ده ها سیگنال فضیلت بیشتر از طریق ممنوعیت های خودرو

با توجه به اینکه واشنگتن به دلیل قول دادن به منع همه وسایل نقلیه متکی به احتراق داخلی پس از سال 2030 ، کمی تبلیغ کرد ، دوازده ایالت دیگر آمریکایی تصمیم گرفتند که ایده خوبی است که با گفتن اینکه آنها نیز مانند دین خود به محیط زیست پایبند باشند ، انتخاب خودرو تا سال 2035 را محدود کنید.

ائتلاف دولت ها – که بیشتر آنها مردمی وابسته به تولید خودرو برای کار ندارند – همچنین به طور رسمی از دولت بایدن خواستند استانداردهایی را وضع کنند که ایالات متحده را ملزم به ممنوعیت هرگونه انتشار دود در پانزده سال آینده کند. بسیاری از گروه های فعال آن را اقدامی قهرمانانه می دانند ، اگرچه به یاد آوردن م whereث aroundل هایی که قهرمان دور از ممنوعیت کارها و همچنین نمایانگر یک ساختار قدرت نهادی کار دشواری است.

این درخواستها در نامه ای به کاخ سفید صادر و به امضای فرمانداران ایالتهای زیر رسیده است: کالیفرنیا ، کنتیکت ، هاوایی ، ماین ، ماساچوست ، نیوجرسی ، نیومکزیکو ، نیویورک ، کارولینای شمالی ، اورگان ، رود آیلند و واشنگتن. در ابتدا توسط رویترزدر این نامه نگاری ذکر شده است که هیچ چارچوبی در برنامه زیربنایی 2.3 تریلیون دلاری دولت بایدن-هریس وجود ندارد که بتواند کشور را به سمت ممنوعیت کامل ICE پیش ببرد.

از جانب رویترز:

آنها استدلال کردند که “با ایجاد یک مسیر نظارتی روشن برای اطمینان از صفر بودن انتشار همه وسایل نقلیه در ایالات متحده ، ما می توانیم در نهایت هوا را پاک کنیم و مشاغل بزرگراه ایجاد کنیم.”

فرمانداران همچنین از بایدن برای تعیین استاندارد و مشوقهایی استفاده می كنند كه با هدف اطمینان از فروش 100٪ انتشار صفر خودروهای متوسط ​​و سنگین تا سال 2045 انجام می شود.

کاخ سفید بلافاصله در مورد نامه استانداران توضیحی نداد.

ایالت ها و برخی از قانون گذاران امیدوارند که تأیید بایدن از تاریخ انقطاع ، سرعت انتقال به EVS توسط کاربران و خودروسازان را تسریع کند. EV ها در حال حاضر فقط 2 را تشکیل می دهند [percent] از فروش وسایل نقلیه ایالات متحده

این مستقیماً پس از آن رخ می دهد كه رئیس جمهور فشارهای بیشتری را از جانب قانونگذاران دموكرات برای پذیرش دكترین زیست محیطی تهاجمی كالیفرنیا در مقیاس ملی ، كه شامل ممنوعیت استفاده از وسایل نقلیه مسافرتی بنزینی و دیزلی تا سال 2035 است ، نشان می دهد. در حالی كه مخالفت بایدن با این پیشنهاد در مبارزات انتخاباتی 2020 شما را به این باور برساند که این اتلاف وقت است ، دولت از زمان انتخابات در بسیاری از موارد به عقب برگشته است – با ممنوعیت های شکستن احتمالاً یکی از مثالهای مهمتر است.

گرچه مطمئناً امکان پذیر است ، اما ما از کاخ سفید انتظار ارتکاب هیچ چیز را نداریم. به حقیقت گفته شود ، ما حتی همه اطمینان نداریم که بیشتر این کشورها به جدول زمانی مورد نظر خود پایبند خواهند بود. به نظر می رسد این ممنوعیت های احتراق داخلی بیشتر از آنکه بخواهند سیاست های زیست محیطی واقع بینانه ای را به دست آورند بیشتر مربوط به کسب امتیاز براونی با زیرمجموعه ای از مردم است و این یکی از دلایلی است که می بینید آنها مرتباً تجدید نظر می شوند یا به تاریخ های بعدی بر می گردند.

صنعت نیز این کار را انجام داده و متعهد شده است که برقهای بی نظیر یا قابلیتهای خودمختار را در صف مارکهای مختلف تا تاریخ نامربوطی فراهم کند که به طور دائمی تجدید نظر می شود به این امید که هدف اصلی را فراموش کرده باشید. اما UAW به وضوح نگران شده است. با توجه به تولید اتومبیل های الکتریکی که برای ساخت آنها به چند ساعت کاری نیاز است ، گروه های صنفی در سراسر جهان از اینکه انتقال به اتومبیل های الکتریکی به معنای اخراج گسترده است ، از این ترس دارند. با این حال ، دولت ها همیشه ادعا می کنند که راه برق و اتوماسیون در نهایت باعث ایجاد مشاغل جدید در زمینه های فنی مهیج می شود که حقوق بسیار بهتری از آنچه یک کارگر خط انتظار داشت ارائه می دهد.

[Image: Marc Bruxelle/Shutterstock]

مربوط