.

[Images: Roschetzky Photography/Shutterstock.com, screenshots from the author]

مربوط