جنرال موتورز 150 میلیون دلار در شرکت قایق های الکتریکی غرق می کند

ایجاد موج، آب پاشیدن – لیست جناس برای این نوع سرمایه گذاری تقریباً بی پایان است. در معامله ای که توسط مطبوعات آزاد دیترویتجنرال موتورز 150 میلیون دلار برای یک شرکت نوپا مستقر در سیاتل به نام Pure Watercraft سرمایه گذاری کرده است. این سازوکار موتورهای قایق الکتریکی و باتری ها را برای کاربردهای دریایی می سازد.

برای روشن بودن، تمام ارجاعات به این معامله مطمئناً به این نکته اشاره می کند که مبلغ تبلیغ شده توسط هر دو طرف شامل “تعهدات غیر طبیعی و سرمایه” است. این امر تعیین میزان پول نقد جنرال از RenCen به Pure Watercraft را دشوار می کند، به خصوص که آنهایی که می دانند صحبت نمی کنند. اشاره به «تعهدات غیرمجاز» می‌تواند به معنای هر چیزی باشد، از توصیه‌های بازاریابی گرفته تا استفاده از انبار، که ارزش آن اغلب توسط شرکت عرضه‌کننده کالاهای هنگفت تعیین می‌شود.

زمانی که سعی می کنید ارزش واقعی یک معامله را مشخص کنید، این می تواند مشکل ساز باشد. برای مثال، نویسنده شما می‌تواند ادعا کند که یک میلیون دلار خدمات غیرنقدی ارائه کرده است، زمانی که سه روز برای ساختن یک عرشه جدید برای یکی از اعضای خانواده زحمت کشیده است. شاید فکر کنم این تلاش ارزش آن مقدار را داشت، اما بازار آزاد مطمئناً اینطور نیست.

در هر صورت، جنرال موتورز اکنون ادعای 25 درصد از Pure Watercraft را دارد، شرکتی ده ساله که خود را تامین کننده بسته های باتری لیتیوم یونی می داند که ادعا می شود معادل 50 اسب بخار قدرت دارند. بخش تحقیق و توسعه آنها ظاهراً مشغول بوده است، زیرا وب سایت آنها جزئیات پیشرفت هایی را که تیم در توسعه یک مجموعه دنده اختصاصی و طراحی کنترل موتور انجام داده است، نشان می دهد. این تحقیقات سال‌ها ظاهراً منجر به سیستمی شده است که نسبت به سایر گزینه‌های بازار بی‌صدا و با لرزش کمتری کار می‌کند.

پس پایان بازی جنرال موتورز در اینجا چیست؟ ممکن است به آن فناوری به اصطلاح بی صدا دسترسی پیدا کند، اگرچه خودروهای الکتریکی جنرال دقیقاً پر سر و صدا نیستند. شاید آنها برای نیروی ماژولار که توسط Pure Watercraft به عنوان یک سیستم بسته باتری قابل ذخیره سازی تبلیغ می شود، با این شرکت روی تخت می پریدند. هر بسته دارای 8.8 کیلووات ساعت آبمیوه است و می تواند به صورت سری برای کاربردهای با ظرفیت بیشتر متصل شود. وزن آنها بیش از 100 پوند است و طول آنها تقریباً یک فوت مربع است. Silverado PHEV با چند تا از این باتری ها زیر تخت، شاید؟

بسیار خوب، با توجه به سرمایه گذاری جنرال موتورز در فناوری باتری Ultium خود، به احتمال زیاد این اتفاق نمی افتد. اگر چیزی باشد، برعکس خواهد بود. Suits در RenCen به طور خاص گفت که در حال سرمایه‌گذاری در این شرکت با چشم‌اندازی به سمت «ارائه‌های محصولات دریایی با آلایندگی صفر در آینده» هستند. به طور خاص، آنها فناوری را برای کشتی های آبی BEV توسعه خواهند داد و برخی از فناوری باتری The General را برای کمک به انتقال صنعت به انرژی الکتریکی به کار خواهند برد. به یاد داشته باشید، جنرال موتورز در بسیاری از کیک ها از جمله ریلی و هوافضا انگشتان خود را دارد. همه آنها در مورد پیکاپ های سیلورادو و سیرا نیستند، مهم نیست که ما گیربکس ها دوست داریم به چه فکر کنیم.

[Image: GM]

یک خودی TTAC شوید. با عضویت در ما، آخرین اخبار، ویژگی‌ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری را که به حقیقت در مورد خودروها می‌رسد، دریافت کنید. خبرنامه.

مربوط