Junkyard Find: 1983 Volvo 242
ولوو سری 200 را برای نزدیک به 20 سال ساخت و صاحبان آن ماشین‌های مستطیل شکل معقول تمایل داشتند آنها را برای یک دهه بعد از دهه نگه دارند، بنابراین من مشکلی برای یافتن تعداد زیادی نمونه‌های دور ریخته شده در طول سفرهایم به زباله‌دان ندارم، علی‌رغم اینکه آخرین نمونه‌ها از خط مونتاژ خارج شدند. 1993. بیشتر این ماشین‌ها ماشین‌های چهار سیلندر/چهار یا پنج در بوده‌اند، زیرا سیلندرهای بیشتر و/یا درهای کمتر به نظر نمی‌رسد. بی روح برای خریدار آمریکایی ولوو معمولی شما کافی است. در واقع، قبل از امروز، من به اندازه 242 برتون دو در (و فقط یک سدان 264) 262C ناخواسته را ثبت کرده بودم. حالا من این 242 زنگ زده را در حیاط سلف سرویس بین دنور و شاین پیدا کردم.
برچسب گلگیر نشان می دهد که در کارخانه در گنت، بلژیک ساخته شده است و به جای مدل 49 ایالت، یک خودروی مخصوص کالیفرنیا است. تقریباً تمام 240های دیگر که در زباله دانی پیدا کرده ام در گوتبورگ ساخته شده اند.
این خودرو ممکن است در کالیفرنیا جدید فروخته شده باشد، اما مطمئناً مدت زیادی در آنجا باقی نماند. حدس می زنم که این 242 قبل از آمدن به کلرادو مدتی را در یک مکان دوستدار Rust Monster مانند میشیگان یا مین گذراند (آنها در اینجا از نمک جاده زیادی استفاده نمی کنند و رطوبت تک رقمی به کاهش خوردگی کمک می کند).
Moe’s Broadway Bagel در بولدر از اوایل دهه 1990 وجود داشته است، و من این برچسب ها را در بسیاری از وسایل نقلیه آشغال‌های محدوده Front Range می بینم.
سفر خوبی دارد، با کیلومترشمار بهتر از یک چهارم میلیون مایل. من 240s با مایل بیشتر پیدا می کنم، اما 263554 یک کل نهایی قابل احترام برای سوئدی قدیمی است.
ولوو پس از مدل سال 1984 تولید 240 دو در را متوقف کرد، بنابراین این خودرو یکی از آخرین خودروها است. اگرچه کاملاً اسپورت نبود، کوپه دو در بسیار ارزان تر از چهار در بود. در سال 1983 یک سدان 240 دو در با گیربکس دستی با قیمت 10650 دلار (حدود 32265 دلار در سال 2022) فهرست شده بود، در حالی که نسخه چهار در قیمت 11085 دلار (اکنون 33585 دلار) داشت.
اگر می خواهید در مورد نام رسمی این خودرو حساس شوید، ولوو زمانی که در نمایشگاه بود آن را 240 DL نامید. این روزها، همه از سیستم نامگذاری مفیدتر 1975-1979 برای توصیف خودروهای سری 200 استفاده می کنند. این کاری است که من اینجا انجام داده ام.
موتور 2.0 لیتری B23 با قدرت 107 اسب بخار است.
فضای داخلی بسیار خوب است، بدنه زنگ زده است، کیلومترشمار عدد ترسناکی را نشان می دهد، و دارای نوعی گیربکس است که این روزها کمتر کسی مایل یا قادر به رانندگی است. علاقه مندان محلی ولوو 240 تمام پروژه هایی را که می توانند انجام دهند را دارند، بنابراین این خودرو در لحظه ورود به اکوسیستم زباله دان به سمت The Crusher حرکت کرد.
شما می توانید نسخه توربوشارژ با 127 اسب بخار قدرت را با قیمت 16050 دلار (حدود 48625 دلار امروز) تهیه کنید.
قرار بود سری 700 جایگزین سری 200 شود، اما هرگز این اتفاق نیفتاد. در واقع، 240 یک سال پس از حذف 740 در تولید باقی ماند.
برای پیوند به تقریباً 2400 یافته Junkyard دیگر، Junkyard Home of the Murilee Martin Lifestyle Brand™ را بررسی کنید..
[Images by the author]
یک خودی TTAC شوید. جدیدترین ها را دریافت کنید اخبار، ویژگی ها، موارد TTAC و هر چیز دیگری که ابتدا با عضویت در ما به حقیقت در مورد اتومبیل ها می رسد خبرنامه.