جایی که نویسنده شما بسیاری از پیشنهادات غیرعملی خودروهای فرسوده را در نظر می گیرد (قسمت دوم)

من برگشتم با محتوای خسته کننده تر ماشین های کارکرده ، موضوعی که ظاهراً برخی از شما از آن بیزارید با اشتیاقبه احتیاط: بحث خودروهای فرسوده در پیش است ، درصورتی که هنوز می توانید از خانه خارج شوید! برای بقیه شما ، بیایید پیشنهادات غیرعملی خودرویی را که ارائه کرده اید و جایزه ای در آن کسب کرده اند ، مرور کنیم بله دوست دارم لیست

به ترتیب حروف الفبا ، در اینجا لیستی از خودروهای غیرعملی وجود دارد که تمام الزامات پست اولیه چند هفته پیش را بررسی می کنند:

• کادیلاک ATS کوپه
• کادیلاک CTS کوپه
• کادیلاک XLR
• لکسوس IS 250 C / IS 350 C
• مرسدس بنز کلاس C کوپه
• مرسدس بنز کلاس E کوپه
• مرسدس بنز SLK350
• ولوو C70

چهار کوپه ، سه کانورتیبل سخت و بسیاری از متغیرها در این لیست قرار دارند. من اخیراً در حال تحقیق هستم ، بنابراین ما با احتمال زیاد مدعیان را شروع کرده و به سمت نقاط دور افتاده حرکت می کنیم.

لکسوس IS 250 C / IS 350 C

کانورتیبل IS محتمل ترین گزینه در اینجا است. در فروش از مدل های 2010 تا 2015 ، نمونه های قبلی در بودجه هستند. آنها گران بودند و محبوب نبودند و در وسط غرب قابل تبدیل به اندازه زیاد در دسترس نیستند ، اما من می توانم یکی را از جاهای دیگر تهیه کنم. من از ظاهر (رنگهای بیرونی تیره ترجیح داده می شود) و کیفیت آن را دوست دارم. ظاهر روی میز سخت نیز زیبا است ، زیرا با بسته شدن سقف همه پنجره ها را می توان پایین آورد. 2.5 لیتری V6 250 C بسیار بیشتر در بازار استفاده می شود. 350 C احتمالاً خارج از بودجه خواهد بود. این برای من خوب است ، من قبلاً صاحب اتومبیل هایی با تعداد بسیار کمتر از 206 اسب بودم. چالش های موجود عبارتند از یافتن یکی بدون سابقه تصادف و یافتن رنگ های داخلی غیر از سیاه. خوشبختانه کرم ، زین ، قرمز و خاکستری روشن ارائه شد. تقریباً همه نمونه ها دارای بسته لوکس هستند که شامل لامپ های HiD ، چرم نیمه آنیلین و ناوبری است.

کادیلاک ATS کوپه ، XLR ، CTS کوپه

کادیلاک سه مدل متناسب با نیاز من ارائه می دهد. ATS یکی از جدیدترین خودروهای موجود در این لیست است (2015-2019) ، بنابراین من باید نمونه اولیه ای را با مسافتی حدود 70،000 مایل پیدا کنم تا در بودجه خود باقی بمانم. اکثریت قریب به اتفاق 2.0 توربو دارند تا 3.6 و اکثر آنها مجهز به سیستم چهارچرخ محرک هستند (که من به آن نیازی ندارم). ATS در رنگ های سرمه ای ، سفید مروارید یا حتی قرمز تیره عالی به نظر می رسد و در کل ظاهر آن نیز تیز است. بزرگترین موضوعی که در مورد ATS در جستجوها متوجه شده ام ، در دسترس بودن رنگ های داخلی به غیر از سیاه است. فروشندگان سفیدی ، نقره ای یا مشکی ، داخلی مشکی ، سفارش دادند و آن را تقریباً سال 2016 نامیدند.

XLR دومین مورد از سه ملاحظه کادیلاک است. قدیمی ترین اتومبیل در اینجا ، XLR در کنار کوروت از سال 2004 تا 2009 تولید شد. قسمت جلویی کمی قدیمی است ، اما مطمئناً این خودرو در بین گزینه های دیگر اینجا برجسته است. نسخه استاندارد Northstar 4.6 نزدیک به بالاترین بودجه است. نسخه V سوپرشارژ مقرون به صرفه نیست. Northstar در اینجا آخرین نسخه LH2 است که از سال 2004 تا 2010 در کادیلاک های مختلف استفاده شد و به نظر نمی رسد از مشکلات واشر سر رنج می برد. با این حال ، اتومبیل های ساخته شده در سال 2004 دارای مشکلات چسب سقف بودند ، بنابراین بهتر است از آن سال اجتناب شود. به طور کلی ، این مایل ها مسافت نسبتاً کمی را طی کرده و توسط صاحبان آنها حفظ شده است. یافتن نمونه هایی با رنگ داخلی برنزه یا خاکستری کار دشواری نیست. از معایب احتمالی می توان به تعمیرات گران قیمت در سقف و بدنه فلزی تاشو کاملاً منحصر به فرد اشاره کرد که حدس می زنم نرخ بیمه را نیز افزایش دهد. اینها بیشتر در رنگهای قرمز ، نقره ای یا شامپاین فروخته می شوند. XLR تنها خودرویی است که در این لیست کلاسیک آینده است.

آخرین مورد برای کادیلاک CTS کوپه است. این CTS از نظر بودجه به راحتی در دسترس است ، از سال 2011 تا 2015 ارائه شد (زمان کوتاه تری نسبت به آنچه قبلاً فکر می کردم). نمونه های غیر V معمولی از 3.6 لیتری GM V6 معمولی استفاده می کردند و به صورت RWD یا AWD در دسترس بود. به نظر می رسد نمونه های استفاده شده ترکیبی مناسب بین دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک است ، اما اغلب به دلیل سن و استهلاک قبلی در وضعیت نامناسب دیده می شوند. فضای داخلی اینجا به ویژه دارای تاریخ است. حتی در تزیینات پرفورمنس ، CTS کوپه به نظر می رسد یک تکه سنگین بزرگ از یک خودرو باشد. هنوز قرار نیست یکی رانندگی کنم تا ببینم آیا نظرم تغییر می کند یا نه.

مرسدس بنز کلاس C کوپه ، کلاس E کوپه ، SLK350

همچنین سه مدل مرسدس متناسب با این قانون وجود دارد که اولین مورد را دفعه قبل نام بردم. W205 C-Class Coupe تنها مدلی است که هنوز در حال تولید است و از سال 2017 عرضه شده است. این خودرو در طیف گسترده ای از رنگ های زیبا از نظر ظاهری و داخلی موجود است و در مجموع جذاب تر است. نمونه های مقرون به صرفه C300 با چهار لیتری توربوشارژ 2.0 لیتری خواهد بود. به نظر می رسد اکثریت 4MATIC دارند. مسئله در اینجا در دسترس بودن است ، زیرا از نظر بودجه باید یک مسافت پیموده شده بالاتر با حدود 75000 ساعت در ساعت باشد.

مقرون به صرفه تر اما کمی سکسی ، کلاس E کوپه است ، C207 که از سال 2010 تا 2017 ارائه شد. طبق بودجه ، احتمالاً سال 2010-2014 خواهد بود. در مدلهای E350 و E550 خارج از محدوده AMG عرضه می شود ، به نظر می رسد مدل 3.5 لیتری باشد (V8 دارای برخی مشکلات بود). این پیشرفته ترین موتور با طولانی ترین و گسترده ترین استفاده در مرسدس است. رنگهای مختلف بیرونی و داخلی برای من کار می کند و تجهیزات به روز شده بسته Designo مطلوب است. لازم به ذکر است ، این یک کوپه هاردتاپ واقعی است و هیچ ستون B در راه ندارد. در ترکیب با سقف پانوراما ، به همان اندازه که بدون سقف تاشو به آن تبدیل می شوید ، به راحتی قابل تبدیل است. اکثر نمونه ها در نزدیکی غرب میانه دارای 4MATIC هستند. سابقه سرویس دهی مداوم CarFax در نمایندگی مرسدس مرسوم است. نگرانی های مربوط به تعمیر و نگهداری مرسدس 10 ساله ، حتی یکی از “قابل اطمینان تر” ارائه شده توسط این مارک است.

SLK350 نیز در رادار من است. من فقط به ظاهر مدل R172 نسل سوم علاقه دارم که از سال 2011 تا 2020 فروخته شد و در پایان نام خود را به SLC تغییر داد. دو نسخه در ابتدا ارائه شد ، 250 با 1.8 لیتر چهار توربو و 350 با 3.5 V6 مستقیم از کلاس E بالا. سالهای مدل برای 350 بین 2011 تا 2015 بود. با مایل های معقول ، حدود 55000 یا بیشتر ، مقرون به صرفه است. اکثریت قریب به اتفاق دارای یک سقف پانوراما آکریلیک هستند ، اگرچه تعداد کمی از آنها دارای شیشه گران قیمت Magic Roof هستند. سایرین با پنل سقف محکم پایه دچار مشکل لایه برداری شدند و مرسدس پنل های جامد را با پانوراما جایگزین کرد. من چندین رنگ بیرونی را دوست دارم و رنگ مایل به قرمز ، قهوه ای و قرمز در داخل موجود است. در دسترس بودن محدودیت اصلی SLK است.

ولوو C70

یک ولوو تنها به تنهایی می ایستد و از آن بسیار دورتر است. نسل دوم C70 از سال 2006 تا 2013 با یک به روز رسانی بزرگ برای سال 2011 اجرا شد تا ظاهر را با پیشنهادات مدرن هماهنگ کند. من فقط به یک مثال 2011-2013 علاقه دارم. یک کانورتیبل فلزی تاشو ، ظاهری سخت مانند صفحه IS بالا با پنجره های پایین و سقف بالا دارد. C70 دارای a وسیع محدوده قیمت خودروهای مشابه ، و در دسترس بودن مسئله است. بسیاری از آنها دارای فضای داخلی سبک هستند ، اما گفته می شود که فضای داخلی آن کاملاً اسپارت به نظر می رسد: بسیاری از مواد مشکی ساده. من همچنین نگران کاهش قطعات ولوو هستم (به هر حال ، آنها به طور کامل تولید خودروهای بنزینی و هیبریدی را متوقف می کنند) ، و این نوعی خودرو است که به مکانیک متخصص نیاز دارد.

اونجا هست بله دوست دارم لیست آمریکا ، آلمان ، ژاپن و سوئد همه چیز را برای برآورده ساختن خواسته های غیرعادی ماشین من می سازند. حالا کمی آن را محدود کرده و مورد مناسب را برای من بیابید.

[Images: Cadillac, Lexus, Volvo, Mercedes-Benz]

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، موارد TTAC و سایر مواردی را که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد دریافت کنید. خبرنامهبه

مربوط