اعتصاب مکانیک شیکاگو ادامه دارد
تکنسین های بیش از 50 نمایندگی در شیکاگو و اطراف آن اکنون در دومین هفته اعتصاب خود هستند.
آنها در حال مذاکره با کمیته فروشندگان خودروهای جدید شیکاگو ، که نماینده 56 فروشنده درگیر است ، در حال مذاکره برای قرارداد چهار ساله بعدی خود هستند.
مکانیک ها و تکنسین ها توسط انجمن بین المللی ماشین کاران و کارگران هوافضا نمایندگی می شوند و اعضای Local 701 هستند. در همین حال ، انجمن تجارت خودروی شیکاگو بخشی از مذاکرات نیست اما می گوید از اعضای خود که بخشی از کمیته فروشندگان خودروهای جدید هستند حمایت می کند. (NCDC).
(افشای کامل: من در گذشته ، قبل از TTAC ، برای CATA کار پولی و بدون دستمزد انجام داده ام و در مدت حضورم در اینجا در برنامه رادیویی خود صحبت کرده ام)به
محلی 701 ادعا می کند که NCDC اعتصاب را بدون پاسخ به رد پیشنهاد اخیر اتحادیه ادامه می دهد.
اتحادیه می خواهد NCDC هزینه برخی از کمک های ایجاد شده توسط صندوق بهداشت و رفاه اتحادیه را بپردازد و هیچ قراردادی که شامل زبان “مورد علاقه ترین کشورها” باشد ارائه ندهد. همچنین از NCDC می خواهد اگر حقوق کارگران ماهر به دلیل شرایط تسهیل کننده برآورده نشود ، کاهش حقوق هفتگی کارگران ماهر را آسان نکند. برای مثال شرایط تشدیدکننده مانند یک بیماری مرتبط با COVID تعطیل شد.
از جانب اخبار خودرو: “ما به NCDC گفته ایم خوشحال می شویم وقتی به میز مذاکره باز می گردیم و بتواند موقعیت های خود را با آن تنظیم کند [union members’] خواسته ها.”
دیو اسلون ، رئیس CATA ، گفت که دلالان در هفته اول اعتصاب درخواست یک ضد پیشنهاد را داشتند و NCDC آماده دیدار بود اما اتحادیه حاضر نشد.
“همانطور که منتظر می مانیم ، حدود 800 تکنسین فروشنده ما در اعتصاب هستند ، در حال پیاده روی هستند ، زیر باران می نشینند و در زیر آفتاب گرم پژمرده می شوند ، حقوق دریافت نمی کنند ، و نمی دانند چه زمانی اتحادیه آنها به مذاکره باز می گردد. اسلون در بیانیه ای گفت.
اعتصاب از دوم آگوست آغاز شد. نود و هفت درصد از اعضای اتحادیه به رد پیشنهاد NCDC و اعتصاب رای دادند. دو طرف ماه ها در حال مذاکره بودند و NCDC پیشنهاد قرارداد خود را در 31 جولای ارائه کرد.
این به دنبال اعتصاب هفت هفته و نیم در سال 2017 توسط همان اتحادیه پس از اختلاف نظر در قرارداد مشابه است.
[Image: John Kershner/Shutterstock.com]