شرکت های باتری کره جنوبی به شهرک می رسند ، کارخانه جورجیا تأیید شده است
به نظر می رسد کاخ سفید در پاسخ به تصمیم کمیسیون تجارت بین المللی در مورد چگونگی اختلاف بین LG Chem کره جنوبی و SK Innovation نیازی به اقدامی نخواهد داشت. این دو نفر به توافقی رسیده اند که به تولید کننده سابق باتری اجازه می دهد مونتاژ کارخانه 2.6 میلیارد دلاری خود را در جورجیا کامل کند.
ال جی ادعا کرد که SK دارایی معنوی را به سرقت برده است و ITC از اقدامات تنبیهی حمایت می کند که شرکت دوم را از واردات برخی از باتری های لیتیوم یون به آمریکا تحت حکم استثنا 10 ساله منع می کند. در حالی که برای قطعات لازم برای تولید آنها در کشور معافیت در نظر گرفته شده بود ، این توافق با سفارشات موجود SK محدود شده و فقط به 4 سال محدود شد. این توافقنامه به SK فرصت آزادی بیشتری می دهد و مانع از آن می شود كه جو بایدن احتمال جلوگیری از تصمیم ITC را به عنوان راهی برای حفظ مشاغل آمریكایی در نظر بگیرد.
خوشبختانه ، ال جی شیمی اظهار داشت که اجازه می دهد SK Innovation کارخانه خود را حتی در مراحل اولیه 22 ادعای محرمانه تجاری به پایان برساند. این توافق شامل پرداخت 1.8 میلیارد دلار از SK و پرداخت حق امتیاز برای تمام باتری های تولید شده در سایت جورجیا است. در عوض ، ال جی در حال رد دعوی مالکیت معنوی ایالات متحده ، حل و فصل کلیه ادعاهای حقوقی در کره جنوبی ، حل و فصل تصمیم ITC ، و قول داده است که به دلیل مشابه 10 سال دیگر از SK شکایت نکند.
از نظر ظاهری ، به نظر می رسد SK Innovation در ازای پرداخت قابل توجه و یکبار مصرف ، معاملات خوبی را انجام می دهد. اما این حق الزحمه توسط هیچ یک از شرکت ها افزایش نیافته است و ممکن است برای سنین طولانی افزایش یابد.
در حالی که هر دو شرکت گزارش دادند که تصمیم نهایی روز یکشنبه گرفته شده است ، پیش از معامله مذاکرات معمول بین شرکت های باتری و مقامات دولتی (اعم از ایالتی و فدرال) انجام شد.
جونگ هیون کیم ، مدیرعامل LG Energy Solution حتی در ماه مارس نامه ای به سن رافائل وارنوک ، دموکرات آمریکایی نوشت که شرکت وی “آماده است هر کاری که می توانیم برای کمک به مردم و کارگران جورجیا انجام دهد.”
این امر با توجه به این نکته که اگر SK واجد شرایط اداره نیروگاه نبود ، ال جی می توانست از این کار خارج شود – خاطرنشان کرد که به لطف ارتباط با جنرال موتورز چندین مرکز ایالات متحده داشت و قصد داشت 4.6 میلیارد دلار برای ساخت بیشتر هزینه کند. اما SK با فورد و فولکس واگن قرارداد منعقد کرده است و این باعث می شود بسیاری دریابند محدودیت های تجاری چقدر به نفع رقیب اصلی آن و خودروسازانی است که با ال جی متحد شده بودند.
ایالت جورجیا همچنین 300 میلیون دلار زمین رایگان و مشوق های دیگر برای کارخانه SK در نظر گرفته بود که موضوع را بیشتر پیچیده کرد. این شرکت باتری بیشتر ماه مارس را صرف تلاش برای متقاعد کردن دولت ایالات متحده کرد که با در نظر گرفتن تصمیم ITC به طور م LGثر انحصار منطقه ای در اختیار LG قرار خواهد گرفت. در همان زمان ، LG با SK در مورد میزان غرامت مورد نیاز برای پس گرفتن ادعاهای قانونی خود و اجازه دادن به اتمام کارخانه بحث می کرد – که هنوز هم انتظار می رود در سال 2022 به نتیجه برسد. اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود ، سایت قرار است تا سال 2024 2،600 کارگر باتری های لیتیوم یونی را برای بیش از 300000 وسیله نقلیه الکتریکی سالانه تخلیه کنند.
[Image: Asharkyu/Shutterstock]