صنعت خودرو

سورئال تایمز در نزدیکی سمت جنوبی

نمایشگاه اتومبیل شیکاگو در سال 2020 آخرین نمایشگاه قبل از تعطیل شدن جهان به دلیل COVID-19 بود. نمایشگاه اتومبیل شیکاگو 2021 اولین نمایشگاهی بود که با بازگشایی جهان برگزار شد.

و پسر ، سوررئال بود؟ نه اینکه من شکایت دارم – نمایشگاه های حضوری بزرگنمایی بزرگ را شکست می دهند.

روز رسانه ای این نمایش سورئال بود نه به این دلیل که همه ما پس از پناه دادن در خانه از خانه های خود بیرون می آییم – از زمان واکسیناسیون کامل در اوایل ماه مه ، من خودم را با دنیای بزرگتر دوباره سازگار کرده ام ، و من اکنون هستم بیشتر با ماسک فرار و فاصله اجتماعی راحت است (به جز در فروشگاه مواد غذایی. به نظر نمی رسد که هنوز عادت نقاب زدن هنگام خرید را از بین ببرم). نه ، به این دلیل بود که این نمایش که به طور معمول به یک سال برنامه ریزی نیاز دارد ، در یک ماه و نیم دور هم جمع شد.

و تا حدی در فضای باز حرکت کرد.

فورد ماوریک  تیم هیلی / TTAC

افشای کامل: من برای گروهی که نمایش را انجام می دهند کارهایی با پرداخت پیش پرداخت و بدون پرداخت قبل از TTAC انجام داده ام. من همچنین در برنامه رادیویی آنها مهمان بوده ام تا در مدت حضورم در TTAC با اتومبیل صحبت کنم.

با شروع روزهای عمومی امروز و اجرای آخر هفته تا آخر هفته ، برخلاف دویدن معمول که حدود 9 روز طول می کشد ، با عجله تیم های ساختمانی برای برپایی غرفه های نمایش ، احساس اضطراری می شد.

در واقع ، رسانه ها برای جلوگیری از هرگونه مسئله ایمنی ، مجبور نبودند بدون کف اتاق در طبقه نمایش پرسه بزنند ، گرچه اکثر ما موفق شدیم بدون بار سنگین راه برویم.

به بیان واضح ، حتی در یک سال عادی نیز همیشه جلسه لحظه آخری در روزهای رسانه در جریان است. نیازی به ذکر نیست که پاره شدن غرفه هایی که هنگام کنفرانس های مطبوعاتی به عنوان انتقال برنامه از روزهای رسانه به روزهای عمومی استفاده می شدند. به زبان ساده ، اگر در نمایشگاه اتومبیل در روزهای مطبوعات شرکت کنید و سپس در روز اول عمومی دوباره بیایید ، با رسیدن مصرف کنندگان ، کف به نظر متفاوت می آید.

قطب نما جیپ 2022.  تیم هیلی / TTAC

بنابراین ، نمایش هنوز در دست ساخت بود و ما رسانه ها مجبور شدیم به جای اتاق رسانه معمول ، در گوشه کوچکی بین لابی و کف نمایش کار کنیم. به نظر می رسد خارج از تهویه مطبوع کار نمی کند ، بزرگ است. ماشین ها چطور؟

خوب ، راه زیادی برای راه اندازی ماشین های جدید وجود نداشت. این در تمام سالهایی که من این کار را انجام می دهم کمی برای شیکاگو مسئله ساز بوده است – در حالی که گفته می شود این نمایش اغلب بیشترین مصرف کننده را به خود جلب می کند ، از نظر رونمایی روز مطبوعات توسط نمایش ها در این زمینه کسوف شده است. دیترویت ، نیویورک ، و لس آنجلس. امسال که اعلامیه کوتاهی بود و همه گیری ای که رو به عقب است ، اما خیلی تمام نشده است ، من انتظار مشارکت OEM زیادی را در زمینه راه اندازی خودروهای جدید نداشتم.

حق با من بود. فقط جیپ ، با 2022 قطب نما و فولکس واگن ، با گلف R و GTI ، هر چیزی نزدیک به “اخبار” ساخته اند. جیپ همچنین از یک بسته آفرود برای Wranglers و یک ویژگی جدید برای Wranglers سرسخت صحبت کرد.

فورد رعد و برق.  تیم هیلی / TTAC

بقیه روز را به پیاده روها اختصاص می دادیم ، بیشتر وسایل نقلیه ای که دیده ایم توسط زوم ارائه شده اما از نزدیک ارائه نشده است. این نمایش اولین باری بود که من Ford Maverick (که در واقع همه چیز جمع و جور نیست) ، Ford Lightning ، Kia EV6 ، Nissan Proto Z و دیگران را با چشم خود دیدم. من گمان می کنم که این برای اکثر روزنامه نگاران یکسان باشد ، شاید چند دیترویتر را نجات دهید.

برخی از این موارد را برای انجام کار TTAC نادیده گرفتم و برای تولید محتوا برای استادان سازمانی خود در برخی دیگر شرکت کردم. همه اینها در مقایسه با جنون معمولی که روزهای رسانه را همراهی می کند بسیار آرام احساس می شود.

برای کسانی که نمی دانند ، یک روز رسانه ای معمولی بسیاری از کنفرانس های مطبوعاتی را به برنامه می چسباند ، معمولاً فقط با چند دقیقه زمان حمل و نقل در این بین. از آنجا که صدا منتقل می شود ، آنها غالباً طرفین سالن نمایشگاه را متناوب می کنند ، بنابراین دستگاه های تولیدکننده فشار یک فشار دهنده به فشار دیگر ندارند. به این معنی که این می تواند یک هجوم دیوانه وار از یکی به دیگری باشد – یا تا مرکز رسانه ای خارج از راه برای پردازش عکس یا تایپ یک پست وبلاگ.

نیسان پروتو Z. تیم هیلی / TTAC

شیکاگو اینطور نبود. بازگشت به شرایط عادی احساس آرامش کرد. یکی از ژورنالی که من می شناسم آن را “مراحل کودک” نامیده است.

این از نظر رسانه ای و مصرف کننده مناسب به نظر می رسد. جهان در حال بازگشایی است ، اما ما هنوز کامل نشده ایم. COVID همچنان ادامه دارد. بعضی از افراد واکسینه نمی شوند ، چه به این دلیل که آنها نمی خواهند و چه بخواهند اما به واکسن دسترسی نداشته اند. هنگام پرواز و همچنین در حمل و نقل عمومی در این شهر هنوز باید ماسک بزنیم. المپیک فقط تماشاگران را مخلوط کرد. همه گیری تمام نشده است ، اما ما در تلاشیم زندگی اجتماعی و اقتصادی زیادی را که طی سال گذشته از دست داده ایم ، دوباره بدست آوریم.

من نمی دانم نمایشگاه اتومبیل نیویورک که ماه آینده برگزار می شود چقدر “عادی” خواهد بود. اما من می دانم که “گام های کودکانه” شیکاگو به سمت حالت عادی به احتمال زیاد زمینه را فراهم می کند.

[Images © 2021 Tim Healey/TTAC]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *