داستان Studebaker Avanti ، قسمت پنجم

در آخرین ورود ما به سری Studebaker Avanti ، اوضاع در نقطه پایینی قرار داشت. در اواخر دهه هشتاد ، شرکت Avanti Motors به ​​AAC Inc تغییر نام داد و کوپه ها و مدل های کانورتیبل Avanti که اغلب ویرایش شده اند ، با یک سدان لوکس جدید همراه شدند. پس از آنکه این سدان نتوانست مشتریان جدیدی را به AAC مستقر در یانگ استون بیاورد ، عملیات در سال 1991 متوقف شد.

اما پس از چند سال ، چهره ای آشنا برای نجات آوانتی بازگشت.

مایکل کلی هرگز احساس خود را نسبت به آوانتی از دست نداد ، حتی در حالی که مشغول اداره استراحتگاه ها و اتصال بازنشستگان بود. در سال 1999 کلی دارایی AAC را با جان سیتون ، شریک زندگی خود ، از جان کافورو خریداری کرد. این زوج می دانستند که زمان انجام کارهای قابل توجه دیگری در آوانتی فرا رسیده است.

در سال 2000 عملیات AAC از یانگ استون به ویلا ریکا ، جورجیا منتقل شد. تولید در همان سال با آغاز طراحی جدید Avanti آغاز شد ، تلاشی برای آوردن لرزش های دهه شصت لووی به دوران مدرن. اجرای اولیه آوانتیس جدید (و نه بدیهی است) بر اساس شاسی کامارو معاصر بود. آوانتی مستقر در کامارو فقط تا سال 2003 دوام آورد ، زیرا یک بار دیگر آوانتی اتومبیل های خود را بر روی پلت فرم GM قرار داد تا در حال پایان تولید باشد. صحبت از جنرال موتورز بود ، در آن زمان AAC برای یک رقیب Hummer H2 ، مفهوم Studebaker XUV (که ارزش آن را دارد جداگانه پوشش داده شود) ، شروع به کار کرد.

در سال 2004 تعویض سیستم عامل دیگری انجام شد و موستانگ جدید اهدا کننده سیستم عامل Avanti شد. سپس آوانتی ها با Mustang V8 (یک V6 اختیاری بود) مجهز شدند ، زیرا ماشین برای اولین بار از سال 1965 از قدرت و سیستم عامل های جنرال موتورز فاصله گرفت. با اطمینان از شاسی و موتور آنها ، آوانتی آماده ادامه تولید بود و کلی قصد داشت یک بار دیگر نام تجاری را رشد دهید.

در بیشتر سال 2005 اوضاع آرام بود ، اما نسیم تغییر در حال وزیدن بود. در اوایل سال 2006 ، وقتی كلی تولید خود را به یك كارخانه جدید در كانكون ، مكزیك منتقل كرد ، آوانتی بار دیگر خانه خود را نقل مکان كرد. اما این عملیات طولانی مدت نبود. آخرین آوانتی مستقر در موستانگ در مارسی 2006 از خط در Medico خارج شد. در پایان سال 2006 فعالیت های غیر آوانتی کلی ، فعالیت های نوع Ponzi او را گرفتار کرد. وی در ماه دسامبر توسط FBI دستگیر شد.

با بازداشت کلی ، کارخانه و نمایشگاه Avanti در کانکون تا سال 2011 در انیمیشن معلق ماندند. در آن زمان ، دارایی ها فروخته شد ، اما هنوز یکی دیگر کارآفرین آوانتی دفعه بعدی را تحویل می گیریم و Avanti را به امروز می آوریم و درمورد موضوع Rare Ride که این سفر را ایجاد کرده بحث خواهیم کرد.

[Images: AAC Inc.]

مربوط