صنعت خودرو

در اینجا تغییراتی انجام می شود

سلام. ویرایشگر مدیریت دوستانه شما در اینجا. من در حال بازدید از شما در آنجا در B و B land هستم تا به شما در مورد آنچه در اینجا در این طرف صفحه رایانه / تلفن / رایانه لوحی ، در اینجا در کشور TTAC رخ می دهد ، به روز کنم.

ما در شرف ایجاد تغییر در نحوه کار این سایت هستیم. از آنجا که قبل از استخدام من در اینجا ، ما چرخه اخبار را به همراه رقابت خود دنبال می کردیم ، 8-10 پست در روز قبل از COVID و حدود 5 پست در روز در ماه های اخیر ارائه می دادیم ، بیشتر به دلیل همه گیری همه گیر باعث شتاب صنعت اخبار برای کاهش سرعت از یک سر و صدا به قطره قطره.

خوب ، من و روسایم تصمیم گرفتیم کمتر روی اخبار و بیشتر در مورد TTAC در مورد آنها تمرکز کنیم. حتی اگر این به معنای تعداد پست کمتر باشد.

من از شما به دلایل تجاری صرف نظر می کنم ، غیر از این است که بگوییم ما معتقدیم این تغییر برای سایت و شرکتی که صاحب آن است مفید خواهد بود.

دلیل سرمقاله آن ساده است: TTAC نه برای اینکه اخبار مربوط به صنعت خودرو را به شما بگوید بلکه برای هدایت گفتگو درباره اخبار گفته شده وجود دارد. ما اینجا هستیم تا چرخش و BS را کاهش دهیم و حقایقی را به شما بگوییم که سایت های دیگر به هر دلیلی از آنها کاسته و یا آنها را نادیده می گیرند.

من مغرض هستم ، اما من فکر می کنم ما در زمان حضورم در اینجا ، کار اشتباهی را انجام داده ایم که گاهی گام های اشتباه را کنار می گذاریم. اما ما همیشه می توانیم کارهای بیشتری انجام دهیم. ما در حال حاضر سرمقاله ، تجزیه و تحلیل و نظرات خود را ارائه می دهیم ، اما جای بیشتری برای این کار وجود دارد – و ، فکر می کنیم اشتهای شما از بچه ها برای استفاده بیشتر از آن است.

بنابراین این به معنی ورق زدن ترکیب است. در حال حاضر ، این سایت بسته به روز 65-80 درصد خبر دارد ، بقیه موارد بررسی ، ویژگی ها و گزینه ها است. ما می خواهیم اخبار ، به ویژه اخبار مستقیم را کاهش دهیم و درصد مقالاتی را که براساس اخبار مکالمه می کنند افزایش دهیم.

ما به سادگی فکر می کنیم که با پرداختن به مطالب عمیق تر در موضوعات ، ارزش بیشتری به گفتمان می دهیم تا اینکه اگر فقط وبلاگ نویسی کنیم اخبار خودرو قبلا نوشت

با این اوصاف ، ما همچنان برخی از اخبار را منتشر خواهیم کرد که اخبار منتشر شده توسط دیگران را مجدداً بلاگ می کنند ، با برداشت خود یا بدون برداشت خود. فقط کمتر اوقات.

باز هم ، برای اینکه کاملاً شفاف باشد ، این بدان معنا نیست که ما این کار را نمی کنیم هر اخبار ، یا اینکه ما اخبار “فقط حقایق” را مستقیماً انجام نمی دهیم. البته که نه. هنوز اخبار مهم وجود خواهد داشت که می خواهیم از آنها صرف نظر کنیم و گاهی اوقات نظر یا تحلیلی را ضمیمه می کنیم و گاهی اوقات مستقیم بازی می کنیم. همانطور که همیشه انجام داده ایم. اما در مورد تغییرات کوچک در برخی از مجموعه های C OEM یا فراخوانهای کوچک که ارتباط چندانی با ایمنی ندارند ، داستانهای کمتری مشاهده خواهید کرد. عدد صفر نخواهد بود ، اما کمتر از آن خواهد بود.

البته ما همچنان اخبار پرحجم از رویدادهای مهم اخبار مانند نمایشگاه های اتومبیل را خواهیم داشت.

این تغییر به این معنی است که بسته به روز ، احتمالاً پست های کمتری خواهید دید – اما پست هایی که مشاهده می کنید طولانی تر ، با تحقیق عمیق تر ، و شاید حاوی گزارش های اصلی تر باشند.

این برای ویژگی های مورد علاقه شما به چه معناست؟ خیلی کوچک. Rare Rides ، B / D / B ، بررسی اتومبیل ، یافتن مواد مخدر و بیشتر موارد دیگر به جایی نمی روند. زمان انتشار ممکن است کمی تغییر کند ، و اصلاحات با فرمت خفیف همیشه امکان پذیر است ، اما در غیر این صورت ، آنها همچنان بخشی از TTAC خواهند بود. به استثنای Ace of Base که به لطف کمبود پرتاب اتومبیل های جدید در سال 2020 به یک مصدوم مربوط به COVID تبدیل شد. من و آقای گای قبلاً در حال ایده پردازی نحوه جایگزینی آن هستیم.

همچنین ممکن است برخی از خطوط جدید در سایت مشاهده کنید ، از جمله برخی از آنها که سالهاست در این صفحات دیجیتال مشاهده نمی کنید. شما همچنین شاهد دیدن همان مستندی خواهید بود که اکنون مشاهده می کنید ، به جز جیسون – او ما را ترک کرده است تا فرصت های دیگر را دنبال کند و ما برای او آرزوی سلامتی داریم.

(برای کسانی که در مورد بارک ، رونی و بوزی تعجب می کنند ، آنها همچنان در لیست قرار دارند ، اما هم اکنون همه مشغول پروژه های دیگر هستند.)

حتی ممکن است خطوط فرعی خود را در اینجا ببینید. درست است: به عنوان بخشی از این تغییر ، من فراخوان مسابقه می دهم. اگر ایده هایی برای داستان در مورد صنعت دارید که فکر می کنید متناسب با سبک و رسم TTAC است ، در صورت تمایل به آنها دسترسی پیدا کنید. نمی توانم قول بدهم که به همه پاسخ دهم ، اما اگر آن را دوست داشته باشم ، در تماس خواهم بود.

این به روش آزاد است ، برای اینکه روشن شود – ما در حال حاضر به دنبال استخدام خبر دهنده / خبر ساز جدید نیستیم.

آخرین مورد: سیاستهای فعلی اظهارنظر و عملیات تعدیل ، بدون تغییر باقی می مانند.

همانطور که آنها می گویند ، این همان است. اگر س questionsال یا بازخورد دارید ، در زیر صدا کنید.

[Image: Sorn340 Studio Images/Shutterstock.com]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *