جنرال موتورز اولویت تولید پیکاپ را بر کراس اوورها ، سدان ها اعلام کرد

جنرال موتورز هفته آینده مونتاژ پیکاپ در اندازه کامل را از سر خواهد گرفت ، و این باعث می شود که کراس اوورهای خود مجبور به ماندگاری تولید در مورد کمبود نیمه هادی باشند. تولیدکنندگان آمریکایی امسال به دلیل کمبود عرضه کاملاً خسته شده اند و کمبود تراشه واقعا به حجم وانت آسیب می رساند. ما راه حل های خلاقانه زیادی را دیده ایم ، از جمله خودروسازان که خودروهای ناتمام را به زمین می گذارند به امید اینکه بعدا بتوانند سخت افزار گم شده را نصب کنند.

اما آخرین راه حل جنرال موتورز شامل اولویت بندی مجموعه Flint میشیگان ، مجمع Fort Wayne ایندیانا ، مجمع Silao در مکزیک است – همه آنها قبلاً بیکار بودند یا با برنامه های کاهش یافته کار می کردند. متأسفانه ، این بدان معناست که به سایر امکانات آمریکای شمالی زمان خرابی بیشتری داده و متأسفانه ، مقدار زیادی از آن.

مطابق با اخبار خودرو، این شامل مجمع فیر فکس کانزاس سیتی – که از فوریه بیکار است – و پنج کارخانه دیگر واقع در آمریکای شمالی است. قرار بود این مرکز در ابتدای ماه جاری به حالت عادی برگردد که بعداً برای پایان ماه آگوست اصلاح شد. با این حال ، جدیدترین طرح تولید کادیلاک XT4 را تا 20 سپتامبر آفلاین می کند و اکنون شورولت مالیبو علامت سوال عظیمی است.

Lansing Grand River Assembly ، مسئول Cadillac CT4 و CT5 ، از ماه مه متوقف شده است و فقط دو هفته مرخصی فعلی خود را تمدید کرد. به احتمال زیاد مجمع تا پایان آگوست از سر گرفته نمی شود.

مونتاژ سان لوئیس پوتوسی امسال بیشتر از اکثر تأسیسات آمریکای شمالی از زمان تولید برخوردار بوده است. اما تا ازسرگیری تولید Chevy Equinox و GMC Terrain سه هفته دیگر در حال خرابی است. این مدل ها در 23 آگوست به خط مونتاژ باز می گردند.

این فقط امکانات Lansing Delta Township ، Spring Hill و Ramos Arizpe GM را ترک می کند – که همه آنها فقط یک هفته دیگر مرخصی خواهند داشت. اما ما آموخته ایم که در سال 2021 چیزی را فرض نکنیم ، به ویژه اینکه این تنها یکی از ده ها تغییر برنامه ریزی است که باید توسط خودروسازان مورد بازنگری قرار گیرد. اگر ذخایر تراشه تثبیت نشوند ، ما پیش بینی می کنیم که سازنده Lansing را در اولویت قرار می دهد – بنابراین می تواند شورلت ترورس و بیوک انکلوز بیشتری را در قطعه Ramos Arizpe – که Chevy Blazer و Equinox می سازد – دریافت کند – همچنین شانس خوبی برای درمان ترجیحی دارد. گرچه کل باند هستند فرض شده تا دوم آگوست به طور کامل به بهره برداری برسد.

جنرال موتورز تنها یکی از خودروسازان است که با این فاجعه در صنعت مبارزه می کند. در این هفته مرسدس بنز و BMW با کاهش مشکلات زنجیره تامین ، تولید خود را کاهش دادند. در همین حال ، مدیرعامل نیسان ، ماکوتو اوچیدا ، علیرغم اینکه شرکتش برای اولین بار در مدتی سود کسب کرد ، تمایل خود را درباره کمبود مداوم نیمه رساناها در رسانه ها ابراز داشت.

اوچیدا گفت: “دانستن وضعیت فعلی … نمی توان خوش بین بود.” CNBC در روز چهارشنبه “من فکر می کنم این هنوز روز به روز ادامه دارد.”

[Image: General Motors]

خودی TTAC شوید. با عضویت در خبرنامه ما در اینجا ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، TTAC و سایر مواردی را که به حقیقت در مورد اتومبیل ها کمک می کند ، دریافت کنید.

مربوط