بوگاتی با EV Hyper Car Maker Rimac ادغام می شود و این یک چیز خوب است

ما در پاییز سال گذشته گزارش دادیم که بوگاتی متعلق به فولکس واگن محصولات آینده خود را در انتظار نگه داشته است ، با توجه به سال آشفته و افتضاحی که سال 2020 بود. علاوه بر کاهش جهانی همه گیر تولید ، فروش ، سود و سایر موارد ، VW توسعه زیادی را به دنبال داشت پول به ID خودروی الکتریکی خود را.

در آن زمان ، تردیدهایی وجود داشت که استارت آپ EV Rimac در حال مذاکره برای خرید نام تجاری از VW بود. دیروز اخباری درباره ادغام منتشر شد ، جایی که فولکس واگن و پورشه کاملاً دور از ذهن نیستند.

یک شرکت 10 ساله و توسط یک مرد در گاراژ خود تاسیس شد ، ریماک یک تولید کننده کرواتی هایپر خودروهای برقی فوق العاده قدرتمند است. در اطلاعیه 5 جولای ، این شرکت ادغام خود را جشن گرفت و ساختار جدید شرکت هولدینگ خود را آغاز کرد. در گروه جدید Rimac بوگاتی Rimac و Rimac Technology قرار دارند که اولین مارکی است که خودروها را تولید می کند. این شرکت توسط مدیر عامل و موسس Rimac ، Mate Rimac هدایت خواهد شد.

Rimac Technology 100 درصد متعلق به Rimac Group است و شعبه Bugatti Rimac سهام مالکیت خود را تقسیم کرده است: پنجاه و پنج درصد متعلق به Rimac Group (سهام کنترل) است در حالی که 45 درصد متعلق به پورشه است. همانطور که در بالا نشان داده شد ، دارندگان عمده گروه Rimac شامل Mate Rimac با 37 درصد ، پورشه با 24 درصد ، هیوندای با 12 درصد و سایر سرمایه گذاران مختلط با 27 درصد هستند. Taycan در عکس های اعلامیه ظاهر می شود تا شما فراموش نمی شود چگونه پورشه صاحب قطعه پای خود در اینجا است.

Rimac Technology یک شرکت تازه استخراج شده است که سیستم های مختلفی از باتری ، اجزاt و پیشرانه ها را تولید و تولید می کند. در معامله Rimac Technology یک نهاد مستقل است که کارهای خودش را انجام می دهد. تفکیک موجودیت توزیع را برای شرکت های دیگر آسان می کند ، به عنوان مثال اگر هیوندای در خودروهای الکترونیکی خود برخی از فناوری های Rimac را می خواست. مارک ها نیز امکانات تولید خود را به طور جداگانه حفظ خواهند کرد. ریماک در زاگرب کرواسی ساخته می شود و بوگاتیس در ملشیم فرانسه تولید می شود. توسعه وسایل نقلیه ریماک و بوگاتی در آینده نزدیک در یک مقر واحد جهانی جهانی صورت می گیرد ، پردیس جدید 100000 متر مربعی که قرار است در سال 2023 افتتاح شود.

در حالی که محصول بوگاتی در حالت تعلیق بود ، ریماک اخیراً جدیدترین هایپرکار خود را روانه بازار کرد. Nevera نامیده می شود ، برخی از آنها واقعاً وجود دارد مسخره – مضحک مشخصات Nevera در هر چهار چرخ توسط موتورهای مغناطیسی رانده می شود ، در مجموع 1914 اسب بخار قدرت و 1740 پوند فوت گشتاور دارد. این Rare Ride فوری در 1.85 ثانیه به 60 می رسد و در 4.3 ثانیه به 100 می رسد. 186 مایل در ساعت در 9.3 ثانیه حاصل می شود (غم و اندوه خوب!) و حداکثر سرعت 258 مایل در ساعت است.

این نوع قدرت و گشتاور بهترین چندین برابر بوگاتیس بنزینی است. این ادغام باعث می شود که فولکس واگن-پورشه (به یاد داشته باشید آنها مالک یکدیگر هستند) قطعه ای از بوگاتی داشته باشند در حالی که شخص دیگری توسعه گران قیمت EV را انجام می دهد. با توجه به اینکه هایپرکارهای بنزینی هر روز بیشتر به دنبال دایناسورها می روند ، این نوع ادغام کاملاً منطقی است. در یک مارک hyper EV با حجم کم و با دلار بالا ، بهتر است سلطنت را به یک متخصص واگذار کنید ، و این کاری است که فولکس واگن در اینجا انجام داده است. خیلی زود به دنبال Rare Ride در Nevera باشید.

[Images: Bugatti Rimac]

مربوط