گالری مگا نمایشگاه خودروی سفارشی Elmia 2024

آوریل 7, 2024آوریل 7, 2024 mvmtehran

درها باز شده اند

میتونی احساسش کنی؟

با بیش از 800 خودرو و تقریبا 100000 شرکت کننده، نمایشگاه خودروی سفارشی 2024 – مستعار Elmia – فصل رویدادهای خودرو سوئد را در آخر هفته عید پاک به شکلی عظیم آغاز کرد.

ورود به سالن های نمایشگاه و مرکز همایش المیا برای این رویداد همیشه هیجان انگیز است. علاقه مندان به خودرو از تمام گوشه و کنار اسکاندیناوی برای به نمایش گذاشتن آخرین ساخته های خود به یونکوپینگ سوئد سفر می کنند و تلاش آنها هرگز ناامید نمی شود.

به روش معمول، قدم زدن خود را در سالن X توسط OijOij آغاز کردم. با این حال، امسال با آویزان کردن برخی از چراغ‌ها و تصاویر زرد فانتزی در اطراف سالن، کمکی به من کرده بودم. شاید باید سعی کنم انگشتان پایم را در طراحی داخلی فرو ببرم…

فولکس واگن بورا در مقابل ساب 9-3. BBS در مقابل کار. قرمز در مقابل آبی. شما کدام را انتخاب می کنید؟

سلیقه خودرویی شما هر چه که باشد، تنوع خودروها در سالن X همیشه چیزی را برای همه ارائه می دهد.

با این حال، همیشه چند ماشین وجود دارند که از بقیه جدا می شوند، و جذابیت اصلی امسال یک جفت ماشین بود. Kaido Racer-ساخت های الهام گرفته شده

Zeb، نیوزیلندی ساکن سوئد، صاحب سلیکا سفید، و الکساندر فنلاند، صاحب سلیکا آبی، کار فوق العاده ای برای نمایش ژاپنی ها انجام داده اند. Kaido Racer خرده فرهنگ با ساختارهایشان و بهترین بخش این است که هر دو اتومبیل خود را به مرکز همایش می‌رسانند و برمی‌گردند.

ساخت دیگری که بسیار مورد توجه قرار گرفت سیستم تعلیق بادی Volkswagen Beetle on Air Lift Performance تامی لاورسن بود. همانطور که در ادامه این پست خواهید دید، خلقت تامی یکی از مواردی بود موج سوسک هایی که امسال به المیا حمله کردند.

اگر بخواهم فقط یک خودرو از سالن X را به عنوان خودروی مورد علاقه شخصی انتخاب کنم – کار آسانی نیست – این BMW E30 است که توسط پونتوس جوهانسون ساخته شده است.

من ممکن است تعصب داشته باشم، اما هر چیزی که حتی کمی شبیه یک ماشین DTM باشد همیشه قلب من را به دست می آورد. با رنگ سفید و صندلی های مسابقه قرمز متضاد نمی توانید اشتباه کنید.

وقتی از سالن B عبور کردم، یک لیبرتی واک لامبورگینی هوراکان از نروژ را پیدا کردم که در کنار یک پورشه 996 کاررا ساخت مایلز ورکز متعلق به پیتر مگنوسون نمایش داده شده بود.

هیچ پورشه RWB در سوئد وجود ندارد، بنابراین Miles Works 996s ساخت اسپانیایی افزوده شده به فرهنگ خودروی ما است.

در نمایشگاه خودروی سفارشی امسال، دو مورد از آنها وجود داشت. ماشین دوم متعلق به رودریگو کاسترو است که دو سال پیش با 996 توربو از سوئد به مایورکا در اسپانیا رفت تا زیر چاقو برود.

در این رویداد با دومینیک مایلز (مردی که پشت خودروی مایلز ورکز بود) صحبت کردم و او به من گفت که اتفاقات بزرگی در مغازه آنها در حال رخ دادن است. شاید باید برای سفر به مایورکا برنامه ریزی کنم تا ببینم آنها در چه کاری هستند…

واگن وحشی ولوو هنریک ماتسون از نمایشگاه 2023 را به خاطر دارید؟ این پیکاپ ولوو متعلق به پسرش مارکوس است. V70 دارای قاب لوله سفارشی، موتور ولوو T5، گیربکس 6 سرعته ZF بی‌ام‌و در محور عقب مرسدس کلاس E و ترمزهای AMG است.

المیا نیست المیا بدون ولووهای دیوانه

مردم اسکاندیناوی عاشق ساخت‌های پرقدرت هستند و سالن‌های A و B بهترین مکان‌ها برای یافتن آن‌ها در نمایشگاه خودروی سفارشی هستند. برخی از آنها همان چیزی هستند که در هر نمایشگاه اتومبیل سفارشی انتظار دارید، اما همیشه جواهرات پنهانی وجود دارد. سه بیلد فوق مثال خوبی هستند.

در حالی که برخی از ساخت‌ها صرفاً متمرکز بر نمایش هستند، برخی دیگر هدف عملی‌تری دارند. به عنوان مثال، این تویوتا استارلت با تعویض موتور BMW. این برای یک هدف ساخته شده است: پاره کردن در مسیر. امیدوارم این موشک کوچک در یکی از رویدادهای اصلی گیتبیل در تابستان امسال ظاهر شود، جایی که همه می دانیم همه چیز وحشی می شود.

فرهنگ خودروهای سفارشی امروزی تا حد زیادی مدیون ساخت های افراطی مانند دو مورد بالا است.

یخ شدید در محفظه های فایبرگلاس زمانی اوج اصلاح خودرو بود. برای چند روز در ماه آوریل در سوئد، می توانید به سال 2005 برگردید و این ساخت ها را تجربه کنید.

با این حال، فردریک فورسبرگ فولکس واگن گلف Mk2 مدل 1983 خود را با محفظه موتور تراشیده شده، فضای داخلی سفارشی و چرخ‌های تقسیم‌شده روی صورت وارد دوران مدرن کرده است.

مدام به این سالن ها برمی گشتم. نه به خاطر حجم بالای ولووهای توربو، بلکه به این دلیل که یکی از سالن ها یک خودروی بسیار خاص را به نمایش گذاشته بود. نقطه برجسته آخر هفته من در نمایشگاه اتومبیل سفارشی، نه کمتر.

من توانستم از سد بپرم و از نزدیک با این پورشه 962 گروه C 1989 که زمانی توسط کونیمیتسو تاکاهاشی فقید در ژاپن مسابقه داده شد، از نزدیک برخورد کنم.

تاکاهاشی سان با این 962 رانندگی کرد که تیم کونیمیتسو کنوود را اجرا کرد. امروزه، پورشه از رنگ روتمن شماره 1 استفاده می کند، از زمانی که درک بل، هانس یواخیم استاک و آل هولبرت آن را هدایت می کردند.

نگاه کردن به خودرویی این چنینی یک چیز است، اما بوی این 962 نمادین – ترکیبی از سوخت، روغن و لاستیک سوخته – آن را به سطح دیگری رساند.

هر سال در نمایشگاه المیا، ماشینی را به نمایش می گذارند که به خوبی و واقعاً له شده است. سپس این به مردم بستگی دارد که حدس بزنند که بردن یک جایزه چیست. با قضاوت در این تصویر، ایده ای دارید؟

قبل از اینکه به سالن های C و D راه پیدا کنم، یک سیستم تعلیق دیگر فولکس واگن بیتل که با سیستم تعلیق Air Lift Performance کار می کرد، مرا در مسیر من متوقف کرد. دیدی قبلا چی گفتم؟ این تصاحب باگ بود!

به نظر می رسد که محبوبیت فرهنگ خودرو آمریکایی در اسکاندیناوی هرگز از بین نمی رود. من این خودروها را فقط در رویدادهایی مانند المیا می بینم، اما با توجه به تعداد ساخت های جدید هر سال، حتی سطح آن را خراش نداده ام.

من زمان زیادی را صرف شکار جواهرات کردم و یک ماشین برای من بالاتر از بقیه بود. برای اطلاعات بیشتر در مورد این ساخت همراه باشید.

سالن D در نمایشگاه خودروی سفارشی یکی دیگر از موارد مورد علاقه است. اینجا جایی است که تماشاگران می‌توانند ببینند سازندگان چگونه کار می‌کنند، و این مکان را به مکانی عالی برای هر کسی که می‌خواهد یک یا دو چیز در مورد صنعت و سرگرمی یاد بگیرد تبدیل می‌کند. در داخل، دو خودرو وجود داشت که برای ویژگی‌های آینده به آنها توجه خواهم کرد: یک مینی دلخراش و یک BMW 1602 با الهام از Gruppe 5.

در خارج از خانه، نمایش های دریفت و بدلکاری برخی از اکشن های زنده را ارائه می کردند. من فقط توانستم قبل از پایان جلسه چند عکس بگیرم.

هرچه دوست دارید، المیا شما را پوشش می دهد. من چند نورافکن از این نمایش را دارم که به زودی به اشتراک می گذارم، بنابراین مطمئن شوید که آنها را دوباره بررسی کنید. در همین حال، در بخش گالری زیر، چیزهای بیشتری از نمایشگاه خودروی سفارشی 2024 وجود دارد.

آلن هاستا
اینستاگرام: hazetaa