بازگشت Acura Integra لیفت بک پنج در خواهد بود

اگر امیدوار بودید که آکورا اینتگرا در حال بازگشت ، یک لیفت بک خوش آب و هوا و سه دری باشد که همه 20 سال پیش آرزوی آن را داشتند ، ممکن است خبرهای بدی برای شما داشته باشیم. بر اساس جدیدترین تیزرهای منتشر شده از شرکت موتور هوندا ، مدل نسل پنجم احتمالاً به خودروهای پنج در باز خواهد گشت که به ندرت خود را با کیت بدنه پس از فروش یا ورودی هوای سرد مجهز کرده اند و به سختی در صفحه نمایش زمان دریافت کرده اند. سریع و خشن فیلم های.

هوندا به جای تمرکز بر روی اتومبیل های دهه 1990 (که احتمالا نشانگر آب زیاد برای Integra است) ، تصمیم گرفته است مدل جدید را بر اساس نسل اول قرار دهد و حتی عکسی از Acura Integra RS 5-Door 1986 را در جدیدترین مطالب بازاریابی برای هدایت نقطه به خانه.

در حالی که زاویه های تیز و چراغ های جلو بالا در دهه 1980 بسیار جذاب هستند ، این عناصر در مدل نسل پنجم وجود ندارند. با توجه به آنچه می توانیم بگوییم ، Integra آینده پنج در خواهد بود که دارای انحنای منحنی و منقار مدرن آکورا است. اما آنچنان کفر آمیز نیست که در ابتدا به نظر می رسید.

با وجود اینکه خودرویی که بسیاری از ما در دبیرستان دوست داشتیم نبود ، Integra بعنوان یک سدان به فروش می رسید ، علاوه بر نوع سه درب که از آن زمان خود را متقاعد کرده بودیم بهترین کامپکت جلو در تاریخ خودرو است. برخی از نمونه هایی که بیش از حداقل تعداد درها ورزش می کنند دارای نشان R هستند – نه این که من در دنیای واقعی آن را دیده باشم. نسل اول همچنین شامل یک مدل پنج در بود و این خودرویی است که آکورا از آن برای منطقی کردن سبک بدنه آینده استفاده می کند. اگرچه به احتمال زیاد سازنده قصد دارد ILX را با Integra جایگزین کند و تصمیم گرفت آن را بر اساس نسخه جدیدتر هوندا سیویک پنج درب قرار دهد.

صرف نظر از این ، این سنتی است که Integra پایه و اساس Civic را در نظر بگیرد تا بتواند به چیزی بزرگتر تبدیل شود. احتمال خوبی وجود دارد که این مدل حتی در پیکربندی اولیه ، قطعاتی را از سطل عملکرد هوندا جمع آوری کند و مطمئناً نوع تیپ S آن در نهایت به فروش می رسد. اما دستیابی به جزئیات خاص دشوار بوده است.

ما شنیده ایم که اینتگرا پایه قرار است با یک موتور توربوشارژ کوچک (احتمالاً 1.5 لیتری که در Civic Touring یافت می شود) و دیفرانسیل جلو عرضه شود. اما احتمالاً کمی بیشتر از آنچه از هوندا در دسترس است داشته باشد و به راحتی با نسخه های عملکردی که مطمئناً سخت افزار آنها را مستقیماً از 2.0 لیتری Civic Type R وام می گیرند ، طبقه بندی شود.

با این حال ، هیچ یک از این موارد تأیید نشده است و شایعات زیادی وجود دارد که ما کمتر مایل به سرگرمی آنها هستیم-از جمله اینکه Integra ممکن است چهارچرخ محرک ارائه دهد و از هیبریداسیون استفاده کند. تا زمانی که Acura حاضر نشود بیش از چند عکس را بشقاب کند ، به هیچ چیز دیگری توجه نمی کنیم.

[Images: Honda Motor Company]

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، موارد TTAC و سایر مواردی را که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد دریافت کنید. خبرنامهبه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.