طراحی ماشین

آرامش داشته باشید ، هوندا بالاخره برنامه های آفرود واقعی برای TrailSport دارد

[ad_1]

دیروز من کمی هوندا را به خاطر تولید 2022 هوندا پاسپورت TrailSport که به نظر می رسد در ترددهای خارج از جاده سبک به نظر می رسد ، تکان دادم.

مدتی بعد ، مطالب مطبوعاتی در مورد وسیله نقلیه پروژه Passport TrailSport دریافت کردم که قرار است در واقع توانایی های آفرود آینده TrailSport را پیش نمایش کند.

هرچقدر که می خواهم فکر کنم که خودم و/یا TTAC تأثیر دارند که باعث می شود یک خودروساز برای اثبات برنامه های بزرگتر خود برای یک محصول تلاش کند ، روشن بود که نسخه قبل از قضاوت من درباره TrailSport نوشته شده است نمایشنامه ای بدبینانه است که گفت ، هوندا ، اگر من واقعا انجام دادن چنین نفوذی دارد ، خوب ، من مایلم در مورد یک برنامه ریزی محصول یا شغل اجرایی صحبت کنم. بگذارید مردم شما با مردم من تماس بگیرند.

به طور معمول ، ما احتمالاً از یک ماشین پروژه یکبار عبور می کنیم (مگر اینکه یک روز خبری کند یا یک روز گذشته باشد واقعا پروژه جالب) ، اما هوندا مدعی است که پروژه Passport Roads Rugged Roads واقعاً آنچه را که TrailSport ممکن است روزی ارائه دهد ، پیش نمایش می کند. بنابراین با روحیه انصاف پس از چپاندن TrailSport دیروز ، و از آنجا که ما قبلاً اصول اولیه TrailSport را پوشش داده ایم ، فکر کردم می توانیم به این یکی نگاهی بیندازیم.

بیت های ظاهری سفارشی یک چیز هستند ، اما ما در حال بررسی قطعات خارج از جاده هستیم. اینها شامل اسکلت های فولادی ضد زنگ به ضخامت 3 میلی متر برای مخزن گاز و تشت روغن ، لاستیک های تمام زمین ، کیت بالابر سیستم تعلیق (1.5 اینچ جلو ، 3/4 اینچ عقب) و نقاط بازیابی جلو و عقب است.

سایر موارد کاربردی که لزوماً خارج از جاده نیستند ، شامل تیرهای سقف ، چرخ های 18 اینچی ، گلگیرهای گلگیر ، لاستیک کشنده ، سینی بار و نشان منحصر به فرد است.

البته این س theال را مطرح می کند-اگر یک علاقه مندان به هوندا بتوانند یک ماشین پروژه یکبار تولید کنند که کالاهای خارج از جاده ای را که TrailSport باید قبلاً به نمایش بگذارد ، بسازد ، چرا هوندا برای شروع این کار را نکرد؟ حدس می زنم می توانم بفهمم که عرضه سیستم تعلیق بلند مدت بیشتری به طول انجامیده است ، اما پیچ خوردن روی برخی از صفحات و نصب لاستیک های تمام زمین به این سختی نبود؟ و چند قلاب بکسل؟

خوب ، حداقل ما تصوری از نحوه ظاهر گذرنامه TrailSport – یا Ridgeline – در یک یا دو سال داریم.

[Image: Honda]

خودی TTAC شوید. با عضویت در ما ، آخرین اخبار ، ویژگی ها ، ویژگی های TTAC و سایر مواردی که در مورد اتومبیل به حقیقت می رسد را دریافت کنید خبرنامهبه



[ad_2]

Source link

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *