شورلت کامارو جای خود را به ماشین الکتریکی عضلانی می دهد
قرار است شورولت کامارو در سال 2024 با یک سدان برقی با همان مانیکر جایگزین شود.
عصبانیت سنت گرایانی که اصرار دارند حتی یک کامارو برقی باید کوپه / کانورتیبل باشد و نه یک سدان باشد.
نویسنده شما این احساس را به اشتراک می گذارد. دور شدن اتومبیل های پونی از V8 های عضلانی و پر سر و صدا – غم انگیز ، اما نه چندان ناراحت کننده ، با توجه به اینکه EV ها کاملاً قدرتمند هستند ، یک چیز است. اما سیلی زدن نام کامارو به یک سدان ، حتی یک اسم خوب ، به نظر مقدساتی است. چرا نام SS را برنمی گردانیم؟
البته ، این همه حدس و گمان است ، بر اساس شیرجه عمیق محصول آینده اخبار خودرو (درخواست زیر) این احتمال نیز وجود دارد که اتومبیل نام کامارو را دریافت نکند ، بنابراین شاید آن توییت خشمگین شما که می خواستید با @ Chevrolet / GM مواجه شوید و باید در پوشه پیش نویس شما ذخیره شود.
برنامه های محصول فقط همین است و برنامه ها همیشه از بین می روند یا تغییر می کنند. چه کسی می داند؟ شاید Chevy در عوض کامارو را هیبریدی کند یا نسخه های ICE / hybrid / EV را ارائه دهد. شاید این سدان به عنوان SS و کامارو ICE باقی بماند یا از بین برود.
آنچه نگران کننده تر این است که چگونه کاماروی کنونی مورد غفلت قرار گرفته و به فروش کم منجر شده است.
آینده جنرال موتورز ، مانند آینده اکثر خودروسازان ، دارای مقداری سطح برق است. بنابراین گزارش در مورد یک سدان “عضلانی” با پیشرانه EV جای تعجب ندارد. اما اگر نام کامارو را داشته باشد تعجب آور است.
[Image: Chevrolet]
خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، TTAC و سایر مواردی را که به حقیقت در مورد اتومبیل ها پی می برد ، دریافت کنید خبرنامه.